一种刹车泵制造技术

本实用新型专利技术涉及一种刹车泵。主要解决了刹车泵润滑效果差的问题。所述的壳体上端设有润滑箱和梯形凸台，所述的梯形凸台内设有油道，所述的壳体上设有第一油孔和第二油孔，所述的油道分别与润滑箱、第一油孔、第二油孔相连通，所述的活塞包括主皮碗和副皮碗，所述的主皮碗上设有弹簧座，所述的弹性件通过弹簧座与主皮碗连接，所述弹性件的另一端上设有油阀总成，所述的壳体右端上设有凹槽，所述的壳体通过凹槽安装有防护罩，所述的壳体低端设有安装座，所述的安装座上设有螺孔。该刹车泵结构简单，润滑油箱体积小，使用方便，润滑效果好，皮碗与推杆同轴安装，使皮碗受力均匀，有效提高使用寿命，可靠性更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制动
，具体涉及一种刹车泵。
技术介绍
刹车泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止，刹车在整车装置中是一个非常重要的部件，其直接关系着车辆的安全行驶。而现有的刹车泵结构复杂，通常采用油孔与柱塞孔相导通的方式润滑，其油箱需要设置较大的体积，这样不仅由于体积过大而导致使用不便，而且润滑效果差。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种刹车泵，主要解决了刹车泵润滑效果差的问题，该刹车泵结构简单，润滑油箱体积小，使用方便，润滑效果好，皮碗与推杆同轴安装，使皮碗受力均匀，有效提高使用寿命，可靠性更高。本技术所采用的技术方案是：一种刹车泵，包括壳体、壳体内的空腔、空腔内的活塞和弹性件以及与活塞连接的推杆，所述的壳体上端设有润滑箱和梯形凸台，所述的梯形凸台内设有油道，所述的壳体上设有第一油孔和第二油孔，所述的油道分别与润滑箱、第一油孔、第二油孔相连通，所述的活塞包括主皮碗和副皮碗，所述的主皮碗上设有弹簧座，所述的弹性件通过弹簧座与主皮碗连接，所述弹性件的另一端上设有油阀总成，所述的壳体右端上设有凹槽，所述的壳体通过凹槽安装有防护罩，所述的壳体低端设有安装座，所述的安装座上设有螺孔。进一步的，所述的空腔分为第一腔室和第二腔室，所述的弹性件设置在第一腔室内，所述的活塞设置在第二腔室内，所述的第一油孔设置在第一腔室上方，所述的第二油孔设置在第二腔室上方。进一步的，所述的第二腔室右侧设有橡胶垫，所述的橡胶垫与副皮碗相抵触。进一步的，所述的弹簧座为“山”字形，其上设有凸起，所述的凸起上设有螺孔，所述的弹性件通过螺孔固定在弹簧座上。进一步的，所述的油道具有5°~15°的倾斜度，所述的第一油孔和第二油孔的底部为锥形且第一油孔和第二油孔内设有过滤网。进一步的，所述的推杆上设有外螺纹，所述的活塞上设有内螺纹孔，所述的推杆通过外螺纹和内螺纹孔同轴连接。进一步的，所述的润滑箱的一侧上设有油位计，所述的润滑箱的上端设有端盖，所述的端盖通过合页与润滑箱铰接。进一步的，所述的活塞截面呈“H”形。本技术的有益效果是：由于采取上述技术方案，该刹车泵结构简单，润滑油箱体积小，使用方便，润滑效果好，皮碗与推杆同轴安装，使皮碗受力均匀，有效提高使用寿命，可靠性更高。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中1、壳体；2、空腔；3、活塞；4、弹性件；5、推杆；6、润滑箱；7、梯形凸台；8、油道；9、第一油孔；10、第二油孔；11、主皮碗；12、副皮碗；13、弹簧座；14、油阀总成；15、凹槽；16、防护罩；17、安装座；18、螺孔；19、第一腔室；20、第二腔室；21、橡胶垫；22、凸起；23、螺孔；24、过滤网；25、油位计；26、端盖。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作进一步说明。如图1所示，一种刹车泵，包括壳体1、壳体1内的空腔2、空腔2内的活塞3和弹性件4以及与活塞3连接的推杆5，所述的壳体1上端设有润滑箱6和梯形凸台7，梯形结构的凸台相比常用的方形凸台能够有效的减小体积，所述的梯形凸台7内设有油道8，所述的壳体1上设有第一油孔9和第二油孔10，所述的油道8分别与润滑箱6、第一油孔9、第二油孔10相连通，所述的活塞3包括主皮碗11和副皮碗12，所述的主皮碗11上设有弹簧座13，所述的弹性件4通过弹簧座13与主皮碗11连接，所述弹性件4的另一端上设有油阀总成14，所述的壳体1右端上设有凹槽15，所述的壳体1通过凹槽15安装有防护罩16，防护罩16用于保护推杆5，所述的壳体1低端设有安装座17，所述的安装座17上设有螺孔18，安装座17的设置方便刹车泵的安装。优选的，所述的空腔2分为第一腔室19和第二腔室20，所述的弹性件4设置在第一腔室内19，所述的活塞3设置在第二腔室20内，所述的第一油孔9设置在第一腔室19上方，所述的第二油孔10设置在第二腔室20上方。油道8上的油孔个数可以根据实际润滑需求设置多个油孔，以达到最佳的润滑效果。优选的，所述的第二腔室20右侧设有橡胶垫21，所述的橡胶垫21与副皮碗12相抵触。橡胶垫21在活塞3回位的时候能对活塞3起到缓冲的作用，对活塞3起到保护的作用，提高皮碗的使用寿命，也提高了刹车泵的可靠。优选的，所述的弹簧座13为“山”字形，其上设有凸起22，所述的凸起22上设有螺孔23，所述的弹性件4通过螺孔23固定在弹簧座13上。弹性件4与弹簧座13采用可拆式连接方便弹性件4在失去弹性件的时候跟换和维护。优选的，所述的油道8具有5°~15°的倾斜度，所述的第一油孔9和第二油孔10的底部为锥形且第一油孔9和第二油孔10内设有过滤网24。设置一定的倾斜度和锥形的油孔是为了润滑油更好的流动，提高润滑效果，过滤网24能过滤掉一定的杂质，防止堵塞油孔。优选的，所述的推杆5上设有外螺纹，所述的活塞3上设有内螺纹孔，所述的推杆5通过外螺纹和内螺纹孔同轴连接。可拆式的连接方便后期的跟换和维护。优选的，所述的润滑箱6的一侧上设有油位计25，所述的润滑箱6的上端设有端盖26，所述的端盖26通过合页与润滑箱6铰接，所述的活塞3截面呈“H”形。。油位计25能直观的显示润滑箱6内的润滑油的量，方便使用者查看润滑箱6内的油量，在缺少润滑油的时候能及时的添加润滑油。该刹车泵结构简单，润滑油箱体积小，使用方便，润滑效果好，皮碗与推杆同轴安装，使皮碗受力均匀，有效提高使用寿命，可靠性更高。各位技术人员须知：虽然本技术已按照上述具体实施方式做了描述，但是本技术的专利技术思想并不仅限于此技术，任何运用本专利技术思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车泵，包括壳体、壳体内的空腔、空腔内的活塞和弹性件以及与活塞连接的推杆，其特征在于：所述的壳体上端设有润滑箱和梯形凸台，所述的梯形凸台内设有油道，所述的壳体上设有第一油孔和第二油孔，所述的油道分别与润滑箱、第一油孔、第二油孔相连通，所述的活塞包括主皮碗和副皮碗，所述的主皮碗上设有弹簧座，所述的弹性件通过弹簧座与主皮碗连接，所述弹性件的另一端上设有油阀总成，所述的壳体右端上设有凹槽，所述的壳体通过凹槽安装有防护罩，所述的壳体低端设有安装座，所述的安装座上设有螺孔。

【技术特征摘要】
1.一种刹车泵，包括壳体、壳体内的空腔、空腔内的活塞和弹性件以及与活塞连接的推杆，其特征在于：所述的壳体上端设有润滑箱和梯形凸台，所述的梯形凸台内设有油道，所述的壳体上设有第一油孔和第二油孔，所述的油道分别与润滑箱、第一油孔、第二油孔相连通，所述的活塞包括主皮碗和副皮碗，所述的主皮碗上设有弹簧座，所述的弹性件通过弹簧座与主皮碗连接，所述弹性件的另一端上设有油阀总成，所述的壳体右端上设有凹槽，所述的壳体通过凹槽安装有防护罩，所述的壳体低端设有安装座，所述的安装座上设有螺孔。2.根据权利要求1所述的一种刹车泵，其特征在于：所述的空腔分为第一腔室和第二腔室，所述的弹性件设置在第一腔室内，所述的活塞设置在第二腔室内，所述的第一油孔设置在第一腔室上方，所述的第二油孔设置在第二腔室上方。3.根据权利要求2所述的一种刹车泵，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马克锋，李海青，
申请(专利权)人：温州市沃力机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33