收放带装置及消防车制造方法及图纸

一种收放带装置及消防车，属于消防设备领域，包括导带机构、收带机构以及旋转机构，导带机构与收带机构连接，收带机构与旋转机构连接且能在旋转机构的驱动下旋转。消防车包括车体和上述的收放带装置，收放带装置的旋转机构安装于车体的顶部。本收放带装置可以在多个位置实现消防水带的快速收放，同时可以实现消防水泵的自动施放和托起，从而有效提高消防人员操作的便捷性和收放带装置的实用性，弥补了现有技术的缺陷；本消防车顶部安装有上述收放带机构，可以实现消防水带的灵活快速收放，从而方便消防人员的相关操作，从而弥补了现有技术的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消防设备领域，具体而言，涉及一种收放带装置及消防车。
技术介绍
现有消防车车顶的收放带机构只能在消防车前端进行放带和收带，且消防水泵需要人工施放和托起，存在操作不便，实用性差，无法实现消防水带的快速灵活收放的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种收放带装置，其能够轻松地在多个位置实现消防水带的快速收放，同时可以实现消防水泵的自动施放和托起，从而有效提高消防人员操作的便捷性和消防车收放带装置的实用性。本技术的另一目的在于提供一种消防车，其具有上述的收放带装置，可以在多个位置实现消防水带的快速收放，同时还可以自动施放和托起消防水泵，有效降低消防人员的工作强度，提高消防人员操作的便捷性。本技术的实施例是这样实现的：一种收放带装置，其包括导带机构、收带机构以及旋转机构，导带机构与收带机构连接，旋转机构与收带机构连接。进一步地，在本技术较佳的实施例中，旋转机构为回转油缸，回转油缸包括固定座和旋转台，旋转台与导带机构固定连接。进一步地，在本技术较佳的实施例中，旋转机构包括旋转盘和用于驱动旋转盘的旋转马达，旋转盘与收带机构固定连接。进一步地，在本技术较佳的实施例中，导带机构为第一带式输送机，收带机构包括第二带式输送机和用于压紧并输送消防水带的压紧输送装置，第二带式输送机与第一带式输送机相连，压紧输送装置与第二带式输送机相连。进一步地，在本技术较佳的实施例中，压紧输送装置有两个且分别为第一压紧输送装置和第二压紧输送装置，第一压紧输送装置设置于第一带式输送机和第二带式输送机之间，第二压紧输送装置设置于第二带式输送机远离第一带式输送机的一端。进一步地，在本技术较佳的实施例中，第一压紧输送装置包括第一滚轮、两个第一压轮以及用于驱动第一滚轮转动的第一驱动马达，第一滚轮和两个第一压轮能共同围成第一压紧输送腔，第二压紧输送装置包括第二滚轮、两个第二压轮以及用于驱动第二滚轮转动的第二驱动马达，第二滚轮和两个第二压轮能共同围成第二压紧输送腔。进一步地，在本技术较佳的实施例中，两个第一压轮分别转动连接于第二带式输送机上，第一压紧输送装置还包括两个第一压紧油缸，两个第一压轮能分别在两个第一压紧油缸的驱动下转动从而与第一滚轮配合形成第一压紧输送腔，两个第二压轮分别转动连接于第二带式输送机上，第二压紧输送装置还包括两个第二压紧油缸，两个第二压轮能分别在两个第二压紧油缸的驱动下转动从而与第二滚轮配合形成第二压紧输送腔。进一步地，在本技术较佳的实施例中，第一滚轮、两个第一压轮、第二滚轮以及两个第一压轮的外壁上均套设有橡胶带，橡胶带的外壁上设置有条形凸起。进一步地，在本技术较佳的实施例中，导带机构与收带机构转动连接，收放带装置还包括用于驱动导带机构相对于收带机构旋转的直线油缸。一种消防车，其包括车体和上述的收放带装置，收放带装置的旋转机构安装于车体的顶部。本技术实施例的有益效果是：本收放带装置采用导带机构、收带机构以及旋转机构相互连接，旋转机构可以驱动收带机构和导带机构旋转的方式，可以在多个位置实现消防水带的快速收放，同时可以实现消防水泵的自动施放和托起，从而有效提高消防人员操作的便捷性和收放带装置的实用性，弥补现有技术的缺陷；本消防车顶部安装有上述收放带机构，可以实现消防水带的灵活快速收放，从而方便消防人员的相关操作，弥补了现有技术的缺陷。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的收放带机构的机构示意图；图2为本技术实施例提供的收放带机构的另一视角的机构示意图；图3为本技术实施例提供的收放带机构的又一视角的机构示意图；图4为本技术实施例提供的导带机构的机构示意图；图5为本技术实施例提供的导带机构的另一视角的机构示意图；图6本技术实施例提供的收带机构的机构示意图；图7本技术实施例提供的收带机构的另一视角的机构示意图；图8本技术实施例提供的消防车的机构示意图。附图标记汇总：收放带机构100；导带机构200；限位叉210；收带机构300；第二带式输送机310；第一压紧输送装置320；第一滚轮321；第一压轮322；第一压紧油缸323；第二压紧输送装置330；第二滚轮331；第二压轮332；第二压紧油缸333；旋转机构400；直线油缸500；消防车600；车体610。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该机构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1－3，本实施例提供了一种收放带装置，其包括导带机构200、收带机构300以及旋转机构400，导带机构200与收带机构300连接，导带收带机构300与旋转结构连接且能在旋转机构400的驱动下旋转。其中，参照图4－5，导带机构200用于引导消防水带的收放时移动的方向，其可以采用各种结构和形式，本实施例中，导带机构200采用第一带式输送机。具体地，第一带式输送机包括第一支撑臂、第二支撑臂、第一滚筒、第二滚筒、第一输送皮带以及第一输送马达。第一支撑臂和第二支撑臂均呈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种收放带装置，其特征在于，包括导带机构、收带机构以及旋转机构，所述导带机构与所述收带机构连接，所述收带机构与所述旋转机构连接且能在所述旋转机构的驱动下旋转。

【技术特征摘要】
1.一种收放带装置，其特征在于，包括导带机构、收带机构以及旋转机构，所述导带机构与所述收带机构连接，所述收带机构与所述旋转机构连接且能在所述旋转机构的驱动下旋转。2.根据权利要求1所述的收放带装置，其特征在于，所述旋转机构为回转油缸，所述回转油缸包括固定座和旋转台，所述旋转台与所述收带机构固定连接。3.根据权利要求1所述的收放带装置，其特征在于，所述旋转机构包括旋转盘和用于驱动所述旋转盘的旋转马达，所述旋转盘与所述收带机构固定连接。4.根据权利要求1所述的收放带装置，其特征在于，所述导带机构为第一带式输送机，所述收带机构包括第二带式输送机和用于压紧并输送消防水带的压紧输送装置，所述第二带式输送机与所述第一带式输送机相连，所述压紧输送装置与所述第二带式输送机相连。5.根据权利要求4所述的收放带装置，其特征在于，所述压紧输送装置有两个且分别为第一压紧输送装置和第二压紧输送装置，所述第一压紧输送装置设置于所述第一带式输送机和所述第二带式输送机之间，所述第二压紧输送装置设置于所述第二带式输送机远离所述第一带式输送机的一端。6.根据权利要求5所述的收放带装置，其特征在于，所述第一压紧输送装置包括第一滚轮、两个第一压轮以及用于驱动所述第一滚轮转动的第一驱动马达，所述第一滚轮和两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔小锋，马志锋，
申请(专利权)人：苏州瑞奇安机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32