一种汽车天窗密封条制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种密封条，适用于汽车天窗。属于汽车配件
技术介绍
目前国内汽车的配置都有天窗，天窗密封条采用的常规思路是：密实橡胶+海绵橡胶+植绒（或涂层）复合，密实橡胶漆固定作用，即将胶条安装在天窗钣金上；海绵橡胶漆弹性密封作用，即玻璃与车顶钣金间的密封；植绒（或涂层）起减少密封条与玻璃摩擦阻力的作用。由于天窗是车身中一个相当特殊的部位，其位于车顶，要经受雨水的直接考验，因此对密封要求极高。因此常规的密封条的缺点是：密封条是挤出一次成型，而汽车天窗一般是矩形，密封条安装时在拐弯处的海绵管经常会瘪下去，这样会使得密封条与玻璃接触部位大为减少，从而造成天窗漏水。现有的密封条采用纯橡胶材料制成，因此对配合件的抓力小，弯曲操作过程中柔性差，不能满足客户的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供了一种装一种汽车天窗密封条。其配合严密、压缩率高、易安装、密封性好，同时此密封件对配合件的抓力大，弯曲操作过程中具有良好的柔性。本专利技术的目的是这样实现的：一种汽车天窗密封条，其特点是：所述密封条包括第一弧段、第二弧段、横段和斜段，所述第一弧段的上端与第二弧段的上端连接，第一弧段的下端与横段的左端连接，第二弧段与横段的右端连接，第一弧段、第二弧段和横段形成中空结构，所述第二弧段的内表面设置有第一内齿，所述横段的内表面为弧形，外表面呈台阶面，所述斜段的上端与横段的右端连接，斜段的内表面设置有第二内齿，斜段的内表面与台阶面相对形成开口向左的卡槽，所述密封条内嵌入采用树脂制成的梳状的插入体，所述插入体包括本体和设置在本体两边的齿部。与现有技术相比，本...
【技术保护点】
一种汽车天窗密封条，其特征在于：所述密封条包括第一弧段（1）、第二弧段（2）、横段（3）和斜段（4），所述第一弧段（1）的上端与第二弧段（2）的上端连接，第一弧段（1）的下端与横段（3）的左端连接，第二弧段（2）与横段（3）的右端连接，第一弧段（1）、第二弧段（2）和横段（3）形成中空结构（6），所述第二弧段（2）的内表面设置有第一内齿（5），所述横段（3）的内表面为弧形，外表面呈台阶面，所述斜段（4）的上端与横段（3）的右端连接，斜段（4）的内表面设置有第二内齿（7），斜段（4）的内表面与台阶面相对形成开口向左的卡槽（8），所述密封条内嵌入采用树脂制成的梳状的插入体（9），所述插入体（9）包括本体（9.1）和设置在本体（9.1）两边的齿部（9.2）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗密封条，其特征在于：所述密封条包括第一弧段（1）、第二弧段（2）、横段（3）和斜段（4），所述第一弧段（1）的上端与第二弧段（2）的上端连接，第一弧段（1）的下端与横段（3）的左端连接，第二弧段（2）与横段（3）的右端连接，第一弧段（1）、第二弧段（2）和横段（3）形成中空结构（6），所述第二弧段（2）的内表面设置...
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