汽车、汽车导航控制方法及系统技术方案

一种汽车导航控制系统，该系统包括：接收模块，用于从移动终端接收导航指令，所述导航指令包括导航起始位置及/或导航目的位置；生成模块，用于通过所述导航单元根据所述导航起始位置和导航目的位置，规划并生成从所述导航起始位置至所述导航目的位置的导航路径进行导航。本发明专利技术还提供一种汽车、及汽车导航控制方法。本发明专利技术可以实现由他人通过移动终端对汽车进行导航规划，方便了驾驶员，提高了导航的效率及行车安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车技术，特别涉及一种汽车、汽车导航控制方法及系统。
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高，汽车的拥有量逐年增加。当前，为了方便驾驶员，汽车上都安装有导航装置或导航单元。然而，现有的车辆导航系统都是驾驶员在导航系统上手写输入，输入识别过程较繁琐且容易出错。此外，若驾驶员在不清楚需要到达的确切地点时，需要耗费时间与他人沟通。进一步地，若驾驶过程中需要重新进行导航规划，驾驶员难以分心去进行导航重新规划，且驾驶员在驾驶过程中进行导航规划时，对行车安全造成影响。
技术实现思路
鉴于以上内容，有必要提供一种汽车导航控制方法，其可以实现由他人通过移动终端对汽车进行导航规划，方便了驾驶员，提高了导航的效率及行车安全。有必要提供一种汽车，其可以实现由他人通过移动终端对汽车进行导航规划，方便了驾驶员，提高了导航的效率及行车安全。有必要提供一种汽车导航控制系统，其可以实现由他人通过移动终端对汽车进行导航规划，方便了驾驶员，提高了导航的效率及行车安全。一种汽车导航控制方法，该方法包括步骤：移动终端向汽车的导航单元发送导航指令，所述导航指令包括导航起始位置及/或导航目的位置；当所述导航指令包括所述导航起始位置及所述导航目的位置，所述汽车的导航单元从接收的导航指令中确定出所述导航起始位置和所述导航目的位置，或者当所述导航指令包括所述导航目的位置，所述导航单元定位所述汽车当前所在导航起始位置，并从接收的导航指令中确定出所述导航目的位置；所述汽车的导航单元根据所述导航起始位置和导航目的位置，规划并生成从所述导航起始位置至所述导航目的位置的导航路径进行导航。进一步地、所述移动终端显示有导航地址参数输入操作界面，通过该操作界面输入所述导航起始位置及/或所述导航目的位置。进一步地、所述移动终端包括定位装置，该移动终端的定位装置用于对当前所在导航起始位置进行定位。进一步地、所述导航路径的计算方式如下：所述导航单元从交通电台或交通信息平台获取每条道路的车流速度；根据所述导航起始位置及所述导航目的位置计算出多条路径；根据每条道路的车流速度计算出每条路径的行驶时间，选择最短的行驶时间对应的路径作为导航路径。一种汽车，该汽车包括：通信单元，用于与移动终端连接；存储单元，用于存储汽车导航控制系统及其运行数据；导航单元，用于对所述汽车进行定位，并结合安装于所述汽车的地图数据库确定所述汽车当前所处的路段；处理单元，用于调用并执行所述汽车导航控制系统以执行如下步骤：通过所述检测单元采集所述汽车在行驶过程中的行驶数据；从所述移动终端接收导航指令，所述导航指令包括导航起始位置及/或导航目的位置；当所述导航指令包括所述导航起始位置及所述导航目的位置，所述导航单元从接收的导航指令中确定出所述导航起始位置和所述导航目的位置，或者当所述导航指令包括所述导航目的位置，所述导航单元定位所述汽车当前所在导航起始位置，并从接收的导航指令中确定出所述导航目的位置；所述导航单元根据所述导航起始位置和导航目的位置，规划并生成从所述导航起始位置至所述导航目的位置的导航路径进行导航。进一步地、所述移动终端显示有导航地址参数输入操作界面，通过该操作界面输入所述导航起始位置及/或所述导航目的位置。进一步地、所述移动终端包括定位装置，该移动终端的定位装置用于对当前所在导航起始位置进行定位。进一步地、所述导航路径的计算方式如下：所述导航单元从交通电台或交通信息平台获取每条道路的车流速度；根据所述导航起始位置及所述导航目的位置计算出多条路径；根据每条道路的车流速度计算出每条路径的行驶时间，选择最短的行驶时间对应的路径作为导航路径。一种汽车导航控制系统，该系统包括：接收模块，用于从移动终端接收导航指令，所述导航指令包括导航起始位置及/或导航目的位置；处理模块，用于当所述导航指令包括所述导航起始位置及所述导航目的位置，通过汽车的导航单元从接收的导航指令中确定出所述导航起始位置和所述导航目的位置，或者当所述导航指令包括所述导航目的位置，通过所述汽车的导航单元定位所述汽车当前所在导航起始位置，并从接收的导航指令中确定出所述导航目的位置；生成模块，用于通过所述导航单元根据所述导航起始位置和导航目的位置，规划并生成从所述导航起始位置至所述导航目的位置的导航路径进行导航。进一步地、所述导航路径的计算方式如下：所述导航单元从交通电台或交通信息平台获取每条道路的车流速度；根据所述导航起始位置及所述导航目的位置计算出多条路径；根据每条道路的车流速度计算出每条路径的行驶时间，选择最短的行驶时间对应的路径作为导航路径。相较现有技术，本专利技术可以实现由他人通过移动终端对汽车进行导航规划，方便了驾驶员，提高了导航的效率及行车安全。附图说明图1为本专利技术汽车导航控制系统较佳实施例的应用环境图。图2为本专利技术图1中汽车导航控制系统较佳实施例的功能模块图。图3为本专利技术汽车导航控制方法第一实施例的具体实施流程图。图4为本专利技术汽车导航控制方法第二实施例的具体实施流程图。图5为本专利技术汽车导航控制方法第三实施例的具体实施流程图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本专利技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。以下结合实施例来阐述该汽车导航控制系统的应用环境。如图1所示，为本专利技术汽车导航控制系统教佳实施例的应用环境图。该汽车导航控制系统10运行于汽车1中。所述汽车1可以通过有线的方式(例如，USB线缆)或无线的方式(例如，蓝牙连接、红外线、WIFI热点、移动运营商提供的GPRS网络、3G网络、4G网络等)与移动终端2远程连接。所述汽车1可以是，但不限于，轿车、皮卡、客车及卡车等其它任意具有网络连接功能的汽车。所述移动终端2可以是手机、平板电脑、个人数字助理(PersonalDigitalAssistant，PDA)或者是其它任意适用的便携式电子设备。需要说明的是，所述移动终端2可以放置于或固定于汽车1的某一个位置(可以是任意位置，例如，由汽车1上除驾驶员之外的其它乘客握持，也可以是预先确定的固定位置)、也可以远离所述汽车1的其它位置(例如，由驾驶员的家人或朋友在其它位置握持该用终端2)。需要说明的是，所述移动终端2还可以是云平台或数据中心中的某一台服务器，通过云平台或数据中心的连接能力及存储能力，可以更好地管理及/或协助与该移动终端2连接的汽车1。如图3所示，本专利技术图1中汽车导航控制系统较佳实施例的功能模块图。该汽车导航控制系统10运行于所述汽车1中。所述汽车1除了包括汽车导航控制系统10，还包括输入/输出单元11，处理单元12，存储单元13，通信单元14，检测单元15，信息提醒单元16，导航单元16及地图数据库17。该输入/输出单元11，用于提供人机交互界面，以供系统维护人员输入指令，且输出显示汽车1对指令的响应数据。该处理单元12，用于调用并执行该汽车导航控制系统10。所述处理单元12可以是，但不限于，电子控制单元(ElectronicControlUn本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车导航控制方法，其特征在于，该方法包括步骤：A、移动终端向汽车的导航单元发送导航指令，所述导航指令包括导航起始位置及/或导航目的位置；B、当所述导航指令包括所述导航起始位置及所述导航目的位置，所述汽车的导航单元从接收的导航指令中确定出所述导航起始位置和所述导航目的位置，或者当所述导航指令包括所述导航目的位置，所述导航单元定位所述汽车当前所在导航起始位置，并从接收的导航指令中确定出所述导航目的位置；及C、所述汽车的导航单元根据所述导航起始位置和导航目的位置，规划并生成从所述导航起始位置至所述导航目的位置的导航路径进行导航。

【技术特征摘要】
1.一种汽车导航控制方法，其特征在于，该方法包括步骤：A、移动终端向汽车的导航单元发送导航指令，所述导航指令包括导航起始位置及/或导航目的位置；B、当所述导航指令包括所述导航起始位置及所述导航目的位置，所述汽车的导航单元从接收的导航指令中确定出所述导航起始位置和所述导航目的位置，或者当所述导航指令包括所述导航目的位置，所述导航单元定位所述汽车当前所在导航起始位置，并从接收的导航指令中确定出所述导航目的位置；及C、所述汽车的导航单元根据所述导航起始位置和导航目的位置，规划并生成从所述导航起始位置至所述导航目的位置的导航路径进行导航。2.如权利要求1所述的汽车导航控制方法，其特征在于，所述移动终端显示有导航地址参数输入操作界面，通过该操作界面输入所述导航起始位置及/或所述导航目的位置。3.如权利要求1所述的汽车导航控制方法，其特征在于，所述移动终端包括定位装置，该移动终端的定位装置用于对当前所在导航起始位置进行定位。4.如权利要求1所述的汽车导航控制方法，所述导航路径的计算方式如下：所述导航单元从交通电台或交通信息平台获取每条道路的车流速度；根据所述导航起始位置及所述导航目的位置计算出多条路径；及根据每条道路的车流速度计算出每条路径的行驶时间，选择最短的行驶时间对应的路径作为导航路径。5.一种如权利要求1至4任一项所述的汽车导航控制方法中的汽车，其特征在于，该汽车包括：通信单元，用于与移动终端连接；存储单元，用于存储汽车导航控制系统及其运行数据；导航单元，用于对所述汽车进行定位，并结合安装于所述汽车的地图数据库确定所述汽车当前所处的路段；处理单元，用于调用并执行所述汽车导航控制系统以执行如下步骤：通过所述检测单元采集所述汽车在行驶过程中的行驶数据；从所述移动终端接收导航指令，所述导航指令包括导航起始位置及/或导航目的位置；当所述导航指令包括所述导航起始位置及所述导航目的位置，所述导航单元从接收的导航指令中确定出所述导航起始位置和所述导航目的位置，或者当所述导航指令...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏玉峰，
申请(专利权)人：平安科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44