一种机匣过盈自锁螺母安装工具及其安装方法技术

本发明专利技术公开了一种机匣过盈自锁螺母安装工具及其安装方法，所述工具包括螺母安装块，所述螺母安装块为长方体结构，所述长方体一端设置有通孔，另一端设置有起支撑作用的凸台，其中通孔上设置有槽口；所述安装方案方法为将加力筒体壳体放置在平台上，将待安装自锁螺母置于螺母安装块的通孔中；将螺母安装块置于需要安装自锁螺母的孔中，通过胶木榔头敲击螺母安装块的顶部，将自锁螺母装入孔中，完成装配，取出螺母安装块。本发明专利技术能适用于空间狭小、有垂直度要求的过盈螺母装配，采用本发明专利技术所述的装置，能够准确、快速实现自锁螺母装配，保证自锁母的中心垂直安装边的面，避免装配过程中内腔狭小装配不便，确保自锁螺母的垂直度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械装配
，具体涉及一种机匣过盈自锁螺母安装工具及其安装方法,特别适用于自锁螺母跟安装边端面有垂直度要求的部件装配。
技术介绍
如图1、图2所示，某型发动机机匣在装配时，其装配自锁螺母的要求为：安装边厚度为3mm，均布68个φ9的孔，需要过盈装配如图3所示的自锁螺母，要求过盈量为0.064～0.2，且自锁螺母对安装边有0.3/50的垂直度要求，防止自锁螺母装歪，造成后期无法满足机匣装配要求。传统的装配工序是将机匣置于平台上，用工具轻轻敲击自锁螺母的边，将其砸进安装边的孔中，由于机匣筒体壁跟自锁螺母的距离较短，空间狭窄，安装时极其不方便，且易导致用力不均，导致自锁螺母在安装边的孔中倾斜，与安装边的表面不垂直。经常因自锁螺母安装不到位，影响后期机匣联接。另外，由于有68个自锁螺母需要装配，工作量大且效率低。因此，如何保证自锁螺母装配时的垂直度要求以及提高工作效率，是目前发动机机匣装配领域亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有机匣装配中、自锁螺母安装边不到位，垂直度满足不了要求的不足，提供了一种机匣过盈自锁螺母安装工具及其安装方法。本专利技术通过以下技术方案得以实现。一种机匣过盈自锁螺母安装工具，包括螺母安装块，所述螺母安装块为长方体结构，所述长方体一端设置有通孔，另一端设置有起支撑作用的凸台，其中通孔上设置有槽口。所述通孔的直径比自锁螺母的直径大0.15mm。所述通孔底部内侧设置有通孔内圆角。所述通孔的槽口处设置有开口圆角。所述螺母安装块靠近通孔一端外侧设置有侧边圆角。所述凸台内侧设置有凸台内圆角。所述螺母安装块上远离通孔一端顶部设置有顶部圆角。所述螺母安装块采用45#钢制成，淬火热处理硬度为HRC35-40。一种采用上述机匣过盈自锁螺母安装工具在机匣上安装自锁螺母的方法，其具体方法步骤如下：(1)制造螺母安装块：采用45#加工成长方体结构，并在长方体结构一端加工一个比自锁螺母直径大0.15mm的通孔，在长方体结构的另一端加工一个起支撑作用的凸台；(2)在平台上安装加力筒体壳体；即将待安装锁紧螺母的机匣安装边放置于工作平台上；(3)将待安装自锁螺母置于螺母安装块的通孔中；(4)将螺母安装块置于需要安装自锁螺母的孔中，通过胶木榔头敲击螺母安装块的顶部，将自锁螺母装入孔中，完成装配，取出螺母安装块。本专利技术的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术能适用于空间狭小、有垂直度要求的过盈螺母装配，采用本专利技术所述的装置，能够准确、快速实现自锁螺母装配，保证自锁母的中心垂直安装边的面，避免装配过程中内腔狭小装配不便，确保自锁螺母的垂直度。附图说明图1是某型发动机机匣装配结构示意图；图2是图1的A处放大示意图；图3是本专利技术中待自锁螺母的结构示意图；图4是本专利技术中螺母安装块的结构示意图；图5是图4的B-B向视图；图6是采用螺母安装块安装螺母的结构示意图；图7是图6的C向视图。图中：1-螺母安装块，2-机匣安装边，3-自锁螺母，101-通孔，102-凸台，103-侧边圆角，104-凸台内圆角，105-顶部圆角，106-通孔内圆角，107-开口圆角。具体实施方式下面进一步描述本专利技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。如图4、图5所示，本专利技术所述的一种机匣过盈自锁螺母安装工具，包括螺母安装块1，所述螺母安装块1为长方体结构，所述长方体一端设置有通孔101，另一端设置有起支撑作用的凸台102，其中通孔101上设置有槽口。通过设置槽口使通孔101在螺母安装块1上形成优弧槽，即通孔101上的开口小于其自身的最宽处，通过设置这种收口结构，能够有效在装配过程中螺母安装块1弹出通孔101。所述凸台102的高度尺寸是根据机匣安装边的厚度和自锁螺母3安装边的厚度来确定的。所述通孔101的直径比自锁螺母3的直径大0.15mm。这样在安装自锁螺母3时，自锁螺母3与通孔101形成间隙配合，保证螺母安装块1在安装结束后能有效退出自锁螺母3。所述通孔101底部内侧设置有通孔内圆角106。这样可使得在装配过程中螺母安装块1不损伤自锁螺母3。所述通孔内圆角106在实际加工中取0.5mm。所述通孔101的槽口处设置有开口圆角107。所述开口圆角107为1mm，以便于装入自锁螺母3。所述螺母安装块1靠近通孔101一端外侧设置有侧边圆角103。所述侧边圆角103为3mm。所述凸台102内侧设置有凸台内圆角104。所述凸台内圆角104具体取值为2mm。所述螺母安装块1上远离通孔101一端顶部设置有顶部圆角105。所述顶部圆角105具体取值为2mm。所述螺母安装块1采用45#钢制成。为了保证螺母安装块1有足够的强度，其材料硬度需经淬火热处理，使硬度达到HRC35-40。图1所示为某型发动机的加力筒体壳体，其由安装边和各段筒体壁焊接组成，经机械加工后完成。其安装边厚度为3mm，安装边上钻有68个φ9+0.036的孔，该孔需要安装68个自锁螺母，其为过盈装配，过盈量为0.064-0.200；自锁螺母的中心对安装边的面有0.3/50的垂直度要求。整个加力筒体壳体安装自锁螺母处尺寸小，结构紧凑。现在利用本专利技术所述装置，对整个装配过程进行说明。如图5、图6所示，一种采用上述机匣过盈自锁螺母安装工具在机匣上安装自锁螺母的方法，其具体方法步骤如下：(1)制造螺母安装块1：采用45#加工成长方体结构，并在长方体结构一端加工一个比自锁螺母3直径大0.15mm的通孔101，在长方体结构的另一端加工一个起支撑作用的凸台102；(2)在平台上安装加力筒体壳体；即将待安装锁紧螺母3的机匣安装边2放置于工作平台上；(3)将待安装自锁螺母3置于螺母安装块1的通孔101中；(4)将螺母安装块1置于需要安装自锁螺母3的孔中，通过胶木榔头敲击螺母安装块1的顶部，将自锁螺母3装入孔中，完成装配，取出螺母安装块1。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机匣过盈自锁螺母安装工具，其特征在于：包括螺母安装块(1)，所述螺母安装块(1)为长方体结构，所述长方体一端设置有通孔(101)，另一端设置有起支撑作用的凸台(102)，其中通孔(101)上设置有槽口。

【技术特征摘要】
1.一种机匣过盈自锁螺母安装工具，其特征在于：包括螺母安装块(1)，所述螺母安装块(1)为长方体结构，所述长方体一端设置有通孔(101)，另一端设置有起支撑作用的凸台(102)，其中通孔(101)上设置有槽口。2.如权利要求1所述的机匣过盈自锁螺母安装工具，其特征在于：所述通孔(101)的直径比自锁螺母(3)的直径大0.15mm。3.如权利要求2所述的机匣过盈自锁螺母安装工具，其特征在于：所述通孔(101)底部内侧设置有通孔内圆角(106)。4.如权利要求2所述的机匣过盈自锁螺母安装工具，其特征在于：所述通孔(101)的槽口处设置有开口圆角(107)。5.如权利要求1所述的机匣过盈自锁螺母安装工具，其特征在于：所述螺母安装块(1)靠近通孔(101)一端外侧设置有侧边圆角(103)。6.如权利要求1所述的机匣过盈自锁螺母安装工具，其特征在于：所述凸台(102)内侧设置有凸台内圆角(104)。7.如权利要求1所述的机匣过盈自锁螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖道辉，韦芙丹，关晓军，吴欣星，杨勇刚，
申请(专利权)人：贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52