液压凸轮轴调节器、至少两件式的转子的使用及用于运行液压凸轮轴调节器的方法技术

本发明专利技术涉及一种带有至少两件式的转子(2)的液压凸轮轴调节器(1)。至少两件式的转子(2)能围绕轴线(A)转动运动且包括第一转子元件(4)和第二转子元件(6)。根据本发明专利技术，在第一和/或第二转子元件(4、6)中构造有至少一个第一、第二和/或第三排流留空部(8、10、12)，从而油能从凸轮轴调节器(1)的第一和第二转子元件(4、6)的接触面(14)排出到第一和/或第二转子元件(4、6)的外侧(16)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种带有至少两件式的转子的液压凸轮轴调节器。至少两件式的转子能围绕轴线转动运动且包括第一转子元件和第二转子元件。本专利技术也涉及至少两件式的转子在液压凸轮轴调节器中的使用。本专利技术还涉及一种用于运行带有至少两件式的转子的液压凸轮轴调节器的方法。
技术介绍
通常已知的是，凸轮轴调节器能够在发动机的宽泛的负荷和转速范围上实现最佳的气门配气正时。因此实现排放和燃料消耗的大幅减小。此外，通过优化转矩和功率，行驶乐趣明显增加。在现有技术中区分出电凸轮轴调节器和开头提到的液压凸轮轴调节器。在液压凸轮轴调节器的领域中已知了由第一转子元件和第二转子元件构成的转子。这一点例如在德国公开文献DE102009053600A1中公开。两个转子元件在此利用销钉连接或进行烧结。在德国公开文献DE102008028640A1中描述了另一种将转子的两个转子元件连接的实施方式。两个转子元件在此以如下方式设计，即，使得它们能够基于它们各自的“特有的”几何形状拼接在一起。在德国公开文献DE102011117856A1中公开了通过烧结出的面来密封油通道并且因此相互连接的两个转子元件。欧洲专利文献EP2300693B1还描述了两个一样的拼接在一起的转子元件，它们在形状锁合(Formschluss)和过盈配合的情况下用于形成油通道。在欧洲专利文献EP1731722B1中公开了将转子设计成复合系统，其中，转子芯加上遮盖件形成了油通道。在之前所提到的文献中，在分界缝中透过的油在两个转子接触面上产生了压力并且因此使已拼接的转子元件彼此分开。透过的油包括油漏损量在内也引起了附加的应力以及两个转子元件的变形。这如在图1和2的立体视图中示出的那样例如导致两个转子元件4、6或安置在转子元件4、6上的叶片7在运行时张开。
技术实现思路
因此，本专利技术所要解决的技术问题是以如下方式改进成本低廉的带有至少两件式的转子的液压凸轮轴调节器，即，使得其减小了凸轮轴调节器中的油漏损量以及使至少两件式的转子卸去附加的油压力。该技术问题通过一种带有至少两件式的转子的液压凸轮轴调节器解决，该液压凸轮轴调节器包括权利要求1中的特征。本专利技术所要解决的另一技术问题是说明至少两件式的转子在液压凸轮轴调节器中的使用，从而在运行时减小在凸轮轴调节器中的油漏损量以及使至少两件式的转子卸去附加的油压力。该技术问题通过至少两件式的转子在液压凸轮轴调节器中的使用解决，该使用包括权利要求8的特征。本专利技术所要解决的另一技术问题是说明一种成本低廉的用于运行液压凸轮轴调节器的方法，该方法在运行中减小在凸轮轴调节器中的油漏损量以及使至少两件式的转子卸去附加的油压力。该技术问题通过一种用于运行液压凸轮轴调节器的方法解决，该方法包括权利要求10中的特征。根据本专利技术的带有至少两件式的转子的液压凸轮轴调节器能围绕轴线转动运动且包括第一转子元件和第二转子元件。根据本专利技术，至少一个第一排流留空部、第二排流留空部和/或第三排流留空部构造在第一和/或第二转子元件中，从而油能从凸轮轴调节器的第一和第二转子元件的接触面排出到第一和/或第二转子元件的外侧。在本专利技术的第一实施方式中，至少一个第一排流留空部是沿轴向从第一和/或第二转子元件的内侧延伸到外侧的至少一条排流通道，从而油能排出到第一和/或第二转子元件的外侧。液压凸轮轴调节器的另一实施方式规定，至少一个第一排流留空部是沿径向在第一和/或第二转子元件的内侧和/或外侧上延伸的至少一条排流通道。也就是说，至少一条排流通道在此例如以凹部的形式构造在第一和/或第二转子元件的内侧和/或外侧上。但为了在此能够确保油能从第一和第二转子元件的接触面排出，这个凹部与将油排出到第一和/或第二转子元件的外侧的至少一个排流留空部连接。在本专利技术的另一实施方式中，至少一个第二排流留空部是沿轴向从第一和/或第二转子元件的内侧延伸到外侧且设置在第一和/或第二转子元件的叶片中以及与至少一条排流通道连通的至少一个排流钻孔，从而油能排出到第一和/或第二转子元件的外侧。本专利技术尤其规定，在第一和/或第二转子元件的叶片中至少一个排流钻孔能与其他的功能元件组合。因此能想到的是，排流钻孔与功能元件，如减重装置、用于弹簧钩挂件的钻孔、用于锁定针的排气通道等组合。在此，另一实施方式尤其规定，至少一个排流钻孔与延伸到第一和/或第二转子元件的外侧的留空部连接。在本专利技术的另一实施方式中，至少一个第三排流留空部是沿轴向从第一和/或第二转子元件的内侧延伸到外侧且在第一和/或第二转子元件中设置在第一和/或第二转子元件的叶片之间的至少一个排流钻孔。在另一优选的实施方式中，第一和第二转子元件借助油分配和定心套筒相互连接，从而至少两件式的转子可以容易且快速地安装在液压凸轮轴调节器中。本专利技术的另一实施方式设置的是，至少一条排流通道构造成在径向上与第一和/或第二转子元件的内壁相距至少2mm至3mm，从而在两件式的转子中构造有2mm至3mm的密封区域。这个密封区域因此最小构造为2mm至3mm，从而在油中存在的污物颗粒取决于凸轮轴调节器的凸轮轴的转动方向可以在至少一条排流通道内沉积并且不会沉积到密封区域上。由此可以避免磨损并且实现长寿命的密封效果。根据本专利技术的用于运行带有至少两件式的转子的液压凸轮轴调节器的方法的特征在于下列根据本专利技术的步骤：通过在第一和/或第二转子元件中的至少一个第一排流留空部、第二排流留空部和/或第三排流留空部，使油从凸轮轴调节器的第一和第二转子元件的接触面排出到第一和/或第二转子元件的外侧。因此在本专利技术中，通过在第一和/或第二转子元件中的至少一个第一、第二和/或第三排流留空部有利地减小了在转子接触面之间分界缝内的压力，从而在现有技术中普遍出现的两个转子彼此张开的问题得到消除。因此，由此减小了在液压凸轮轴调节器中的油漏损量。此外，通过本专利技术还有利的是，在凸轮轴调节器的至少两件式的转子的第一和/或第二转子元件上不需要附加的构件。附图描述接下来应当借助附图详细阐释本专利技术的实施例和其优势。附图中的尺寸比例不是始终对应真正的尺寸比例，这是因为一些形状被简化地示出而另一些形状为了更为清楚地说明而相对其他元件被放大地示出。在此：图1和2示出液压凸轮轴调节器的由现有技术公知的两件式的转子的立体视图；图3示出根据本专利技术的液压凸轮轴调节器的一个实施方式的俯视图；图4示出根据本专利技术的带有至少两件式的转子的液压凸轮轴调节器的实施方式的沿图3的线A-A的剖视图；图5和6示出根据本专利技术的带有至少两件式的转子的液压凸轮轴调节器的另一实施方式的分解图；图7示出图5和6的第一转子元件的外侧的俯视图；图8示出图5和6的第一转子元件的内侧的俯视图；图9示出图5和6的第一转子元件的内侧的立体视图；图10示出图5和6的第一转子元件的外侧的立体视图；图11和12示出按图5和6的已完成安装的两件式的转子的立体视图。针对本专利技术的相同的或相同作用的元件使用一样的附图标记。此外，为清楚起见，在各个附图中仅示出了那些对于描述相应的附图来说需要的附图标记。所示的实施方式仅是可以如何设计根据本专利技术的液压凸轮轴调节器、根据本专利技术的至少两件式的转子的使用以及根据本专利技术的用于运行液压凸轮轴调节器的方法的示例，并且因此不是对本专利技术的最本文档来自技高网...

【技术保护点】
带有至少两件式的转子(2)的液压凸轮轴调节器(1)，所述转子能围绕轴线(A)转动运动且包括第一转子元件(4)和第二转子元件(6)，其特征在于，在第一和/或第二转子元件(4、6)中构造有至少一个第一排流留空部(8)、至少一个第二排流留空部(10)和/或至少一个第三排流留空部(12)，从而油能从所述凸轮轴调节器(1)的第一和第二转子元件(4、6)的接触面(14)排出到所述第一和/或第二转子元件(4、6)的外侧(16)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.05.15 DE 102014209181.01.带有至少两件式的转子(2)的液压凸轮轴调节器(1)，所述转子能围绕轴线(A)转动运动且包括第一转子元件(4)和第二转子元件(6)，其特征在于，在第一和/或第二转子元件(4、6)中构造有至少一个第一排流留空部(8)、至少一个第二排流留空部(10)和/或至少一个第三排流留空部(12)，从而油能从所述凸轮轴调节器(1)的第一和第二转子元件(4、6)的接触面(14)排出到所述第一和/或第二转子元件(4、6)的外侧(16)。2.按权利要求1所述的液压凸轮轴调节器(1)，其中，所述至少一个第一排流留空部是沿轴向从所述第一和/或第二转子元件(4、6)的内侧(18)延伸到外侧(16)的至少一条排流通道(8)。3.按权利要求1所述的液压凸轮轴调节器(1)，其中，所述至少一个第一排流留空部是沿径向在所述第一和/或第二转子元件(4、6)的内侧(18)和/或外侧(16)上延伸的至少一条排流通道(8)。4.按前述权利要求中任一项所述的液压凸轮轴调节器(1)，其中，所述至少一个第二排流留空部是沿轴向从所述第一和/或第二转子元件(4、6)的内侧(18)延伸到外侧(16)且设置在所述第一和/或第二转子元件(4、6)的叶片(7)中并与至少一条排流通道(8)连通的至少一个排流钻孔(10)。5.按权利要求4所述的液压凸轮轴调节器(1)，其中，在所述第一和/或第二转子...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖纳·奥特斯巴赫，于尔根·韦伯，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE