【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于合成材料力学性能测试
,具体来说,涉及到一种能实现各向拉拔的试验系统及其实施方法。。
技术介绍
现代加筋土技术是法国工程师HemiVidal于1966年首先提出的,并于20世纪80年代初引入中国,现已在水利、铁路、公路、港口和建筑工程中得到大量应用,解决了许多土木工程中的技术难题,取得良好的社会和经济效益,因而该技术得以蓬勃发展。近几十年来,不同种类的筋材(从低延性的金属到高延性的高分子聚合物)被用于加筋土结构中,而高分子聚合物筋材在加筋土工程中应用则更广。一般认为,对刚度较小的土工合成材料,用直剪摩擦试验确定其强度参数较符合实际;对刚度较大的材料,则采用拉拔试验更适宜。美国学者McGown提出,对各种加筋土结构而言,起加筋作用的都是土工合成材料的抗拔阻力,他主张用拉拔试验来测定界面强度,同时获得埋在土内筋材的应力-应变关系。法国Schdsser认为,拉拔试验的优点在于测试结果能自动反映土体剪胀和压密状态,并较好模拟筋材在土内的工作条件。现场实测结果已证明,拉拔试验的确能模拟加筋土结构中的加筋行为,为获得合适的设计参数提供了一种可靠的方法,而土工格栅被认为是阻止拉拔破坏最有效筋材之一。影响拉拔试验结果的因素有很多,以下两点是由试验系统产生的:一是土工合成材料与盒(箱)壁之间的摩擦作用,它使所施加的拉拔力增大,无形中增强了土工合成材料的拉拔特性;二是拉拔速度,拉拔速度的不稳定也会造成对土工合成材料拉拔特性的估计偏差。试验的目的是研究土工合成材料与填土之间的界面力学性能,必须准确记录试验中所施加的法向压力、拉拔力和土工合成材料的水平位移。 ...
【技术保护点】
一种能实现各向拉拔的试验系统,其特征在于,所述试验系统包括试验台(1)、电控柜(2)、触摸屏(3)、伺服电机(4)、电动缸(5)、拉压传感器(6)、气缸(7)、气缸承载板(8)、回转支承(9)、试样盒承载板(10)、上试样盒(11)、下试样盒(12)、步进电机(13)、回转驱动(14)、同步回转装置(15)、夹具(16)、土工格栅(17)和活塞杆(18);所述电控柜(2)以及电动缸(5)设置在试验台(1)一侧,左右设置;电控柜(2)配有触摸屏(3);电动缸(5)采用伺服电机(4)驱动,并与拉压传感器(6)一端相连,该拉压传感器(6)另一端与夹具(16)相连;所述试验台(1)另一侧上设置有回转驱动(14),与下试样盒(12)同轴固定;上试样盒(11)与回转支承(9)同轴固定,穿过并置于试样盒承载板(10)上;上试样盒(11)与下试样盒(12)通过同步回转装置(15)固定连接,通过步进电机(13)带动回转驱动(14)旋转,进而使上试样盒(11)与下试样盒(12)同步旋转;所述气缸(7)固定于气缸承载板(8)上,并与上试样盒(11)、下试样盒(12)、回转驱动(14)同心;活塞杆(18)连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种能实现各向拉拔的试验系统,其特征在于,所述试验系统包括试验台(1)、电控柜(2)、触摸屏(3)、伺服电机(4)、电动缸(5)、拉压传感器(6)、气缸(7)、气缸承载板(8)、回转支承(9)、试样盒承载板(10)、上试样盒(11)、下试样盒(12)、步进电机(13)、回转驱动(14)、同步回转装置(15)、夹具(16)、土工格栅(17)和活塞杆(18);所述电控柜(2)以及电动缸(5)设置在试验台(1)一侧,左右设置;电控柜(2)配有触摸屏(3);电动缸(5)采用伺服电机(4)驱动,并与拉压传感器(6)一端相连,该拉压传感器(6)另一端与夹具(16)相连;所述试验台(1)另一侧上设置有回转驱动(14),与下试样盒(12)同轴固定;上试样盒(11)与回转支承(9)同轴固定,穿过并置于试样盒承载板(10)上;上试样盒(11)与下试样盒(12)通过同步回转装置(15)固定连接,通过步进电机(13)带动回转驱动(14)旋转,进而使上试样盒(11)与下试样盒(12)同步旋转;所述气缸(7)固定于气缸承载板(8)上,并与上试样盒(11)、下试样盒(12)、回转驱动(14)同心;活塞杆(18)连接在气缸(7)下端;土工格栅(17)置于下试样盒(12)的上表面;所述电控柜(1)分别与伺服电机(4)以及气缸(6)相连。2.根据权利要求1所述的能实现各向拉拔的试验系统,其特征在于,所述伺服电机(4)驱动电动缸(5),通过拉压传感器(6)与夹具(16)相连,提供水平拉拔力与水平位移,速度精度0.1mm/min;利用PLC读取电机编码器脉冲数,实时计算位移,位移精度0.01mm。3.根据权利要求1所述的能实现各向拉拔的试验系统,其特征在于,所述上试样盒(11)与下试样盒(12)为空心圆柱形,且尺寸一致,内径大于等于200mm,高度大于等于50mm。4.根据权利要求1所述的能实现各向拉拔的试验系统,其特征在于,所述上试样盒(11)通过安装调整垫片调整与下试样盒(12)在垂直方向上的间隙。5.根据权利要求1所述的能实现各向拉拔的试验系统,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘博,刘晓,贾磊,张军,段英杰,薛春明,孙贝,李洋,刘蓬,
申请(专利权)人:山西省交通科学研究院,山西省交通建设工程质量检测中心有限公司,
类型:发明
国别省市:山西;14
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。