新型汽车水泵轴连轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车水泵轴连轴承，主要由外圈、芯轴、滚动体、滚子保持架、球保持架和密封圈组成，所述的外圈内同轴连接芯轴，在外圈和芯轴之间设置有两排滚动体，滚动体包括钢球和滚子，滚子的两端安置有滚子保持架，钢球的一侧安置有球保持架，密封圈共有3个，其中两个密封圈安置在外圈的右侧，另一个密封圈安置在外圈的左侧。本实用新型专利技术体积小，采用三密封圈，密封效果好，由蝶形边保持架改进成现有的桶形保持架，装配更方便，提高了装配效率，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滚动轴承，具体为一种新型汽车水泵轴连轴承。
技术介绍
由于作为汽车核心的发动机正朝大功率、高功率的方向发展，因此，对水泵轴承提出了更高的性能要求，如具有较高的抗热性能，更大的承载能力以及良好的密封性能等。但是目前采用的是在水泵轴与壳体间安装有两个轴承的技术，这样不仅密封效果差还造成装配效率低，劳动强度大，原来实用蝶形边保持架，装配不方便。
技术实现思路
本技术根据上述现有技术中存在的不足，提供一种新型汽车水泵轴连轴承。为了达到上述目的，本技术采取的技术方案是：一种新型汽车水泵轴连轴承，主要由外圈、芯轴、滚动体、滚子保持架、球保持架和密封圈组成，所述的外圈内同轴连接芯轴，在外圈和芯轴之间设置有两排滚动体，滚动体包括钢球和滚子，滚子的两端安置有滚子保持架，钢球的一侧安置有球保持架，密封圈共有3个，其中两个密封圈安置在外圈的右侧，另一个密封圈安置在外圈的左侧。所述的滚子保持架和球保持架均为桶形。所述的钢球对应在芯轴上和外圈内设置有沟道。所述的外圈的内腔中注有润滑脂。本技术的有益效果是：本技术体积小，采用三密封圈，密封效果好，由蝶形边保持架改进成现有的桶形保持架，装配更方便，提高了装配效率，降低了成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；1-外圈；2-芯轴；3-钢球；4-滚子；5-滚子保持架；6-球保持架；7-密封圈；8-沟道。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作具体说明。如图1所示，本技术是一种新型汽车水泵轴连轴承，主要由外圈1、芯轴2、滚动体、滚子保持架5、球保持架6和密封圈7组成，所述的外圈1内同轴连接芯轴2，在外圈1和芯轴2之间设置有两排滚动体，滚动体包括钢球3和滚子4，滚子4的两端安置有滚子保持架5，钢球3的一侧安置有球保持架6，密封圈7共有3个，其中两个密封圈7安置在外圈1的右侧，另一个密封圈7安置在外圈1的左侧。滚子保持架5和球保持架6均为桶形。钢球3对应在芯轴2上和外圈1内设置有沟道8。外圈1的内腔中注有润滑脂。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车水泵轴连轴承，主要由外圈、芯轴、滚动体、滚子保持架、球保持架和密封圈组成，其特征在于：所述的外圈内同轴连接芯轴，在外圈和芯轴之间设置有两排滚动体，滚动体包括钢球和滚子，滚子的两端安置有滚子保持架，钢球的一侧安置有球保持架，密封圈共有3个，其中两个密封圈安置在外圈的右侧，另一个密封圈安置在外圈的左侧。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车水泵轴连轴承，主要由外圈、芯轴、滚动体、滚子保持架、球保持架和密封圈组成，其特征在于：所述的外圈内同轴连接芯轴，在外圈和芯轴之间设置有两排滚动体，滚动体包括钢球和滚子，滚子的两端安置有滚子保持架，钢球的一侧安置有球保持架，密封圈共有3个，其中两个密封圈安置在外圈的右侧，另一个密封圈安置在外圈的左侧。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙东雷，刘二阳，
申请(专利权)人：徐州德源汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32