一种气缸锁紧结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气缸锁紧结构，包括锁紧螺钉、锁套组件、锁壳组件、锁芯组件和拉杆组件，锁芯组件包括锁芯，锁芯内设有弹簧，锁壳组件包括锁壳、弹簧座和压缩弹簧，锁紧螺钉连接在锁壳上，其下端抵于弹簧座上；锁芯装入锁壳内，其上端套设于弹簧座下；锁套组件包括锁套，锁套上设有安装孔，锁壳组件装入锁套的安装孔内，拉杆组件连接在锁套组件上；锁壳、锁芯和锁套上分别开设有活塞杆穿孔。本实用新型专利技术通过向上或向下调节锁紧螺钉来控制锁芯的并紧或涨开，以对活塞杆进行解锁或锁紧，从而能使气缸在任意位置（指定位置）锁紧，具有性能可靠、使用方便等特点，可应用于需要气缸在任意位置锁紧的工况中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种应用于气缸的锁紧结构，具体地说是一种可在任意位置锁紧的气缸锁紧结构。
技术介绍
目前,在一些工况中需要能在不同位置可以锁紧的气缸。而现有气缸锁紧方式多为前端锁紧或后端锁紧，气缸无法在指定位置停止，在使用双作用标准气缸在没达到行程断气时，由于气管的残余气体和负载作用使气缸无法在指定位置停止，若不当使用轻者造成自动化设备工作失效、产品报废，重者危及人员安全或损坏整体设备，造成重大事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提出一种可在任意位置对气缸进行锁紧的气缸锁紧结构，以解决现有气缸无法在指定位置停止的问题。为解决上述技术问题，本技术一种气缸锁紧结构包括锁紧螺钉、锁套组件、锁壳组件、锁芯组件和拉杆组件，所述锁芯组件包括锁芯，所述锁芯内设有弹簧，所述锁壳组件包括锁壳、弹簧座和压缩弹簧，所述锁紧螺钉连接在所述锁壳上，其下端抵于所述弹簧座上；所述锁芯装入所述锁壳内，其上端套设于所述弹簧座下；所述锁套组件包括锁套，所述锁套上设有安装孔，所述锁壳组件装入所述锁套的安装孔内，所述拉杆组件连接在所述锁套组件上；所述锁壳、锁芯和锁套上分别开设有活塞杆穿孔。上述一种气缸锁紧结构，所述锁壳包括上锁壳和下锁壳，所述上锁壳固定在所述下锁壳上，所述下锁壳上开设有所述活塞杆穿孔。上述一种气缸锁紧结构，所述弹簧座包括上弹簧座和下弹簧座，所述压缩弹簧的上下两端分别设于所述上弹簧座和下弹簧座上。上述一种气缸锁紧结构，所述上弹簧座上设有Y型圈。上述一种气缸锁紧结构，所述锁套组件还包括导向套，所述导向套设于所述锁套的前端。上述一种气缸锁紧结构，所述锁套组件还包括防尘组合圈，所述防尘组合圈设于所述锁套的前端。上述一种气缸锁紧结构，所述锁套组件还包括O型圈，所述O型圈设于所述锁套的后端。上述一种气缸锁紧结构，所述锁芯内所设的所述弹簧包括大弹簧和小弹簧。上述一种气缸锁紧结构，所述拉杆组件包括拉杆和拉杆螺帽。本技术由于采用了上述技术方案，它通过向上或向下调节锁紧螺钉来控制锁芯的并紧或涨开，以对活塞杆进行解锁或锁紧，从而能使气缸在任意位置（指定位置）锁紧，有效地解决了目前气缸无法在指定位置停止的问题。本技术具有性能可靠、使用方便等特点，可应用于需要气缸在任意位置锁紧的工况中。附图说明图1是本技术气缸锁紧结构的内部结构示意图；图2是相对于图1的右侧向结构示意图；图3是本技术气缸锁紧结构的锁芯组件的结构示意图；图4是本技术气缸锁紧结构的锁壳组件的结构示意图；图5是本技术气缸锁紧结构的锁套组件的结构示意图；图6是本技术气缸锁紧结构的拉杆组件的结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示，本技术锁紧结构包括锁套组件、锁壳组件、锁芯组件、锁紧螺钉1和拉杆组件。请同时参阅图4，锁壳组件包括上锁壳5、Y型圈2、上弹簧座3、压缩弹簧4、下弹簧座9和下锁壳13。上锁壳5固定在下锁壳13上，下锁壳13上开设有活塞杆穿孔。压缩弹簧4的上下两端分别设于上弹簧座3和下弹簧座9上。上弹簧座3上装有Y型圈2，既能保证其密封性，防止灰尘或杂质落入上锁壳5内，又能使上弹簧座3上下运行顺畅，以稳定其性能。锁紧螺钉连接在上锁壳5上，其下端抵于上弹簧座3上。请同时参阅图3，锁芯组件包括大弹簧6、小弹簧7和锁芯12。大弹簧6、小弹簧7分别设于锁芯12所开设的锁芯槽内。上弹簧座3和下锁壳13上分别设有容腔，锁芯12装入上弹簧座3和下锁壳13的容腔内，使锁芯12的上端套设于上弹簧座3下。锁芯12上开设有活塞杆穿孔。请同时参阅图5，锁套组件包括锁套8、导向套10、防尘组合圈11和O型圈14。防尘组合圈11装入锁套8的前端，防止灰尘或杂质随活塞杆进入锁套8内，保证其密封性。导向套10装入锁套8的前端，位置在防尘组合圈11后面，起支撑活塞杆作用，确保活塞杆运行平稳。O型圈14装入锁套8的后端，在与气缸前盖连接处，保证连接处密封性，使锁套8与气缸前盖更好地配合。锁套8上设有安装孔，锁壳组件装入该安装孔内。锁套8上开设有活塞杆穿孔。请同时参阅图6，拉杆组件包括拉杆15和拉杆螺帽16。拉杆组件连接在锁套8上，四根拉杆组件穿过锁套8，用有螺纹的拉杆端旋入气缸前盖的安装螺纹内，使锁套8与气缸前盖紧密地固定在一起，安全可靠。锁套组件穿过活塞杆由拉杆组件锁紧在气缸前盖上。如图1和图2所示，本技术锁紧结构的工作原理如下：向下调节锁紧螺钉1，压紧上弹簧座3，上弹簧座3使锁芯12并紧，此时解锁活塞杆，活塞杆能自由通过。向上调节锁紧螺钉1，压缩弹簧4将上弹簧座3往上顶，上弹簧座3与锁芯12分开，使锁芯12在大弹簧6、小弹簧7的作用力下涨开，抱紧活塞杆，此时锁紧活塞杆。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸锁紧结构，其特征在于，它包括锁紧螺钉、锁套组件、锁壳组件、锁芯组件和拉杆组件，所述锁芯组件包括锁芯，所述锁芯内设有弹簧，所述锁壳组件包括锁壳、弹簧座和压缩弹簧，所述锁紧螺钉连接在所述锁壳上，其下端抵于所述弹簧座上；所述锁芯装入所述锁壳内，其上端套设于所述弹簧座下；所述锁套组件包括锁套，所述锁套上设有安装孔，所述锁壳组件装入所述锁套的安装孔内，所述拉杆组件连接在所述锁套组件上；所述锁壳、锁芯和锁套上分别开设有活塞杆穿孔。

【技术特征摘要】
1.一种气缸锁紧结构，其特征在于，它包括锁紧螺钉、锁套组件、锁壳组件、锁芯组件和拉杆组件，所述锁芯组件包括锁芯，所述锁芯内设有弹簧，所述锁壳组件包括锁壳、弹簧座和压缩弹簧，所述锁紧螺钉连接在所述锁壳上，其下端抵于所述弹簧座上；所述锁芯装入所述锁壳内，其上端套设于所述弹簧座下；所述锁套组件包括锁套，所述锁套上设有安装孔，所述锁壳组件装入所述锁套的安装孔内，所述拉杆组件连接在所述锁套组件上；所述锁壳、锁芯和锁套上分别开设有活塞杆穿孔。2.如权利要求1所述的一种气缸锁紧结构，其特征在于，所述锁壳包括上锁壳和下锁壳，所述上锁壳固定在所述下锁壳上，所述下锁壳上开设有所述活塞杆穿孔。3.如权利要求1或2所述的一种气缸锁紧结构，其特征在于，所述弹簧座包括上弹簧座和下弹簧座...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛信强，赵志强，吴锡涛，
申请(专利权)人：嘉兴米克气动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33