一种用于汽车覆盖件模具压边圈的可拆卸式工艺腿制造技术

本发明专利技术公开一种用于汽车覆盖件模具压边圈的可拆卸式工艺腿，可拆卸式工艺腿(3)安装在压边圈(1)的四角的非工作面，包括支撑座(301)、支撑柱(302)、U形块(303)、支撑棒(304)和紧固件(305)，所述支撑座(301)的顶部中央垂直连接有所述支撑柱(302)，所述U形块(303)通过所述紧固件(305)安装所述支撑柱(302)上，所述U形块(303)的对称轴处连接有所述支撑棒(304)，所述支撑棒(304)插配在所述压边圈(1)的支撑孔(4)中。实现了工艺腿的可循环利用，节约了铸料；节省了调平时间及工人的劳动量；减少了工序，降低了加工成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车配件加工设备
，特别涉及一种用于汽车覆盖件模具压边圈的可拆卸式工艺腿。
技术介绍
汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。汽车覆盖件采用冷冲压成形的加工方式，模具是冲压加工中最为重要的设备，对生产的汽车覆盖件的质量起着至关重要的影响。压边圈是汽车覆盖件拉延模的结构之一，是设置在凹、凸模之间边缘部分的圈形压紧装置，主要用于制件的拉深过程中防止工件口缘部分失稳而起皱。压边圈的四角的非工作面(压边圈的顶面和底面为工作面，侧面不加工的铸面为非工作面)铸造有工艺腿，工艺腿在加工压边圈的底面时起调平支撑作用，后期淬火后底面变形，抄底面时仍需使用，由最后一步加工步骤加工去掉工艺腿。原有的工艺腿铸造在压边圈上，具有如下缺点：1)增加了铸量，需要使用较多的铸料；2)调平过程中需在工艺腿下安放垫片，垫片需多次调整，浪费工时及人力；3)去掉工艺腿需要单独安排一步工序，增加加工成本。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种用于汽车覆盖件模具压边圈的可拆卸式工艺腿，为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种用于汽车覆盖件模具压边圈的可拆卸式工艺腿，包括支撑座、支撑柱、U形块、支撑棒和紧固件，所述支撑座的顶部中央垂直连接有支撑柱，所述U形块通过紧固件安装支撑柱上，所述U形块的对称轴处连接有支撑棒，所述支撑棒插配在压边圈的支撑孔中。作为优选，支撑孔开设在压边圈的四角的非工作面。作为优选，支撑座为长方体、圆柱体。作为优选，支撑座与支撑柱一体成型或支撑柱焊接在支撑座的顶部。作为优选，支撑柱为圆柱形。作为优选，紧固件是螺栓。与现有技术相比，本专利技术所具有的有益效果是：本专利技术公开一种用于汽车覆盖件模具压边圈的可拆卸式工艺腿，通过将工艺腿设计为可拆卸式，实现了工艺腿的可循环利用，只需在压边圈上设置与支撑棒配合的支撑孔，不必再设计铸造式工艺腿，减少了铸量，节约了铸料；工艺腿能够通过U形块与紧固件的配合，实现快速调平，节省了调平时间，减少了工人的劳动量；由于工艺腿为可拆卸式，能够快速实现工艺腿的移除，不必单独增加去除工艺腿的工序，减少了工序，降低了加工成本。附图说明图1是压边圈的结构示意图；图2是旧工艺腿的结构示意图；图3是可拆卸式工艺腿的装配示意图；图4是实施例1中的可拆卸式工艺腿的结构示意图；图5是实施例2可拆卸式工艺腿的结构示意图；1-压边圈；2-旧工艺腿；3-拆卸式工艺腿；301-支撑座；302-支撑柱；303-U形块；304-支撑棒；305-紧固件；4-支撑孔。具体实施方式为使本领域技术人员更好的理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本专利技术作详细说明。如图1和图2所示，边圈1的四角处铸造有旧工艺腿2。旧工艺腿2增加了铸量；调平过程中需在旧工艺腿2的下方安放垫片，垫片需多次调整，浪费工时及人力；去掉旧工艺腿2需要单独安排一步工序，增加加工成本。实施例1本专利技术的实施例公开了一种用于汽车覆盖件模具压边圈的可拆卸式工艺腿，可拆卸式工艺腿3安装在压边圈1的四角的非工作面，如图2和图4所示，包括支撑座301、支撑柱302、U形块303、支撑棒304和紧固件305，所述支撑座301的顶部中央垂直连接有支撑柱302，所述U形块303通过紧固件305安装支撑柱302上，所述U形块303的对称轴处连接有支撑棒304，所述支撑棒304插配在压边圈1的支撑孔4中。本实施例中，支撑孔4开设在压边圈1的四角的非工作面。本实施例中，支撑座301为长方体。本实施例中，支撑座301与支撑柱302一体成型。本实施例中，支撑柱302为圆柱形。本实施例中，紧固件305为螺栓。实施例2本专利技术的实施例公开了一种用于汽车覆盖件模具压边圈的可拆卸式工艺腿，可拆卸式工艺腿，安装在压边圈1的四角处，如图2和图5所示，包括支撑座301、支撑柱302、U形块303、支撑棒304和紧固件305，所述支撑座301的顶部中央垂直连接有支撑柱302，所述U形块303通过紧固件305安装支撑柱302上，所述U形块303的对称轴处连接有支撑棒304，所述支撑棒304插配在压边圈1的支撑孔4中。本实施例中，支撑孔4开设在压边圈1的四角的非工作面。本实施例中，支撑座301为圆柱体。本实施例中，支撑柱302焊接在支撑座301的顶部。本实施例中，支撑柱302为圆柱形。本实施例中，紧固件305为螺栓。本专利技术的工作原理：压边圈1的四角处开设与支撑棒304配合的支撑孔4，将支撑棒304插配在支撑孔4内，调节紧固件305，使得U形块303可沿支撑柱302上下滑动，当压边圈1调节至水平后，拧紧紧固件305，则完成调平。待整个压边圈加工完成后，将工艺腿3的支撑棒304由支撑孔4中抽出，即完成了工艺腿的移除。本专利技术的工作原理：以上实施例仅为本专利技术的示例性实施例，不用于限制本专利技术，本专利技术的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本专利技术的实质和保护范围内，对本专利技术做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车覆盖件模具压边圈的可拆卸式工艺腿，可拆卸式工艺腿(3)安装在压边圈(1)的四角处，其特征在于，包括支撑座(301)、支撑柱(302)、U形块(303)、支撑棒(304)和紧固件(305)，所述支撑座(301)的顶部中央垂直连接有所述支撑柱(302)，所述U形块(303)通过所述紧固件(305)安装所述支撑柱(302)上，所述U形块(303)的对称轴处连接有所述支撑棒(304)，所述支撑棒(304)插配在所述压边圈(1)的支撑孔(4)中。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车覆盖件模具压边圈的可拆卸式工艺腿，可拆卸式工艺腿(3)安装在压边圈(1)的四角处，其特征在于，包括支撑座(301)、支撑柱(302)、U形块(303)、支撑棒(304)和紧固件(305)，所述支撑座(301)的顶部中央垂直连接有所述支撑柱(302)，所述U形块(303)通过所述紧固件(305)安装所述支撑柱(302)上，所述U形块(303)的对称轴处连接有所述支撑棒(304)，所述支撑棒(304)插配在所述压边圈(1)的支撑孔(4)中。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件模具压边圈的可拆卸式工艺腿，其特征在于，所述支撑座(301)为长方体、圆柱体。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：管彦伟，齐秀丽，
申请(专利权)人：麦格纳技术与模具系统天津有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12