一种汽车乘客侧膝区结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车内饰结构，尤其是涉及一种汽车乘客侧膝区结构。
技术介绍
随着中国汽车销量不断提升，越来越多的汽车进入寻常百姓的日常生活中，在可能发生的交通事故中，消费者对汽车的安全性能要求也越来越高。针对前排乘客膝部(大腿和小腿)的保护也是安全性能设计的一个方面，同样尤为重要。在汽车发生严重的正面碰撞时，发动机舱受到冲击变形，进而导致前围钣金受力向车内变形，与其连接的空调系统等电器件也会受到挤压，但是由于空调系统结构刚性较高很难变形，将导致空调在移动与仪表板总成之间的间隙后，直接将碰撞产生的冲击能量通过仪表板总成组件传递到前排乘客的大小腿上，对乘客的腿部产生伤害。
技术实现思路
为解决以上问题，本专利技术提供了一种汽车乘客侧膝区结构，该结构不额外占用车内空间，且能有效防止汽车碰撞过程中前排乘客的腿部受到伤害。本专利技术采用的技术方案是：一种汽车乘客侧膝区结构，包括仪表板、用于支撑仪表板的仪表板支架和汽车空调，其特征在于：所述仪表板和汽车空调之间设置有发泡零件，所述发泡零件固定在仪表板支架上。作为优选，所述仪表板的空隙间设置有发泡零件。作为优选，所述发泡零件各部位厚度不相同。作为优选，所述发泡零件采用EPP材料制成且具有伸缩性。本专利技术取得的有益效果是：本专利技术在仪表板和汽车空调之间设置发泡零件，且在仪表板个器件空隙间设置发泡零件，使汽车空调在碰撞接触仪表板以前，先挤压发泡零件，进而使发泡零件溃缩吸能，减少对乘客大小腿的伤害。本专利技术充分利用了仪表板模块内部器件间的间隙，不额外占用车内空间，就能够很好的对前排乘客起到保护的效果。附图说明图1本专利技...
【技术保护点】
一种汽车乘客侧膝区结构，包括仪表板(3)、用于支撑仪表板(3)的仪表板支架和汽车空调(2)，其特征在于：所述仪表板(3)和汽车空调(2)之间设置有发泡零件(4)，所述发泡零件(4)固定在仪表板支架上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车乘客侧膝区结构，包括仪表板(3)、用于支撑仪表板(3)的仪表板支架和汽车空调(2)，其特征在于：所述仪表板(3)和汽车空调(2)之间设置有发泡零件(4)，所述发泡零件(4)固定在仪表板支架上。2.根据权利要求1所述的汽车乘客侧膝区结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓桂欣，王熙泉，王慧玲，何俊辉，
申请(专利权)人：东风伟世通汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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