本发明专利技术公开了一种前桥加载磨合试验台，包括有机柜，所述机柜内设有底座，所述底座的左右两侧分别安装有马达加载组件，所述底座上安装有一可前后移动的加载滑台，所述加载滑台上安装有前撑装置和后撑装置，所述加载滑台的右端安装有压板装置，所述加载滑台的中部安装有V形托架，所述加载滑台的前端部安装有输入马达组件，所述加载滑台的右侧前端部设有拉线刹车机构，所述加载滑台的左侧后端部设有手刹装置，所述底座的左侧安装有换挡机构，所述底座上后端部还安装有用于供整个装置液压控制系统提供动力的液压泵站。本发明专利技术结构简单，操作方便，实时观察、安全可靠、测试精度高、试验效率高。
【技术实现步骤摘要】
：本专利技术涉及农机设备领域，主要涉及一种前桥加载磨合试验台。
技术介绍
：前桥是农机设备中最主要的部件之一，前桥是能分档改变输出轴和输入轴的传动比，每个前桥在出厂前都要进行磨合试验，主要针对前桥内部的齿轮进行磨合试验，以检验出有问题的齿轮。目前市场上前桥磨合试验台不能换挡进行磨合，不能保证在高档位、高转速、高精度下进行磨合试验，因此需要一种能满足多档位、高转速、高效率、高精度、结构简单、操作方便的前桥磨合试验台。
技术实现思路
：本专利技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种前桥加载磨合试验台，用于农机设备上前桥的加载磨合试验以及磨合过程的综合性能检测。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种前桥加载磨合试验台，包括有机柜，所述机柜内设有底座，其特征在于：所述底座的左右两侧分别安装有马达加载组件，所述底座上安装有一可前后移动的加载滑台，所述加载滑台上安装有前撑装置和后撑装置，所述加载滑台的右端安装有压板装置，所述加载滑台的中部安装有V形托架，所述加载滑台的前端部安装有输入马达组件，所述加载滑台的右侧前端部设有拉线刹车机构，所述加载滑台的左侧后端部设有手刹装置，所述底座的左侧安装有换挡机构，所述底座上后端部还安装有用于供整个装置液压控制系统提供动力的液压泵站。所述的加载滑台上还设有用于调整前桥高度的调整板，待测的前桥放置在调整板上，通过千斤顶调节其高度，所述前撑装置、后撑装置以及压板装置将待测前桥固定在加载滑台上，所述待测前桥两侧的输出轴上分别套装有加载座和加载轴与马达加载组件相连，且所述V形托架托住加载轴。所述的加载滑台由油缸推动，所述机柜外侧还设有托架，所述托架和底座上设有与加载滑台滑动配合的导轨。所述的液压控制系统包括有油箱，所述油箱上设置有液温液位计、空气滤清器，所述油箱中设置有高压柱塞泵和低压齿轮泵，所述高压柱塞泵的出油口连接的压力管道上设有测压接头组件和倒装板式高压过滤器，其压力管道设有分支，其一路连通到输入马达上，且管路上设有电液换向阀，所述输入马达的回油管道上设有回油过滤器，另一路连通到滑台马达、滑台油缸和离合油缸上，且管路中设有电磁换向阀，所述滑台马达、滑台油缸和离合缸的回油管道上设有比例溢流阀，所述低压齿轮泵的出油口通过压力管道连接到加载马达上，且连接的压力管道上设有测压接头组件和倒装板式高压过滤器，所述低压齿轮泵的回油管道连通到油箱，且回油管道上安装有回油过滤器。本申请是一种专门针对1000系列前桥的综合检测试验台，可用于1000系列前桥出厂前1—4档位及R档五个档位进行0%、5%、10%、15%、30%和100%的加载磨合试验，测试参数可以预设及保存；通过换挡架与换挡杆螺纹对接实现人工换挡，离合摆杆位置配置油缸实现控制离合器接合和脱开，制动器位置配置油缸实现制动功能；特别突出的是液压控制系统上的加载装置里的加载阀块上有插装式单向阀组成的桥式回路，通过桥式回路，不管马达正转还是反转，加载组件的进油口和出油口不变，进油口处装有低压齿轮泵对加载马达进行补油，出油口处装有比例溢流阀对马达回路进行调压，通过调节马达出油口压力调节加载装置的负载压力。本专利技术的优点是：本专利技术结构简单，采用换挡架与换挡杆螺纹对接实现人工换挡，离合摆杆位置配置油缸实现控制离合器接合和脱开，制动器位置配置油缸实现制动功能，操作方便，实时观察、安全可靠、测试精度高、试验效率高。附图说明：图1为本专利技术的主视图。图2为本专利技术的A-A剖视图。图3为本专利技术的液压系统结构图。具体实施方式：参见附图。一种前桥加载磨合试验台，包括有机柜1，机柜1内设有底座2，底座2的左右两侧分别安装有马达加载组件3，底座2上安装有一可前后移动的加载滑台4，加载滑台4上安装有前撑装置6和后撑装置7，加载滑台4的右端安装有压板装置8，加载滑台4的中部安装有V形托架10，加载滑台4的前端部安装有输入马达组件9，加载滑台4的右侧前端部设有拉线刹车机构13，加载滑台4的左侧后端部设有手刹装置15，底座2的左侧安装有换挡机构14，底座2上后端部还安装有用于供整个装置液压控制系统提供动力的液压泵站16。所述的加载滑台上还设有用于调整前桥高度的调整板12，待测的前桥18放置在调整板12上，通过千斤顶调节其高度，所述前撑装置6、后撑装置7以及压板装置8将待测前桥固定在加载滑台4上，所述待测前桥两侧的输出轴上分别套装有加载座5和加载轴与马达加载组件相连，且所述V形托架10托住加载轴11。所述的加载滑台4由油缸推动，所述机柜外侧还设有托架17，所述托架17和底座2上设有与加载滑台4滑动配合的导轨。所述的液压控制系统包括有油箱19，所述油箱19上设置有液温液位计20、空气滤清器21，油箱19中设置有高压柱塞泵22和低压齿轮泵23，高压柱塞泵22的出油口连接的压力管道上设有测压接头组件和倒装板式高压过滤器24，其压力管道设有分支，其一路连通到输入马达25上，且管路上设有电液换向阀26，输入马达25的回油管道上设有回油过滤器27，另一路连通到滑台马达28、滑台油缸29和离合油缸30上，且管路中分别设有电磁换向阀31，滑台马达、滑台油缸和离合缸的回油管道上设有比例溢流阀32，低压齿轮泵23的出油口通过压力管道连接到加载马达33上，且连接的压力管道上设有测压接头组件和倒装板式高压过滤器34，低压齿轮泵23的回油管道连通到油箱，且回油管道上安装有回油过滤器35。其具体过程是：1、将所需试验的前桥放置在调整板上，通过千斤顶调节高度使前桥达到所需高度，通过前撑、后撑装置及压板装置将前桥固定在加载滑台上，将加载座和加载轴分别套在前桥两侧的输出轴上，V形托架托住加载轴，通过油缸推动加载滑台，将前桥移动到合适位置，通过皮带将输入马达组件与前桥的输入轴部分相连，两侧马达加载组件通过加载座和加载轴与前桥两侧的输出轴相连，根据所需试验调节拉线刹车机构、换挡机构及手刹装置，通过液压泵站控制试验台对所需测试的前桥进行相关试验测试。2、采用全封闭柜式设计，除了托架在机柜外侧；采用换挡架与换挡杆螺纹对接实现人工换挡，离合摆杆位置配置油缸实现控制离合器接合和脱开，制动器位置配置油缸实现制动功能；马达加载部分采用桥式回路调节加载负载力；采用人机界面显示、配置扭矩速度检测模块；试验时通过钢化玻璃柜门试验时可以实时观察、安全可靠、操作简单、测试精度高、试验效率高等诸多优点。3、采集数据经过处理分析并以报告形式输出，针对加载过程中前桥出现的各异常情况能够轻松实现停机报警，保证1000系列前桥在出厂前的磨合性能合格。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种前桥加载磨合试验台，包括有机柜，所述机柜内设有底座，其特征在于：所述底座的左右两侧分别安装有马达加载组件，所述底座上安装有一可前后移动的加载滑台，所述加载滑台上安装有前撑装置和后撑装置，所述加载滑台的右端安装有压板装置，所述加载滑台的中部安装有V形托架，所述加载滑台的前端部安装有输入马达组件，所述加载滑台的右侧前端部设有拉线刹车机构，所述加载滑台的左侧后端部设有手刹装置，所述底座的左侧安装有换挡机构，所述底座上后端部还安装有用于供整个装置液压控制系统提供动力的液压泵站。
【技术特征摘要】
1.一种前桥加载磨合试验台，包括有机柜，所述机柜内设有底座，其特征在于：所述底座的左右两侧分别安装有马达加载组件，所述底座上安装有一可前后移动的加载滑台，所述加载滑台上安装有前撑装置和后撑装置，所述加载滑台的右端安装有压板装置，所述加载滑台的中部安装有V形托架，所述加载滑台的前端部安装有输入马达组件，所述加载滑台的右侧前端部设有拉线刹车机构，所述加载滑台的左侧后端部设有手刹装置，所述底座的左侧安装有换挡机构，所述底座上后端部还安装有用于供整个装置液压控制系统提供动力的液压泵站。2.根据权利要求1所述的前桥加载磨合试验台，其特征在于：所述的加载滑台上还设有用于调整前桥高度的调整板，待测的前桥放置在调整板上，通过千斤顶调节其高度，所述前撑装置、后撑装置以及压板装置将待测前桥固定在加载滑台上，所述待测前桥两侧的输出轴上分别套装有加载座和加载轴与马达加载组件相连，且所述V形托架托住加载轴。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：刘志国，吴标，刘松军，何远浩，童苗苗，
申请(专利权)人：淮南国力液压装备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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