一种喷油器组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种喷油器组件，包括喷油器、摇臂轴、进气摇臂和排气摇臂以及压紧装置，其特征在于，所述压紧装置包括压板座，其设置在所述摇臂轴上，所述压板座上设有通过所述摇臂轴的腰型孔，所述压板座两侧为进气摇臂和排气摇臂，所述压板座与所述进气摇臂、排气摇臂共轴；压板，其一端压在所述压板座上，所述压板另一端设有压紧所述喷油器的U形叉，所述压板中部设有螺栓。本实用新型专利技术提各部件靠向摇臂轴布置，为气门的布置留有充足的空间，保证了气门布置效果最优化，提高了整机的性能，降低了排放。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机喷油器，尤其是一种喷油器组件。
技术介绍
随着排放要求的提高，发动机越来越多地采用了多气门结构，其中以四气门最为常见。随着气门数量的增加，对于其他结构的布置带来了不便，尤其对于喷油器布置的影响较为突出，现有的布置为喷油器中置，利用两根螺栓和压板来固定喷油器。这样的结构占据了气门布置的空间，使气门布置更加困难，牺牲了气门布置的最佳位置，降低了柴油机的整体性能，排放加大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种喷油器组件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种喷油器组件，包括喷油器、摇臂轴、进气摇臂和排气摇臂以及压紧装置，其特征在于，所述压紧装置包括压板座，其设置在所述摇臂轴上，所述压板座上设有通过所述摇臂轴的腰型孔，所述压板座两侧为进气摇臂和排气摇臂，所述压板座与所述进气摇臂、排气摇臂共轴；压板，其一端压在所述压板座上，所述压板另一端设有压紧所述喷油器的U形叉，所述压板中部设有螺栓。优选地，所述螺栓和压板之间设有球面垫圈。优选地，所述压板座与所述进气摇臂、排气摇臂之间设有提供轴向弹力的电机用波形挡圈。优选地，所述压板由弹性材料制成。本技术的有益效果是：本技术提供的一种喷油器组件，各部件靠向摇臂轴布置，为气门的布置留有充足的空间，保证了气门布置效果最优化，提高了整机的性能，降低了排放。附图说明下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1表示本技术的结构示意图，图2表示本技术的俯视图。其中，1、喷油器；2、摇臂轴；3、进气摇臂；4、排气摇臂；5、压板座；6、腰型孔；7、压板；8、螺栓；9、球面垫圈；10、电机用波形挡圈。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1和图2所示的一种喷油器组件，包括喷油器1、摇臂轴2、进气摇臂3和排气摇臂4以及压紧装置，所述压紧装置包括压板座5，其设置在所述摇臂轴2上，所述压板座5上设有通过所述摇臂轴2的腰型孔6，所述压板座5两侧为进气摇臂3和排气摇臂4，所述压板座5与所述进气摇臂3、排气摇臂4共轴；压板7，其一端压在所述压板座5上，所述压板7另一端设有压紧所述喷油器1的U形叉，所述压板7中部设有螺栓8。所述螺栓8和压板7之间设有球面垫圈9。所述压板7由弹性材料制成。各部件靠向摇臂轴布置，为气门的布置留有充足的空间，保证了气门布置效果最优化，提高了整机的性能，降低了排放。所述压板座5与所述进气摇臂3、排气摇臂4之间设有提供轴向弹力的电机用波形挡圈10。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种喷油器组件，包括喷油器、摇臂轴、进气摇臂和排气摇臂以及压紧装置，其特征在于，所述压紧装置包括压板座，其设置在所述摇臂轴上，所述压板座上设有通过所述摇臂轴的腰型孔，所述压板座两侧为进气摇臂和排气摇臂，所述压板座与所述进气摇臂、排气摇臂共轴；压板，其一端压在所述压板座上，所述压板另一端设有压紧所述喷油器的U形叉，所述压板中部设有螺栓。

【技术特征摘要】
1.一种喷油器组件，包括喷油器、摇臂轴、进气摇臂和排气摇臂以及压紧
装置，其特征在于，所述压紧装置包括压板座，其设置在所述摇臂轴上，所述
压板座上设有通过所述摇臂轴的腰型孔，所述压板座两侧为进气摇臂和排气摇
臂，所述压板座与所述进气摇臂、排气摇臂共轴；压板，其一端压在所述压板
座上，所述压板另一端设有压紧所述喷油器的U形叉，所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志龙，钟平，
申请(专利权)人：常州常发动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32