一种电梯平层限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯平层限位装置，它包括位于电梯上梁(1)和导轨(2)之间的限位钳单元(3)，限位钳单元(3)一侧设置有连接在电梯轿厢(4)上的电梯平层感应器(5)；所述限位钳单元(3)包括壳体(6)，壳体(6)内设置有中心连接杆(7)；中心连接杆(7)中通过腰型孔(8)连接有中心轴(9)，中心轴(9)上转动连接有2个交叉设置的钳体臂(10)；每个钳体臂(10)的两端均分别连接有钳体(11)和液压缸(12)，液压缸(12)与中心连接杆(7)一端连接；所述钳体(11)的侧面和中心连接杆(7)端部均连接有橡胶紧固件(13)。本实用新型专利技术不仅能够提高电梯平层稳定性，还具有灵敏度高和安全性好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电梯平层限位装置。
技术介绍
众所周知，电梯已经成为城市居民生活中不可缺少的代步工具；但是，在电梯使用中，还存在一定的电梯安全问题；特别是在电梯平层时，人员进出电梯轿厢时容易出现电梯意外启动的情况，对人员造成剪切伤害，不仅平层状态稳定性较差，而且电梯使用时的安全性不理想。因此，现有的电梯中存在着平层状态稳定性不理想和电梯使用时的安全性不理想的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种电梯平层限位装置。本技术用于电梯平层时限位，不仅能够提高电梯平层稳定性，还具有安全性好的优点。本技术的技术方案：一种电梯平层限位装置，包括位于电梯上梁和导轨之间的限位钳单元，限位钳单元一侧设置有连接在电梯轿厢上的电梯平层感应器；所述限位钳单元包括壳体，壳体内设置有中心连接杆；中心连接杆中通过腰型孔连接有中心轴，中心轴上转动连接有2个交叉设置的钳体臂；每个钳体臂的两端均分别连接有钳体和液压缸，液压缸与中心连接杆一端连接；所述钳体的侧面和中心连接杆端部均连接有橡胶紧固件。前述的电梯平层限位装置中，所述腰型孔两侧壁上对应中心轴两端部的位置处均设有滑槽，中心连接杆通过滑槽与中心轴的两端滑动连接。前述的电梯平层限位装置中，所述液压缸和钳体臂的侧面之间连接有侧面推杆，液压缸和中心连接杆的端面之间连接有中心推杆。前述的电梯平层限位装置中，所述液压缸设有3个，3个液压缸分别与2个侧面推杆和中心推杆连接。前述的电梯平层限位装置中，所述液压缸上连接有控制器，控制器通过信号线与电梯平层感应器连接，控制器上集成连接有信号处理器；前述的电梯平层限位装置中，所述信号线上还连接有电梯门机系统，电梯门机系统固定连接在电梯轿厢上。与现有技术相比，本技术设计了一种电梯平层限位装置，通过了限位钳单元与电梯平层感应器连接，当电梯平层时，通过液压缸推动钳体臂，使两个交叉的钳体臂绕中心轴转动，使两个钳体上的橡胶紧固件夹紧导轨的两侧，增大摩擦，还能够通过杠杆原理增加钳体位置的夹紧力，提高灵敏度；同时，液压缸还推动中心连接杆向导轨移动，使中心连接杆上的橡胶紧固件夹紧导轨，增大摩擦；从而能够从3个方向增大摩擦，实现对电梯平层状态的限位，防止电梯平层时意外移动，不仅能够提高电梯平层稳定性，还具有安全性好的优点。此外，本技术还设置了滑槽和腰型孔，不仅能够对中心轴进行限位，还能够对中心连接杆进行导向，确保中心连接杆上的橡胶紧固件正面压紧导轨，进一步提高摩擦力和安全性。因此，本技术不仅能够提高电梯平层稳定性，还具有灵敏度高和安全性好的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是限位钳单元的结构示意图；图3是中心连接杆侧面剖视图。附图中的标记为：1-电梯上梁，2-导轨，3-限位钳单元，4-电梯轿厢，5-电梯平层感应器，6-壳体，7-中心连接杆，8-腰型孔，9-中心轴，10-钳体臂，11-钳体，12-液压缸，13-橡胶紧固件，14-滑槽，15-侧面推杆，16-中心推杆，17-控制器，18-信号线，19-电梯门机系统。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例。一种电梯平层限位装置，构成如图1、2、3所示，包括位于电梯上梁1和导轨2之间的限位钳单元3，限位钳单元3一侧设置有连接在电梯轿厢4上的电梯平层感应器5；所述限位钳单元3包括壳体6，壳体6内设置有中心连接杆7；中心连接杆7中通过腰型孔8连接有中心轴9，中心轴9上转动连接有2个交叉设置的钳体臂10；每个钳体臂10的两端均分别连接有钳体11和液压缸12，液压缸12与中心连接杆7一端连接；所述钳体11的侧面和中心连接杆7端部均连接有橡胶紧固件13。所述腰型孔8两侧壁上对应中心轴9两端部的位置处均设有滑槽14，中心连接杆7通过滑槽14与中心轴9的两端滑动连接。所述液压缸12和钳体臂10的侧面之间连接有侧面推杆15，液压缸12和中心连接杆7的端面之间连接有中心推杆16。所述液压缸12设有3个，3个液压缸12分别与2个侧面推杆15和中心推杆16连接。所述液压缸12上连接有控制器17，控制器17通过信号线18与电梯平层感应器5连接，控制器17上集成连接有信号处理器；所述信号线18上还连接有电梯门机系统19，电梯门机系统19固定连接在电梯轿厢4上。工作原理：平层时，电梯平层感应器5检测到平层信号(电梯平层感应器5可以是市售的电磁平层感应器)，然后通过信号线18传动给控制器17，控制器17控制液压缸12伸出液压杆，通过侧面推杆15推动钳体臂10绕中心轴9转动，使两个钳体11上的橡胶紧固件13夹紧导轨2的两侧面进行限位；其中，钳体臂10的移动原理同剪刀的原理，形成杠杆效果，提高夹紧力；同时，液压缸12通过中心推杆16推动中心连接杆7向导轨2移动，中心连接杆7上的橡胶紧固件13夹紧导轨2进行限位；中心连接杆7移动时，通过中心轴9和滑槽14对中心连接杆7进行导向，使中心连接杆7笔直地压向导轨2；此外，随着中心连接杆7的移动，腰型孔8相对导轨2移动，腰型孔8给钳体臂10的旋转提供了活动空间。平层结束后，电梯门机系统19关闭层门并发出信号，通过信号线18传送给控制器17，控制器17控制液压缸12缩回液压杆，带动侧面推杆15和中心推杆16复位，使钳体臂10、钳体11和中心连接杆7复位，从而解除平层限位状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯平层限位装置，其特征在于：包括位于电梯上梁(1)和导轨(2)之间的限位钳单元(3)，限位钳单元(3)一侧设置有连接在电梯轿厢(4)上的电梯平层感应器(5)；所述限位钳单元(3)包括壳体(6)，壳体(6)内设置有中心连接杆(7)；中心连接杆(7)中通过腰型孔(8)连接有中心轴(9)，中心轴(9)上转动连接有2个交叉设置的钳体臂(10)；每个钳体臂(10)的两端均分别连接有钳体(11)和液压缸(12)，液压缸(12)与中心连接杆(7)一端连接；所述钳体(11)的侧面和中心连接杆(7)端部均连接有橡胶紧固件(13)。

【技术特征摘要】
1.一种电梯平层限位装置，其特征在于：包括位于电梯上梁(1)和导轨(2)之间的限位钳单元(3)，限位钳单元(3)一侧设置有连接在电梯轿厢(4)上的电梯平层感应器(5)；所述限位钳单元(3)包括壳体(6)，壳体(6)内设置有中心连接杆(7)；中心连接杆(7)中通过腰型孔(8)连接有中心轴(9)，中心轴(9)上转动连接有2个交叉设置的钳体臂(10)；每个钳体臂(10)的两端均分别连接有钳体(11)和液压缸(12)，液压缸(12)与中心连接杆(7)一端连接；所述钳体(11)的侧面和中心连接杆(7)端部均连接有橡胶紧固件(13)。2.根据权利要求1所述的电梯平层限位装置，其特征在于：所述腰型孔(8)两侧壁上对应中心轴(9)两端部的位置处均设有滑槽(14)，中心连接杆(7)通过滑槽(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱敏，徐辉，蒋海芳，汪军，
申请(专利权)人：恒达富士电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33