一种安全动力电池模组的灌胶工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种安全动力电池模组的灌胶工艺，包括：（1）组装电池模组；（2）将A组分灌封胶和B组分灌封胶分别倒入AB胶灌胶机的A储料桶和B储料桶；（3）使AB胶灌胶机的若干出胶头分别置入不同空隙中，可编程逻辑控制器PLC控制双液阀开启；（4）可编程逻辑控制器PLC控制A计量泵和B计量泵，通过控制面板设定出胶总量和出胶比例，A计量泵和B计量泵根据按比例从A储料桶和B储料桶出胶至混合管进行混合；（5）重复步骤（3）~（4）直至电芯组中所有单体电芯间的空隙被填充灌封胶。本发明专利技术工艺简单，易于操作，可提高电池模组的整体安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于新能源汽车电池
，具体涉及一种安全动力电池模组的灌胶工艺。
技术介绍
目前，市场上的安全动力电池模组一般不进行灌胶，所以存在问题：（1）电池包中电芯和电芯间通过空气对流方式散热，散热效率低，且温场分布不均匀；（2）一旦电池包中有电芯爆炸，将会导致周围电芯失效，从而影响电池包性能；严重时甚至会导致连环爆炸；（3）电池包中电芯易松动，特别是在汽车上使用时；（4）电池包中金属载流片暴露在空气中，容易氧化。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种安全动力电池模组的灌胶工艺。为达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种安全动力电池模组的灌胶工艺，包括步骤：（1）组装电池模组，具体为：将由单体电芯构成的电芯组置于下支架上，将上支架置于电芯组上方，采用可拆卸方式连接上支架和下支架，以使上支架和下支架间相对固定；在上支架顶端和下支架底端分别固定载流片，将载流片与各单体电芯的电极焊接，得电池模块；电池模块经虚焊检测、电压内阻测试后，在电池模块两端贴上环氧板，然后采用螺杆把电池模块串联成电池模组；（2）将A组分灌封胶和B组分灌封胶分别倒入AB胶灌胶机的A储料桶和B储料桶；（3）使AB胶灌胶机的若干出胶头分别置入不同空隙中，可编程逻辑控制器PLC控制双液阀开启；其中，空隙指电池模组的电芯组中单体电芯间的空隙；双液阀设于混合管出胶口，若干出胶头均连接混合管出胶口；混合管进胶口连通A储料桶和B储料桶的出胶口，A储料桶和B储料桶的出胶口分别设有A计量泵和B计量泵，A计量泵、B计量泵与双液阀联动；（4）可编程逻辑控制器PLC控制A计量泵和B计量泵，通过控制面板设定出胶总量和出胶比例，A计量泵和B计量泵根据按比例从A储料桶和B储料桶出胶至混合管进行混合；分别设于A计量泵和B计量泵处的A流量计速阀和B流量计速阀监测A计量泵和B计量泵的出胶量，当出胶量达到预设出胶量时，可编程逻辑控制器PLC控制停止出胶，从而实现A组分灌封胶和B组分灌封胶的按设定比例混合；（5）重复步骤（3）~（4）直至电芯组中所有单体电芯间的空隙被填充灌封胶。进一步的，下支架由下支架底壁和三面下支架侧壁构成，下支架底壁和下支架侧壁均为矩形，下支架侧壁沿下支架底壁边缘垂直设置，下支架通孔设于下支架底壁上，电芯组中各单体电芯的下端卡入各下支架通孔内；且，上支架由上支架顶壁和三面上支架侧壁构成，上支架顶壁和上支架侧壁均为矩形，上支架侧壁沿上支架顶壁边缘垂直设置，上支架通孔设于上支架顶壁上，电芯组中各单体电芯的上端卡入各上支架通孔内。进一步的，A组分灌封胶和B组分灌封胶分别为A组分硅酮灌封胶和B组分硅酮灌封胶。进一步的，步骤（2）中，对A储料桶和B储料桶中的A组分灌封胶和B组分灌封胶进行搅拌。进一步的，步骤（2）中，对A储料桶和B储料桶中的A组分灌封胶和B组分灌封胶进行加热搅拌。进一步的，A储料桶和B储料桶上均设有上限液位传感器和下限液位传感器，当灌封胶液位达到上限液位传感器或下限液位传感器时，可报警提醒，从而可避免储料桶内灌封胶过多或过少。进一步的，A计量泵和B计量泵同时为齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵或活塞泵。进一步的，A组分灌封胶和B组分灌封胶的出胶质量比为1:1。进一步的，混合管为静态混合管，内设多级静态叶片，当灌封胶通过混合管时，可对灌封胶进行对分，从而实现对A组分灌封胶和B组分灌封胶的混合。进一步的，混合管为动态混合管，内设旋转叶片，从而可对灌封胶横断面进行分切，将分切成薄片的A组分灌封胶和B组分灌封胶进行混合。和现有技术相比，本专利技术具有如下优点和有益效果：（1）工艺简单，易于操作。（2）进行灌胶工艺后的安全动力电池模组具有如下优点：（a）安全动力电池模组中一颗电芯的爆炸失效不会影响安全动力电池模组的整体性能；（b）可提高安全动力电池模组中电芯和电芯间的散热效率，并使安全动力电池模组温场分布更均匀;（c）使安全动力电池模组中的金属载流片和空气隔绝，从而可避免金属载流片的氧化；（d）灌胶使得安全动力电池模组中电芯形成整体，这样电芯不易松动；由于灌胶具有弹性，这样还可消除汽车颠簸所带来的部分震动，减少电芯间的机械损伤。（e）增加了安全动力电池模组的整体绝缘性。附图说明图1为本专利技术流程示意图；图2为具体实施中上支架、下支架和电芯组的结构示意图。图中，10-下支架，101-下支架侧壁，102-下支架底壁，103-下支架通孔，20-电芯组，30-上支架，301-上支架侧壁，302-上支架顶壁，303-上支架通孔。具体实施方式为便于理解本专利技术，下面将参照附图对本专利技术方法进行全面描述。附图给出了本专利技术的较佳实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容的理解更加透彻全面。本专利技术灌胶工艺见图1，具体步骤如下：（1）组装电池模组。将由单体电芯构成的电芯组置于下支架上，下支架用来固定单体电芯下端。见图2，下支架10由下支架底壁102和三面下支架侧壁101构成，下支架底壁102和下支架侧壁101均为矩形，下支架侧壁101沿下支架底壁102边缘垂直设置，下支架通孔103设于下支架底壁102上，电芯组20中各单体电芯的下端卡入各下支架通孔103内。将上支架置于电芯组上方，上支架用来固定单体电芯上端。见图2，上支架30由上支架顶壁302和三面上支架侧壁301构成，上支架顶壁302和上支架侧壁301均为矩形，上支架侧壁301沿上支架顶壁302边缘垂直设置，上支架通孔303设于上支架顶壁302上，电芯组20中各单体电芯的上端卡入各上支架通孔303内。采用可拆卸方式连接上支架和下支架，以使上支架和下支架间相对固定；在上支架顶端和下支架底端分别固定载流片，将载流片与各单体电芯的电极焊接，即得电池模块。电池模块经虚焊检测、电压内阻测试后，在电池模块两端贴上环氧板，然后采用螺杆把电池模块串联成电池模组。（2）将A组分灌封胶和B组分灌封胶分别倒入AB胶灌胶机的A储料桶和B储料桶。灌封胶可直接倒入储料桶，也可通过料斗倒入储料桶，还可通过抽真空负压方式将灌封胶吸入储料桶。本具体实施中，A组分灌封胶和B组分灌封胶分别为A组分硅酮灌封胶和B组分硅酮灌封胶。作为优选，A储料桶和B储料桶上均设有上限液位传感器和下限液位传感器，当灌封胶液位达到上限液位传感器或下限液位传感器时，可报警提醒，从而可避免储料桶内灌封胶过多或过少。（3）使AB胶灌胶机的若干出胶头分别置入不同空隙中，可编程逻辑控制器PLC控制双液阀开启。这里，空隙指电池模组的电芯组中单体电芯间的空隙；双液阀设于混合管出胶口，若干出胶头均连接混合管出胶口；混合管进胶口连通A储料桶和B储料桶的出胶口，A储料桶和B储料桶的出胶口分别设有A计量泵和B计量泵，A计量泵和B计量泵与双液阀联动。A计量泵和B计量泵可以同时为齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵或活塞泵。混合管可以采用静态混合管或动态混合管，静态混合管内设多级静态叶片，当灌封胶通过静态混合管时，可对灌封胶进行对分，从而实现对A组分灌封胶和B组分灌封胶的混合。动态混合管内设旋转叶片，从而可对灌封胶横断面进行分切，将分切成薄片的A组分灌封胶和B组分灌封胶进行混合。（4）可编程逻辑控制器PLC控制A计量泵和B计量泵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全动力电池模组的灌胶工艺，其特征是，包括步骤：（1）组装电池模组，具体为：将由单体电芯构成的电芯组置于下支架上，将上支架置于电芯组上方，采用可拆卸方式连接上支架和下支架，以使上支架和下支架间相对固定；在上支架顶端和下支架底端分别固定载流片，将载流片与各单体电芯的电极焊接，得电池模块；电池模块经虚焊检测、电压内阻测试后，在电池模块两端贴上环氧板，然后采用螺杆把电池模块串联成电池模组；（2）将A组分灌封胶和B组分灌封胶分别倒入AB胶灌胶机的A储料桶和B储料桶；（3）使AB胶灌胶机的若干出胶头分别置入不同空隙中，可编程逻辑控制器PLC控制双液阀开启；其中，空隙指电池模组的电芯组中单体电芯间的空隙；双液阀设于混合管出胶口，若干出胶头均连接混合管出胶口；混合管进胶口连通A储料桶和B储料桶的出胶口，A储料桶和B储料桶的出胶口分别设有A计量泵和B计量泵，A计量泵、B计量泵与双液阀联动；（4）可编程逻辑控制器PLC控制A计量泵和B计量泵，通过控制面板设定出胶总量和出胶比例，A计量泵和B计量泵根据按比例从A储料桶和B储料桶出胶至混合管进行混合；分别设于A计量泵和B计量泵处的A流量计速阀和B流量计速阀监测A计量泵和B计量泵的出胶量，当出胶量达到预设出胶量时，可编程逻辑控制器PLC控制停止出胶，从而实现A组分灌封胶和B组分灌封胶的按设定比例混合；（5）重复步骤（3）~（4）直至电芯组中所有单体电芯间的空隙被填充灌封胶。...

【技术特征摘要】
1.一种安全动力电池模组的灌胶工艺，其特征是，包括步骤：（1）组装电池模组，具体为：将由单体电芯构成的电芯组置于下支架上，将上支架置于电芯组上方，采用可拆卸方式连接上支架和下支架，以使上支架和下支架间相对固定；在上支架顶端和下支架底端分别固定载流片，将载流片与各单体电芯的电极焊接，得电池模块；电池模块经虚焊检测、电压内阻测试后，在电池模块两端贴上环氧板，然后采用螺杆把电池模块串联成电池模组；（2）将A组分灌封胶和B组分灌封胶分别倒入AB胶灌胶机的A储料桶和B储料桶；（3）使AB胶灌胶机的若干出胶头分别置入不同空隙中，可编程逻辑控制器PLC控制双液阀开启；其中，空隙指电池模组的电芯组中单体电芯间的空隙；双液阀设于混合管出胶口，若干出胶头均连接混合管出胶口；混合管进胶口连通A储料桶和B储料桶的出胶口，A储料桶和B储料桶的出胶口分别设有A计量泵和B计量泵，A计量泵、B计量泵与双液阀联动；（4）可编程逻辑控制器PLC控制A计量泵和B计量泵，通过控制面板设定出胶总量和出胶比例，A计量泵和B计量泵根据按比例从A储料桶和B储料桶出胶至混合管进行混合；分别设于A计量泵和B计量泵处的A流量计速阀和B流量计速阀监测A计量泵和B计量泵的出胶量，当出胶量达到预设出胶量时，可编程逻辑控制器PLC控制停止出胶，从而实现A组分灌封胶和B组分灌封胶的按设定比例混合；（5）重复步骤（3）~（4）直至电芯组中所有单体电芯间的空隙被填充灌封胶。2.如权利要求1所述的安全动力电池模组的灌胶工...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗秋芬，谢琼，刘忠武，
申请(专利权)人：湖北联硕动力电池技术服务企业有限合伙，
类型：发明
国别省市：湖北;42