【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车内压力平衡阀。
技术介绍
汽车在关门时或者内部压力过大时会影响乘客舒适度,设置通风孔的同时又不能让外部的空气流入车内影响车的空调制冷制暖以及车体内部的保温。目前市面上也存在一些组件但是结构设计不合理容易受到气压冲击过大时盖板会掉落导致产品失效。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述不足,本技术提供一种车内压力平衡阀。本技术解决其技术问题的技术方案是:一种车内压力平衡阀,包括固定在车体上中部设有通孔的框架,所述通孔上设有盖板,所述框架通孔左侧边缘设有一圈限位圈,所述限位圈上端向左侧倾斜,所述限位圈内设有限位筋,所述限位圈上端设有固定的扣条,所述盖板上设有扣孔,所述盖板通过所述扣孔固定在所述扣条上;所述扣条分为立杆与设置在立杆末端的限位块,所述限位块倾斜设置在立杆末端,所述限位块下端向右倾斜,所述限位块与立杆连接面为直角,所述限位块另一端为弧面。倾斜的盖板平时能够依靠重力将盖板设置在限位圈上阻止车辆内外空气流通,在内部气压过大时盖板受冲击打开从而释放内部气压。限位块的倾斜方向与限位圈一致,防止冲击过大导致脱落或者导致盖板上的扣孔损坏,限位块与立杆之间的直角设计能够使得盖板牢牢限定在立杆上。进一步,所述框架侧面设有锁扣,所述锁扣内侧面设有限位槽,所述锁扣外侧面设有卡块。通过限位槽与卡块的设计使得固定方便以及稳固。进一步,还包括框架罩,所述框架罩设置在框架左侧,所述框架侧沿设有凸沿,所述框架罩内侧设有与所述凸沿配合的限位沿,所述框架罩上还设有用于卡住凸沿的卡扣。框架罩的设置能够有效起到防尘作用。进一步,所述框架上的盖板为两个,所述盖板上下平行设置。进 ...
【技术保护点】
一种车内压力平衡阀,包括固定在车体上中部设有通孔的框架,所述通孔上设有盖板,其特征在于:所述框架通孔左侧边缘设有一圈限位圈,所述限位圈上端向左侧倾斜,所述限位圈内设有限位筋,所述限位圈上端设有固定的扣条,所述盖板上设有扣孔,所述盖板通过所述扣孔固定在所述扣条上;所述扣条分为立杆与设置在立杆末端的限位块,所述限位块倾斜设置在立杆末端,所述限位块下端向右倾斜,所述限位块与立杆连接面为直角,所述限位块另一端为弧面。
【技术特征摘要】
1.一种车内压力平衡阀,包括固定在车体上中部设有通孔的框架,所述通孔上设有盖板,其特征在于:所述框架通孔左侧边缘设有一圈限位圈,所述限位圈上端向左侧倾斜,所述限位圈内设有限位筋,所述限位圈上端设有固定的扣条,所述盖板上设有扣孔,所述盖板通过所述扣孔固定在所述扣条上;所述扣条分为立杆与设置在立杆末端的限位块,所述限位块倾斜设置在立杆末端,所述限位块下端向右倾斜,所述限位块与立杆连接面为直角,所述限位块另一端为弧面。2.如权利要求1所述的车内压力平衡阀,其特征在于:所述框架侧面设有锁...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘剑锋,章仁吉,王盼,杨必正,刘家驹,
申请(专利权)人:宁波横河模具股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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