支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种支撑架，包括横梁、纵梁、斜梁和承物梁，所述纵梁的顶端垂直连接于横梁的中间部位，所述横梁的两个端部分别与所述纵梁通过斜梁固定连接，所述横梁、纵梁以及斜梁之间围成通槽，所述通槽的深度由横梁的中间部位至端部逐渐减小；所述横梁的端部向上凸起形成用于卡接疏散平台的卡接凸块。该支撑架方便组装和生产制造，并且可拆装重复使用，使用年限增加，该支撑架能够代替传统的现浇混凝土疏散平台支架，使产品的生产和安装过程更加方便简单；该支撑架的连接方式保证其安装稳固，安全使用，简洁美观，减少施工工序。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道涵洞
，特别是涉及一种用于支撑降噪板和疏散平台的支撑架。
技术介绍
疏散平台主要广泛应用于铁路，地铁，隧道，涵洞等大型工程项目中，是最基础性的安全设施，其主要作用是确保在发生意外突发情况时候，便于人员的紧急疏散逃生，并且进行救援。但是，传统的疏散平台存在连接固定不牢靠，稳定性差等不足，而且由于所用材料和连接件较多，导致成本增加，施工工序较多，周期长，工程效率低。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提出一种支撑架，以减少施工工序和降低造价。基于上述目的，本技术提供的支撑架包括横梁、纵梁、斜梁和承物梁，所述纵梁的顶端垂直连接于横梁的中间部位，所述横梁的两个端部分别与所述纵梁通过斜梁固定连接，所述横梁、纵梁以及斜梁之间围成通槽，所述通槽的深度由横梁的中间部位至端部逐渐减小；所述横梁的端部向上凸起形成用于卡接疏散平台的卡接凸块；所述承物梁的一端固定连接于纵梁的侧面上，另一端朝着横梁的方向凸起形成限位凸块，所述承物梁、斜梁位于纵梁的同一侧，且所述纵梁的两个相对侧面上均设置有承物梁、斜梁；所述纵梁的另外两个相对的侧边设置有用于卡接降噪板的固定凹槽。在本技术的一些实施例中，所述通槽呈直角三角形，且该三角形通槽的三个角均呈弧形。在本技术的一些实施例中，所述斜梁的一端部连接至纵梁的由顶至底的三分之一处，余下的三分之二处均匀地分布有四根承物梁。在本技术的一些实施例中，所述支撑架还包括底座，所述底座的中间部位与纵梁的底部固定连接。在本技术的一些实施例中，所述横梁与卡接凸块呈直角，所述承物梁与限位凸块呈钝角。在本技术的一些实施例中，所述横梁、纵梁以及斜梁均由混凝土材料制成。从上面所述可以看出，本技术所提供的支撑架不但可以提高连接牢固性和稳定性，使该支撑架的强度更高，还能简化安装步骤，降低成本，减少造价，缩短工程工期。该支撑架方便组装和生产制造，并且可拆装重复使用，使用年限增加，该支撑架能够代替传统的现浇混凝土疏散平台支架，使产品的生产和安装过程更加方便简单；该支撑架的连接方式保证其安装稳固，安全使用，简洁美观，减少施工工序。附图说明图1为本技术实施例的支撑架的立体结构图；图2为本技术实施例的支撑架的主视图；图3为本技术实施例的支撑架、降噪板以及疏散平台的连接示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。本技术提供的支撑架包括横梁、纵梁、斜梁和承物梁，所述纵梁的顶端垂直连接于横梁的中间部位，所述横梁的两个端部分别与所述纵梁通过斜梁固定连接，所述横梁、纵梁以及斜梁之间围成通槽，所述通槽的深度由横梁的中间部位至端部逐渐减小；所述横梁的端部向上凸起形成用于卡接疏散平台的卡接凸块；所述承物梁的一端固定连接于纵梁的侧面上，另一端朝着横梁的方向凸起形成限位凸块，所述承物梁、斜梁位于纵梁的同一侧，且所述纵梁的两个相对侧面上均设置有承物梁、斜梁；所述纵梁的另外两个相对的侧边设置有用于卡接降噪板的固定凹槽。参见图1和图2，分别为本技术实施例的支撑架的立体结构图和主视图。作为本技术的一个实施例，所述支撑架包括横梁1、纵梁2、斜梁3和承物梁22，所述纵梁2的顶端垂直连接于横梁1的中间部位，所述横梁1的两个端部分别与所述纵梁2通过斜梁3固定连接，所述横梁1、纵梁2以及斜梁3之间围成通槽31，所述通槽31的深度由横梁1的中间部位至端部逐渐减小。所述斜梁3可以提高支横梁1以及纵梁2的支撑牢固性和稳定性，还能稳定该支撑架的重心，提高支撑架的稳定性。而且，通槽31的设计可以减少该支撑架的重量，减少混凝土用量，也能够保证重心集中在纵梁2上。进一步地，所述横梁1的端部向上凸起形成用于卡接疏散平台的卡接凸块11，即疏散平台卡在横梁1两端的卡接凸块11之间。所述卡接凸块11的高度与疏散平台的厚度一致，以提高安装后的整体性。在本技术的又一个实施例中，所述承物梁22的一端固定连接于纵梁2的侧面上，另一端朝着横梁1的方向凸起形成限位凸块23，所述承物梁22、斜梁3位于纵梁2的同一侧，且所述纵梁2的两个相对侧面上均设置有承物梁22、斜梁3。该承物梁22可用于放置电缆等线路，限位凸块23则可以防止电缆等滑出承物板22，从而提高整个隧道或者涵洞的安装性和整洁度，也更加便于施工、检查等。优选地，所述纵梁2的另外两个相对的侧边设置有用于卡接降噪板的固定凹槽21。如图3所示，其为本技术实施例的支撑架、降噪板以及疏散平台的连接示意图。从图中可以看出，相邻的支撑架之间设置有疏散平台6和降噪板5，相邻的支撑架的固定凹槽21内卡接降噪板5的两个端面，相邻的支撑架的横梁1两端的卡接凸块11卡接疏散平台6的两个端面，从而使疏散平台6、降噪板5可以依次的排列，起到疏散和降噪的作用。进一步地，在本技术的又一个实施例中，所述支撑架还包括底座4，所述底座4的中间部位与纵梁2的底部固定连接，以增加该支撑架与地面的接触面积，使该支撑架更加牢固和稳定。在本技术的又一个较佳实施例中，所述通槽31呈直角三角形，且该三角形通槽的三个角均呈弧形，以保证斜梁3与横梁1、纵梁2的连接牢固性。优选地，如图2所示，所述斜梁3的一端部连接至纵梁2的由顶至底的三分之一处，余下的三分之二处均匀地分布有四根承物梁22，以充分利用纵梁2，同时也能够保证支撑架的牢固性和稳定性。更为优选地，所述横梁1与卡接凸块11呈直角，所述承物梁22与限位凸块23呈钝角，以便于牢固地卡接疏散平台6，也便于放置和整理电缆等线路。在本技术的又一个实施例中，所述横梁1、纵梁2以及斜梁3均由混凝土材料制成。例如无机复合混凝土材料。较佳地，所述横梁1、纵梁2以及斜梁3可以采用混凝土一体成型的方式浇注得到，以提高该支撑架的牢固性和稳定性。本技术提供的支撑架主要是用于城市轨道交通，位于来回列车行驶的中部位置的一个疏散平台下，同时两个支撑架之间可以放置降噪板，对降噪吸收噪音有一定效果，上面搭载着疏散平台，供检修或者其他紧急情况使用。由此可见，本技术所提供的支撑架不但可以提高连接牢固性和稳定性，使该支撑架的强度更高，还能简化安装步骤，降低成本，减少造价，缩短工程工期。该支撑架方便组装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支撑架，其特征在于，包括横梁、纵梁、斜梁和承物梁，所述纵梁的顶端垂直连接于横梁的中间部位，所述横梁的两个端部分别与所述纵梁通过斜梁固定连接，所述横梁、纵梁以及斜梁之间围成通槽，所述通槽的深度由横梁的中间部位至端部逐渐减小；所述横梁的端部向上凸起形成用于卡接疏散平台的卡接凸块；所述承物梁的一端固定连接于纵梁的侧面上，另一端朝着横梁的方向凸起形成限位凸块，所述承物梁、斜梁位于纵梁的同一侧，且所述纵梁的两个相对侧面上均设置有承物梁、斜梁；所述纵梁的另外两个相对的侧边设置有用于卡接降噪板的固定凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种支撑架，其特征在于，包括横梁、纵梁、斜梁和承物梁，所述纵梁的顶端垂直连接于横梁的中间部位，所述横梁的两个端部分别与所述纵梁通过斜梁固定连接，所述横梁、纵梁以及斜梁之间围成通槽，所述通槽的深度由横梁的中间部位至端部逐渐减小；
所述横梁的端部向上凸起形成用于卡接疏散平台的卡接凸块；
所述承物梁的一端固定连接于纵梁的侧面上，另一端朝着横梁的方向凸起形成限位凸块，所述承物梁、斜梁位于纵梁的同一侧，且所述纵梁的两个相对侧面上均设置有承物梁、斜梁；所述纵梁的另外两个相对的侧边设置有用于卡接降噪板的固定凹槽。
2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：方卫红，张超，郭加一，张金超，
申请(专利权)人：中泰国际高新技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11