双列圆锥滚子轴承一体式内圈淬火装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术属于轴承淬火
，尤其与一种双列圆锥滚子轴承一体式内圈淬火装置有关。
技术介绍
现有对于锥结构类轴承热处理时感应淬火常用的是单滚道感应器，虽然具有感应淬火功能，可以快速加热滚道，而且制造工艺简单。但是，加热单个滚道，对于双滚道类结构轴承，操作较为繁琐，效率不高。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
存在的缺陷，本技术旨在提供一种统一控制热处理且处理效果一致、处理成本低和生产效率高的双列圆锥滚子轴承一体式内圈淬火装置。为此，本技术采用以下技术方案：双列圆锥滚子轴承一体式内圈淬火装置，其特征是，包括分别对应设置在双列圆锥滚子轴承内圈上内圈和下内圈的轴孔内或外设于内圈外周外的淬火感应器，每个淬火感应器都包括感应线圈和汇流条，感应线圈通过汇流条与设置在底座上的淬火变压器连接，感应线圈通过设置在感应线圈表面的导磁体作用于内圈的轴孔内壁或内圈外表面。所述的感应线圈呈绕制成型的圆形，感应线圈两端分别与汇流条连接。两个所述的淬火感应器分别设有高压冷却水通道，通过淬火感应器内直接喷射出高压水对工件进行冷却。使用本技术可以达到以下有益效果：本技术采用将两个滚道感应器合并在同一个装置上，对于双滚道类结构轴承，可以在同一时间加热滚道。本技术在单个感应器结构的基础上增加一个感应器，制作简单，使用非常方便，非常适合用于双滚道类轴承结构，大大提高了生产效率，降低了生产成本，提高了经济效益。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细描述。如图1所示，本技术包括分别对应设置在双列圆锥滚子轴承内圈1的上内圈和下内圈的轴孔内或外设于内圈外周外的淬火感...
【技术保护点】
双列圆锥滚子轴承一体式内圈淬火装置，其特征在于：包括分别对应设置在双列圆锥滚子轴承内圈（1）的上内圈和下内圈的轴孔内或外设于内圈外周外的淬火感应器，每个淬火感应器都包括感应线圈（2）和汇流条（3），感应线圈（2）通过汇流条（3）与设置在底座（4）上的淬火变压器连接，感应线圈（2）通过设置在感应线圈（2）表面的导磁体作用于内圈（1）的轴孔内壁或内圈（1）外表面。
【技术特征摘要】
1.双列圆锥滚子轴承一体式内圈淬火装置，其特征在于：包括分别对应设置在双列圆锥滚子轴承内圈（1）的上内圈和下内圈的轴孔内或外设于内圈外周外的淬火感应器，每个淬火感应器都包括感应线圈（2）和汇流条（3），感应线圈（2）通过汇流条（3）与设置在底座（4）上的淬火变压器连接，感应线圈（2）通过设置在感应线圈（2）表面的导磁体作用于内圈（1）的轴孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丹丽，
申请(专利权)人：新昌县开源汽车轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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