【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件领域,具体涉及一种汽车电动窗帘。
技术介绍
随着科学技术的发展和人们生活水平的提高,汽车已经越来越成为人们出行代步的一大工具了。车窗位于汽车左右两边,人们可以通过改变其高度来调节车内空气流通量来改善车内空气的质量,也能为闷热的车内送进凉爽的风,利于营造健康愉悦的驾车和乘车体验。但是车窗却不能有效遮挡炎热的阳光,这不仅给人们带来了在高温下的不适,强烈的光线照射更是代表着紫外线辐射对人体皮肤的伤害,此外在商务车改装的乘客区,由于私密性等原因,也需要配置窗帘。且前在改装车领域中,也有电动窗帘的形式,但是结构不完善,通常就是简单的钢丝绳在电机驱动下带动窗帘开闭,缺乏灵活性和稳定性。且钢丝绳一般人工缠绕,制作过程繁琐,装配成本非常高;此外,钢丝绳可能会由于被氧化等原因造成滑动停滞问题,窗帘自动开闭受到影响,用户体验不佳;此外卷绕方式电机所需的功率较大,价格较为昂贵。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构完善的汽车电动窗帘结构,其安装方便,制造维护成本低。本技术提供的技术方案是:一种汽车电动窗帘驱动结构,包括尾传动箱、滑轮、滑车、导轨、同步皮带、主传动箱和电机,所述尾传动箱和主传动箱分别固定在导轨的两端且都与同步皮带滑动相连,导轨的两边固定安装滑轮,同步皮带上设置有两个滑车,滑车分别设置在导轨的两侧,且滑车下端与窗帘两端相连,主传动箱与电机连接,所述导轨的宽度应大于同步皮带的宽度保证其完整嵌在导轨中。本技术结构完善,操作灵活稳定,体积小,因此能在商务汽车改装中应用到更多的车型,且新型的结构,对电机的功率要求大大降低,无需钢丝卷绕,基于这些改进,成本能 ...
【技术保护点】
一种汽车电动窗帘驱动结构,其特征在于,包括尾传动箱(1)、滑轮(2)、滑车(3)、导轨(4)、同步皮带(5)、主传动箱(6)和电机(7),所述尾传动箱(1)和主传动箱(6)分别固定在导轨(4)的两端且都与同步皮带(5)滑动相连,导轨(4)的两边固定安装滑轮(2),同步皮带(5)上设置有两个滑车(3),滑车(3)分别设置在导轨(4)的两侧,且滑车(3)下端与窗帘两端相连,主传动箱(6)与电机(7)连接,所述导轨(4)的宽度应大于同步皮带(5)的宽度保证其完整嵌在导轨中。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电动窗帘驱动结构,其特征在于,包括尾传动箱(1)、滑轮(2)、滑车(3)、导轨(4)、同步皮带(5)、主传动箱(6)和电机(7),所述尾传动箱(1)和主传动箱(6)分别固定在导轨(4)的两端且都与同步皮带(5)滑动相连,导轨(...
【专利技术属性】
技术研发人员:赖晓唤,黄世青,顾敏明,
申请(专利权)人:浙江理工大学,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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