本发明专利技术公开了一种防浸没的轿车,包括汽车本体,所述汽车本体的下方安装有充气囊,所述充气囊包含上充气囊、隔板和下充气囊,在上充气囊和下充气囊分别存储不同的化学物质,隔板上设有开口,开口内安装有盖板和底板,在盖板下方安装有上限位板,在底板上面安装有下限位板,盖板、上限位板、下限位板和底板设有上下贯通的通槽,在上限位板和下限位板之间安装有活动板,活动板将通槽隔断,使得上充气囊和下充气囊的化学物质不能接触,活动板与铁质的拉板连接,在盖板与底板形成的空腔中安装有电磁铁。本发明专利技术的防浸没的轿车,当开关闭合,电磁铁产生磁力,拉板移动,活动板拉开,通槽导通,充气囊充气,使得汽车漂浮在水面,防止意外发生。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防浸没的轿车,属于汽车领域。
技术介绍
近年来多地出现洪涝灾害,城市内涝现象严重,雨水倒灌现象多发。尤其是地势低洼地段及地下车库等区域,雨水倒灌现象更加严重。大量停放于这些地段的机动车浸没于城市涝水中。对人民财产造成巨大损失,给群众的日常出行造成很大不便,对人们生活造成很大负面影响。机动车被水浸没后,涝水通过排气管进入机车内部,对机动车发动机及重要配件造成不可恢复的损伤;涝水进入车厢后,对汽车内饰及仪表盘等电子设备也会造成严重损伤。目前对于这种由涝水引起的机动车损伤,只能通过提高城市排涝能力或者改善泊车环境来缓解,尚无的针对性的解决方案。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提出一种防浸没的轿车,当汽车不小心开到水里时,通过闭合开关,使得充气囊充气,将汽车漂浮在水面,防止发生意外。技术方案:为解决上述技术问题,本专利技术的防浸没的轿车,包括汽车本体,所述汽车本体的下方安装有充气囊,所述充气囊包含上充气囊、隔板和下充气囊,在上充气囊和下充气囊分别存储不同的化学物质,隔板上设有开口,开口内安装有盖板和底板,在盖板下方安装有上限位板,在底板上面安装有下限位板,盖板、上限位板、下限位板和底板设有上下贯通的通槽,在上限位板和下限位板之间安装有活动板,活动板将通槽隔断,使得上充气囊和下充气囊的化学物质不能接触,活动板与铁质的拉板连接,在盖板与底板形成的空腔中安装有电磁铁,在汽车本体上还安装有定位块,定位块通过铁链安装在汽车本体上;电磁铁与开关连接,当开关断开时,电磁铁没有磁力,活动板将通槽隔断,当开关闭合时,电磁铁通电产生磁性,通过磁力将拉板吸住,从而将活动板拉开,通槽导通,充气囊充气,定位块打开,将汽车本体定位。作为优选,所述盖板和底板上均设有限制拉板移动的限位块,限位块折断的剪切力小于电磁铁所产生的磁力,通过限位块,防止拉板由于汽车行驶过程中颠簸产生的力使得拉板产生误操作。作为优选,所述充气囊安装在盒体内,盒体通过螺丝或者胶粘在汽车本体上,盒体朝向底面的一面安装有易破碎的安装板,便于充气囊整体更换,而且放置在盒体内,美观漂亮。作为优选,所述汽车本体的排气管内安装有水位传感器,水位传感器与控制器连接,控制器与开关连接。通过水位传感器,当水位传感器检测排气管内已经流入一定高度的水流,将水位信息发送到控制器,控制器控制开关闭合,充气囊充气,可以自动完成充气囊的充气。所述定位块安装在位于汽车本体上的安装块内,安装块内设有与定位块外形一致的凹槽,定位块被安装在凹槽内,并通过封板将定位块固定在凹槽内,在安装块上设有至少三个安装孔,安装孔内安装有小电机,小电机与设有螺纹的电机轴连接,小电机通过安装板安装在安装孔内,电机轴与封板螺纹连接,通过电机轴将封板固定。当充气囊充气后,控制器控制小电机转动,所有的小电机同时同向的转动,从而将封板与安装块分离,定位块从凹槽脱离,将汽车本体定位。有益效果:本专利技术的防浸没的轿车,在平时,上充气囊和下充气囊的化学物质不能接触,不产生气体,当开关闭合,电磁铁产生磁力,拉板移动,活动板拉开,通槽导通,充气囊充气,使得汽车漂浮在水面,防止意外发生。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为充气囊的结构示意图。图3为开口的结构示意图。图4为定位块的安装示意图。图5为定位块的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作更进一步的说明。如图1至图3所示,本专利技术的防浸没的轿车,包括汽车本体1,所述汽车本体1的下方安装有充气囊2,所述充气囊2包含上充气囊21、隔板22和下充气囊23,在上充气囊21和下充气囊23分别存储不同的化学物质,利用不同的化学物质结合产生气体为现有技术,隔板22上设有开口24,开口24内安装有盖板242和底板249,在盖板242下方安装有上限位板244,在底板249上面安装有下限位板246,盖板242、上限位板244、下限位板246和底板249设有上下贯通的通槽245,在上限位板244和下限位板246之间安装有活动板247,活动板247将通槽245隔断,使得上充气囊21和下充气囊23的化学物质不能接触,活动板247与铁质的拉板248连接,在盖板242与底板249形成的空腔中安装有电磁铁243,电磁铁243与开关241连接,在汽车本体1上还安装有定位块3,定位块3通过铁链4安装在汽车本体1上;当开关241断开时,电磁铁243没有磁力,活动板247将通槽245隔断,当开关241闭合时,电磁铁243通电产生磁性,通过磁力将拉板248吸住,从而将活动板247拉开,通槽245导通,充气囊2充气。在本专利技术中,所述盖板242和底板249上均设有限制拉板248移动的限位块,限位块折断的剪切力小于电磁铁243所产生的磁力,通过限位块,防止拉板248由于汽车行驶过程中颠簸产生的力使得拉板248产生误操作。在本专利技术中,所述充气囊2安装在盒体内,盒体通过螺丝或者胶粘在汽车本体1上,盒体朝向底面的一面安装有易破碎的安装板,便于充气囊2整体更换,而且放置在盒体内,美观漂亮。在本专利技术中,所述汽车本体1的排气管内安装有水位传感器,水位传感器与控制器连接,控制器与开关241连接。通过水位传感器,当水位传感器检测排气管内已经流入一定高度的水流,将水位信息发送到控制器,控制器控制开关241闭合,充气囊2充气,可以自动完成充气囊2的充气。在本专利技术中,如图4和图5所示,所述定位块安装在位于汽车本体1上的安装块5内,安装块5内设有与定位块外形一致的凹槽,定位块被安装在凹槽内,并通过封板7将定位块固定在凹槽内,在安装块5上设有至少三个安装孔,安装孔内安装有小电机9,小电机9与设有螺纹的电机轴8连接,小电机9通过安装板6安装在安装孔内,电机轴8与封板7螺纹连接,通过电机轴8将封板7固定。当充气囊充气后,控制器控制小电机9转动,所有的小电机9同时同向的转动,从而将封板7与安装块5分离,定位块从凹槽脱离,将汽车本体1定位。在安装时,首先将安装板6套在电机轴8上,将电机轴8安装在封板7上,然后小电机9和封板7同时的一体的安装在安装块5上,安装板6通过螺钉安装在安装块5上。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出:对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防浸没的轿车,包括汽车本体,其特征在于:所述汽车本体的下方安装有充气囊,所述充气囊包含上充气囊、隔板和下充气囊,在上充气囊和下充气囊分别存储不同的化学物质,隔板上设有开口,开口内安装有盖板和底板,在盖板下方安装有上限位板,在底板上面安装有下限位板,盖板、上限位板、下限位板和底板设有上下贯通的通槽,在上限位板和下限位板之间安装有活动板,活动板将通槽隔断,使得上充气囊和下充气囊的化学物质不能接触,活动板与铁质的拉板连接,在盖板与底板形成的空腔中安装有电磁铁,在汽车本体上还安装有定位块,定位块通过铁链安装在汽车本体上;电磁铁与开关连接,当开关断开时,电磁铁没有磁力,活动板将通槽隔断,当开关闭合时,电磁铁通电产生磁性,通过磁力将拉板吸住,从而将活动板拉开,通槽导通,充气囊充气,定位块打开,将汽车本体定位。
【技术特征摘要】
1.一种防浸没的轿车,包括汽车本体,其特征在于:所述汽车本体的下方安装有充气囊,所述充气囊包含上充气囊、隔板和下充气囊,在上充气囊和下充气囊分别存储不同的化学物质,隔板上设有开口,开口内安装有盖板和底板,在盖板下方安装有上限位板,在底板上面安装有下限位板,盖板、上限位板、下限位板和底板设有上下贯通的通槽,在上限位板和下限位板之间安装有活动板,活动板将通槽隔断,使得上充气囊和下充气囊的化学物质不能接触,活动板与铁质的拉板连接,在盖板与底板形成的空腔中安装有电磁铁,在汽车本体上还安装有定位块,定位块通过铁链安装在汽车本体上;电磁铁与开关连接,当开关断开时,电磁铁没有磁力,活动板将通槽隔断,当开关闭合时,电磁铁通电产生磁性,通过磁力将拉板吸住,从而将活动板拉开,通槽导通,充气囊充气,定位块打开,将汽车本体定位。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜海,
申请(专利权)人:姜海,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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