本实用新型专利技术涉及一种具有配备弧边截面的螺栓杆(4)的螺栓(1)，并且在螺栓杆上成形有螺纹啮合角至少为50°的螺纹。配属于螺栓(1)的垫圈(2)有偏心的、与所述螺栓杆(4)截面互补的孔(9)，螺栓杆(4)可以不转动地被插入孔(9)中。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种螺栓或螺丝和带有螺栓的装置，在所述装置中使用了所述螺栓或螺丝。
技术介绍
为了使零件可校准地互相连接，尤其是为了例如设置机动车辆的车轮外倾角，已知的是，使用带有偏心孔垫圈的螺栓。这种螺栓传统上在螺栓杆内具有一个或者两个纵向槽，在纵向槽内分别和垫圈的突出部分啮合，以使垫圈和螺栓杆不可转动地连接。当螺栓绕自身纵轴线转动的时候，垫圈也一同转动。当垫圈直接被纳入框架内时，通过螺栓和垫圈的转动可以校准螺栓杆的位置；相反地，如果螺栓杆以微小的空隙被纳入孔时，通过螺栓和垫圈的转动可以校准从外部压着垫圈的边的组件。开槽使螺栓变得昂贵，因为其制造一般来讲要求通过铣削(在此过程中不能集成螺纹成形)和额外的使用其他工具的工序。此外，开槽明显削弱了螺栓杆，以致于和没有纵向槽的螺栓相比，为能达到指定的许用负荷，因开槽而被削弱的螺栓必须有更大的额定直径。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，实现一种适用于可校准的装置的螺栓，其制造费用低并且在额定直径较小的情况下有较高的许用负荷。本技术的另外一个要解决的技术问题是，实现一种螺栓装置，其适合用于在和螺栓纵向垂直的方向上进行校准任务并且结合了低成本和高许用负荷的优点。第一个技术问题通过本技术的第一个实施形式实现，即一种螺栓，所述螺栓具有弧边(lobular)截面的螺栓杆和相对于螺栓杆偏心的头部区域。如果螺栓杆以紧密的配合被纳入孔中，对象就可以借助螺栓的转动被校准，方法是，使对象的校准表面抵靠头部区域的边并根据螺栓的定位(Orientierung)采取到其转动轴线的不同的距离。相反地，校准表面也可以是位置固定的，那么螺栓自己就是要校准的对象，其中，螺栓转动轴线的位置相应于其定向被设置。头部区域可以包括相对螺栓杆偏心的头部和在头部和螺栓杆之间偏心布置的第一垫圈。在垫圈用于轴向调整的同时，头部实现了同轴安置用于螺栓的转动或者用于保持螺栓不转动的工具。第一垫圈可以直接布置在螺栓的头部并且可以和头部一体式构成。备选的实施形式解决了所述技术问题，即通过带有弧边截面的螺栓杆的螺栓的装置，尤其是跟上述一样的螺栓和相对于螺栓杆偏心的第一垫圈。垫圈可以不转动地在螺栓杆上推拉；为了实现装置的快速组装，也可以将垫片压在螺栓上。在两个实施形式中优选地都有偏心的、和螺栓杆截面相对应的孔，螺栓杆可以不转动地推入该孔中。为了使快速和不出错地将垫圈安置在螺栓上变得简单，垫圈可以在螺栓杆上采用的定位数量应该尽可能的少。定位的数量不能小于组成弧边截面的相同圆弧的数量。如果垫圈没有在轴向延伸的镜像对称面，则可能的定位的数量会变成两倍。因此，垫圈应该有这样的镜像对称面。为了使通过装置的旋转进行的校准变得简单，此外还应该在螺栓的头部上与第一垫圈轴向齐平地布置第二垫圈。尤其是为了得到这样的齐平的装置，上述的垫圈的对称是很有帮助的。优选地，螺栓杆的截面可以是弧边三角(trilobular)的。尽管组成截面的边的弧形部段的数量也可以不是三个，但是在数量较小的情况下，在螺栓杆和垫圈之间传递扭矩的表面的数量和面积的扩大是较小的，并因此使负荷过高的危险并由此导致的变形危险过高，弧边的数量越多，形成的截面形状越近似于圆形，使一个小小的变形就足以破坏螺栓杆和垫圈之间的形状配合并使两部分可以相对转动。带有弧边螺栓杆截面的螺栓大多构成为带有较小螺纹啮合角的自攻螺纹。与此相反地，按照本技术螺纹角至少达到50°，以实现螺栓杆和插在螺栓杆上的、与螺栓杆截面互补开孔的垫圈之间的扭矩传递，而不会使螺栓的螺纹切进垫圈或者被垫圈变形。尤其是螺纹角兼容于米制螺纹，60°，或者兼容于韦氏牙螺纹，55°。为了避免切割倾斜，此外还应该使螺栓的螺纹的螺纹顶不要太尖。优选地，螺纹顶至少在弧边截面的尖端的宽度至少为螺纹深度的八分之一。在尖端之外的地方，螺纹不接触垫圈，在这里使螺纹顶的宽度不影响扭矩承受能力。所述的第二个技术问题通过本技术的实施形式实现，即带有螺栓的装置，所述螺栓带有弧边截面的螺栓杆并且所指的是按照以上说明的第一个实施形式的螺栓，所述装置还带有相对于螺栓杆偏心的第一垫圈。为了固定在比如说车辆的车轮悬挂处，所述装置此外还可以包括与螺栓互补的螺母。尽管基于未倒圆的螺栓杆截面使螺栓螺纹没有普通螺纹，大概按照DIN13-xx那样的，不过还是能按尺寸大小进行调整，以便能使用按照这种标准的螺母。这使本技术的装置的以节约成本地实现，因为可以使用习惯上的，大量的成本低廉的螺母。附图说明本技术其他的特征和优点从以下实施例的说明和所附图的参考中得出。示意图为：图1按照本技术的螺栓和所属垫圈的立体图；图2螺栓和垫圈的轴向俯视图；图3沿图2中以A标示的直线剖切螺栓的螺纹所得剖面图；图4剖切装置所得的纵剖面图，所述装置中，两个可以径向相互校准的组件通过按照本技术的螺栓和垫片连接；图5按照本技术第二个实施例的螺栓和其垫片的侧面以及截面示意图；和图6按照本技术第三个实施例的螺栓和其垫片的侧面示意图。具体实施方式图1显示螺栓1和与螺栓1适配的垫圈2的立体图。螺栓1有头部3，在头部的远离观察者的面上成形有任意的、众所周知的用于承受扭矩的轮廓，优选为外六角或者内六角。螺栓杆4与所述轮廓同轴延伸，在这里显示的情况中，在所述螺栓杆的整个长度上规定有外螺纹并且有未倒圆的截面。螺栓杆4的截面形状可在图2中清楚看到，在图2中，螺栓杆4的核心的边缘(即假想面，螺纹底在所述假想面上延伸)标示为5，由螺纹顶点定义的外表面以6标示。两个曲线5、6都是所谓弧边三角的截面形状，即三边相同的、旋转对称的形状，其由三个相同部段和沿周长不同的曲率组成。这里显示的弧边三角的截面包括三个相对弯曲程度较弱的圆弧形部段7，所述弯曲程度较弱的圆弧形部段通过强烈弯曲的部段8互相连接，并可以通过如下方法被设计出，即三个具有同样直径的圆绕等边三角形的顶点相交并且将三个圆的相交面的角倒圆处理。图1中显示螺栓杆4向其自由端稍微变尖；不过螺栓杆也可以在其整个长度上有保持不变的直径。带有和螺栓杆4互补的弧边三角截面的孔9被偏心安置在圆形垫圈2内。孔9的自由截面仅比外表面6略大，以使当螺栓1的螺栓杆4被插入孔9中时，只能和垫圈2一起转动。图2中绘有穿过垫圈中心点10和螺栓杆4的纵轴线11的直线A。直线A将螺栓杆的核心边5和螺栓杆外表面6分成两个互为镜像的部分。曲线5、6的三个本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种螺栓(1)，具有配备弧边截面的螺栓杆(4)和相对于螺栓杆(4)偏心的头部区域。
【技术特征摘要】
2014.09.23 DE 102014014086.51.一种螺栓(1)，具有配备弧边截面的螺栓杆(4)和相对于螺栓杆(4)偏心的头部区域。
2.按照权利要求1所述的螺栓，其中，头部区域包括与螺栓杆(4)共轴的头部(3)和在头
部(3)和螺栓杆(4)之间偏心布置的第一垫圈(2、28)。
3.按照权利要求2所述的螺栓，其中，第一垫圈(28)被和螺栓(1)的头部(3)一体式设
计。
4.按照权利要求1至3之一所述的螺栓，其中，螺栓杆(4)截面是弧边三角的。
5.按照权利要求1至3之一所述的螺栓，其中，在螺栓杆上的螺纹成形为螺纹角最小为
50°。
6.按照权利要求1至3之一所述的螺栓，其中，螺纹的顶(14)至少在弧边截面的尖端(8)
的宽度(b)至少为螺纹深度(t)的八分之一。
7.一种带有螺栓(1)的装置，所述装置具有按照上述权利要求之一所述的螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：D科克，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：新型
国别省市：美国;US
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。