一种冷媒充注机用双级或多级压力平衡缸制造技术

本发明专利技术公开了一种冷媒充注机用双级或多级压力平衡缸，包括气缸和液缸，所述的气缸与控制电磁阀相连；所述的气缸和液缸从上到下同心相连。本发明专利技术采用常规的压缩空气去控制制冷剂液体压力的平稳性，比单级平衡缸适应性和可控性更强，可以替代单级平衡缸，满足更高要求的制冷剂充注压力，稳压性能好。且具有对制冷剂优良的化学兼容性，能适合多种制冷剂的应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种冷媒充注机用双级或多级压力平衡缸。
技术介绍
在空调器、电冰箱等制冷设备的生产中需要精确充填制冷剂。充注压力的平稳性对充注精度至关重要。一般的做法通过皮囊蓄能器进行稳压，吸收和消化增压泵换向时的跳变压力。但皮囊蓄能器存在一些缺陷，如皮囊的材质和制冷剂的兼容性受到限制，固有的渗透率等，不同种类的制冷剂需要不同的皮囊橡胶的材质进行适配，如果配方不符，将导致皮囊膨胀，分子间隙变稀，制冷剂和氮气互相渗透，导致皮囊功能失效，甚至破裂，限制了囊式蓄能器在制冷领域的应用。采用压缩空气驱动的单级活塞式平衡缸，在实际应用过程中，当车间里驱动的压缩空气压力达不到正常值时，单级的压缩比不能满足制冷剂的推进压力，而直接影响充注精度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种冷媒充注机用双级或多级压力平衡缸。本专利技术替代了皮囊蓄能器，从而避免了皮囊蓄能器在制冷剂应用中的渗透性和化学兼容性的缺陷；本专利技术替代了单级制冷剂压力平衡装置，避免了单级平衡装置压力不足的缺陷，实现了冷媒充注压力的平衡。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案是：一种冷媒充注机用双级或多级压力平衡缸，包括气缸和液缸，所述的气缸与控制电磁阀相连；所述的气缸和液缸从上到下同心相连。所述的气缸包括第一气缸和第二气缸；所述的第一气缸与第一控制电磁阀相连；所述的第二气缸与第二控制电磁阀相连；所述的第一气缸包括第一气缸筒，所述的第一气缸筒的顶部安装有端盖，所述的第一气缸筒的底部安装有中座；所述的第二气缸包括第二气缸筒，所述的第二气缸筒的顶部与中座相连，所述的第二气缸筒底部安装有连接座；所述的液缸包括液缸筒；所述的连接座与液缸筒相连；所述的液缸筒底部安装有下端盖；所述的第一气缸的第一气缸筒内安装有第一气活塞；所述的第二气缸的第二气缸筒内安装有第二气活塞；所述的液缸的液缸筒内安装有液活塞；所述的第一气活塞与第二气活塞之间通过第一活塞杆相连，所述的第二气活塞与液活塞之间通过第二活塞杆相连，且所述的第一活塞杆与第二活塞杆之间通过联轴器同心相连。所述的端盖上开设有第一进气口，且所述的第一进气口通过第一管路与第一控制电磁阀相连；所述的中座上开设有第二进气口，且所述的第二进气口通过第二管路与第二控制电磁阀相连；所述的中座上开设有第一呼吸孔；所述的连接座上开设有第二呼吸孔；所述的下端盖上开设有制冷剂连接口。所述的第一气缸筒内壁面与第一气活塞之间安装有第一密封圈；所述的第二气缸筒内壁面与第二气活塞之间安装有第二密封圈；所述的液缸筒内壁面与液活塞之间安装有第三密封圈。所述的端盖与第一气缸筒之间通过拉杆螺丝相连；所述的第一气缸筒与中座之间通过拉杆螺丝相连；所述的中座与第二气缸筒之间通过拉杆螺丝相连；所述的第二气缸筒与连接座之间通过拉杆螺丝相连。所以的连接座与液缸筒通过螺纹连接，所述的液缸筒的下端盖通过螺纹连接。所述的第一气缸和第二气缸为等直径缸体。所述的第一气缸和第二气缸为不同直径的缸体，所述的第一气缸的截面积是液缸的截面积的2-10倍；所述的第二气缸的截面积是液缸的截面积的2-10倍。本专利技术的有益效果为：本专利技术采用常规的压缩空气去控制制冷剂液体压力的平稳性，比单级平衡缸适应性和可控性更强，可以替代单级平衡缸，满足更高要求的制冷剂充注压力，稳压性能好。且具有对制冷剂优良的化学兼容性，能适合多种制冷剂的应用。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本实施例的一种冷媒充注机用双级或多级压力平衡缸，包括气缸和液缸3，所述的气缸可以为2个以上，实现双极或多级压力平衡，根据需求选用，所述的气缸与控制电磁阀相连；所述的气缸和液缸3从上到下同心相连。本实施例所述的气缸包括第一气缸1和第二气缸2；所述的第一气缸1与第一控制电磁阀25相连；所述的第二气缸2与第二控制电磁阀24相连；所述的第一气缸1包括第一气缸筒14，所述的第一气缸筒14的顶部安装有端盖6，所述的第一气缸筒14的底部安装有中座7；所述的第二气缸2包括第二气缸筒27，所述的第二气缸筒27的顶部与中座7相连，所述的第二气缸筒27底部安装有连接座8；所述的液缸3包括液缸筒15；所述的连接座8与液缸筒15相连；所述的液缸筒15底部安装有下端盖17；所述的第一气缸1的第一气缸筒14内安装有第一气活塞9；所述的第二气缸2的第二气缸筒27内安装有第二气活塞10；所述的液缸3的液缸筒15内安装有液活塞16；所述的第一气活塞9与第二气活塞10之间通过第一活塞杆11相连，所述的第二气活塞10与液活塞16之间通过第二活塞杆12相连，且所述的第一活塞杆11与第二活塞杆12之间通过联轴器18同心相连。所述的端盖6上开设有第一进气口5，且所述的第一进气口5通过第一管路4与第一控制电磁阀25相连；所述的中座7上开设有第二进气口29，且所述的第二进气口29通过第二管路28与第二控制电磁阀24相连；所述的中座7上开设有第一呼吸孔13；所述的连接座8上开设有第二呼吸孔30；所述的下端盖17上开设有制冷剂连接口23。所述的第一气缸筒14内壁面与第一气活塞9之间安装有第一密封圈19；所述的第二气缸筒27内壁面与第二气活塞10之间安装有第二密封圈20；所述的液缸筒15内壁面与液活塞16之间安装有第三密封圈21。所述的端盖6与第一气缸筒14之间通过拉杆螺丝22相连；所述的第一气缸筒14与中座7之间通过拉杆螺丝22相连；所述的中座7与第二气缸筒27之间通过拉杆螺丝22相连；所述的第二气缸筒27与连接座8之间通过拉杆螺丝22相连。所以的连接座8与液缸筒15通过螺纹连接，所述的液缸筒15的下端盖17通过螺纹连接。本实施例所述的第一气缸1和第二气缸2为等直径缸体，当然所述的第一气缸1和第二气缸2也可以为不同直径的缸体（缸体直径是否采用相等直径或不等直径的依据为：为了获得更为准确的压缩比时，如第一气缸的截面积+第二气缸的截面积与液缸的截面积之比的情况下来选择），但是所述的第一气缸1的截面积是液缸3的截面积的2-10倍，本实施例选择第一气缸1的截面积是液缸3的截面积的4倍；所述的第二气缸2的截面积是液缸3的截面积的2-10倍，本实施例选择第二气缸2的截面积是液缸3的截面积的4倍。这样在即使较低的空气压力下也能实现对液缸3内制冷剂稳定的压力控制。压缩空气26通过第二控制电磁阀24进入第二气缸2、通过第一控制电磁阀25进入第一气缸1；液缸3通过连接座8和第一气缸1、第二气缸2同心连接，且第一气缸1截面积、第二气缸2截面积分别为液缸3的截面积的3倍；可以在液缸3测得到单级压缩比的基础上的4倍再乘2倍的压力值，从而保证制冷剂充注过程的压力稳定。本实施例采用常规的压缩空气去控制制冷剂液体压力的平稳性，比单级平衡缸适应性和可控性更强，可以替代单级平衡缸，满足更高要求的制冷剂充注压力，稳压性能好。且具有对制冷剂优良的化学兼容性，能适合多种制冷剂的应用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷媒充注机用双级或多级压力平衡缸，其特征在于：包括气缸和液缸（3），所述的气缸与控制电磁阀相连；所述的气缸和液缸（3）从上到下同心相连。

【技术特征摘要】
1.一种冷媒充注机用双级或多级压力平衡缸，其特征在于：包括气缸和液缸（3），所述的气缸与控制电磁阀相连；所述的气缸和液缸（3）从上到下同心相连。2.如权利要求1所述的一种冷媒充注机用双级或多级压力平衡缸，其特征在于：所述的气缸包括第一气缸（1）和第二气缸（2）；所述的第一气缸（1）与第一控制电磁阀（25）相连；所述的第二气缸（2）与第二控制电磁阀（24）相连；所述的第一气缸（1）包括第一气缸筒（14），所述的第一气缸筒（14）的顶部安装有端盖（6），所述的第一气缸筒（14）的底部安装有中座（7）；所述的第二气缸（2）包括第二气缸筒（27），所述的第二气缸筒（27）的顶部与中座（7）相连，所述的第二气缸筒（27）底部安装有连接座（8）；所述的液缸（3）包括液缸筒（15）；所述的连接座（8）与液缸筒（15）相连；所述的液缸筒（15）底部安装有下端盖（17）；所述的第一气缸（1）的第一气缸筒（14）内安装有第一气活塞（9）；所述的第二气缸（2）的第二气缸筒（27）内安装有第二气活塞（10）；所述的液缸（3）的液缸筒（15）内安装有液活塞（16）；所述的第一气活塞（9）与第二气活塞（10）之间通过第一活塞杆（11）相连，所述的第二气活塞（10）与液活塞（16）之间通过第二活塞杆（12）相连，且所述的第一活塞杆（11）与第二活塞杆（12）之间通过联轴器（18）同心相连。3.如权利要求2所述的一种冷媒充注机用双级或多级压力平衡缸，其特征在于：所述的端盖（6）上开设有第一进气口（5），且所述的第一进气口（5）通过第一管路（4）与第一控制电磁阀（25）相连；所述的中座（7）上开设有第二进气口（29），且所述的第二进气口（29）通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：张剑良，陈超，
申请(专利权)人：绍兴西爱西尔数控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33