本实用新型专利技术提供了一种车载遮阳罩,其特征在于:包括顶面和侧面;其中,所述顶面与侧面合围成一个储物空间;所述储物空间设有至少一个开口端或可开合端;所述侧面设有光转移组件,用于反射直射光,并调整反射的角度。本实用新型专利技术具有保护电子器件不受强烈阳光直射的同时,避免对后车司机及行人造成眩光影响,提高行车安全的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载设备,具体地,涉及一种车载遮阳罩。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,城市的汽车总量大增,随之而来的是道路交通拥挤和停车难等社会问题。目前,汽车在道路上行驶及停放时,基本都是暴露在露天环境,车辆几乎无任何遮挡,日晒雨淋,特别是强烈的阳光照射,将会引起车内的温度急剧增高,对车内放置的电子器件性能造成负面影响,甚至失效。有鉴于此,一种能在车辆暴晒的环境下,无需启动额外的保护系统,即可起到保护车辆内电子器械的设备急待研发。
技术实现思路
本技术旨在克服上述缺陷,提供一种能够有效防护车辆内电子设备的防护设备。具体地,本技术提供了一种车载遮阳罩,安装于车辆内,可通过罩于电子设备外部,并通过设备自带的具有反射功能的组件来起到反射直射光的效果,从而起到保护电子设备免受直射伤害的结果,其特征在于:包括顶面和侧面;其中,上述顶面与侧面合围成一个储物空间;在本技术中,顶面和侧面的形状应当向匹配,当完成装配后正好形成一个可用于容纳设备的空间。该空间可以为半圆形、U字形、长方形、方形、三角形、梯形、五边形、六边形等各种规则或不规则的几何形状。上述储物空间设有至少一个开口端或可开合端;即、该储物空间可以为非全封闭式的结构,可用于放置需与外界交互的设备,如:投影机、影像机等,当将此类设备放置于该遮阳罩内后,由于其为不封闭的造型,具有开口端,故而,不影响该设备的正常使用;该储物空间还可以为设有一个活动顶面或可活动的侧面,来实现开关的效果。上述侧面设有光转移组件,用于反射直射光,并调整反射的角度,从而避免光的直射给电子设备带来的影响。并通过调整反射角度的方案来消除对其他道路上的行车或行人造成的不良结果。进一步地,本技术提供的一种车载遮阳罩,还具有这样的结构特点:即、上述光转移组件为呈矩阵的排布于侧面的棱镜阵列。进一步地,本技术提供的一种车载遮阳罩,还具有这样的结构特点:即、上述棱镜阵列由复数个三棱镜组成。进一步地,本技术提供的一种车载遮阳罩,还具有这样的结构特点:即、该三棱镜优选为直角三棱镜;上述三棱镜的两个直角面分别为上表面和侧表面;上述三棱镜的三角斜面为下表面;上述三棱镜以上表面向上、下表面斜向下的角度,以侧表面与上述侧面相接的方式,呈矩阵的排列于上述侧面的表面上。进一步地,本技术提供的一种车载遮阳罩,还具有这样的结构特点:即、上述三棱镜的上表面为反射面,由可对光进行反射作用的材料制造而成。进一步地,本技术提供的一种车载遮阳罩,还具有这样的结构特点:即、上述三棱镜的上表面镀有反射膜或涂料;或上述三棱镜的上表面为平面反射镜。从而实现反射光的效果。进一步地,本技术提供的一种车载遮阳罩,还具有这样的结构特点:即、上述三棱镜的下表面为漫反射面,为表面不平整的结构,从而实现漫反射的效果。进一步地,本技术提供的一种车载遮阳罩,还具有这样的结构特点:即、上述三棱镜的下表面为磨砂结构的表面。进一步地,本技术提供的一种车载遮阳罩,还具有这样的结构特点:即、上述顶面设有光反射组件,利用光反射的原理,将直接光进行反射。进一步地,本技术提供的一种车载遮阳罩,还具有这样的结构特点:即、上述顶面的表面镀有反射膜或涂料;或上述顶面的表面为平面反射镜。本技术的作用和效果:本技术具体涉及一种车载式遮阳罩,该遮阳罩安装在后车椅背后,用于保护车内电子器件,通过顶面镀高反膜等反射材料,侧面压粘棱镜阵列等反射结构,从而实现保护电子器件不受强烈阳光直射的同时,避免对后车司机及行人造成眩光影响,提高行车安全。附图说明附图1、本实施例涉及的遮阳罩的安装示意图;附图2、本实施例涉及的遮阳罩的结构示意图;附图3、本实施例涉及的遮阳罩的顶面的结构示意图;附图4、本实施例涉及的遮阳罩的侧面的结构示意图。具体实施方式如图1所示,电子器件M安装于于车辆后座的平台上,在本实施例中,遮阳罩1安装于车辆C的后车椅背后,罩合与电子器件M的外侧,用于保护遮阳罩1内的电子器件M,使其避免受到强烈阳光照射。如图2所示,该遮阳罩1,由一个顶面100及三个侧面200a、200b、200c合围而成,侧面200k为开口端,从而形成了一个一端开口的储物空间,用于存放电子器件M。该侧面200a、200b、200c上分别矩阵的密布有若干棱镜210列阵。该棱镜210列阵中,各棱镜210与棱镜210的角度和方向一致,排列紧密。如图3所示,顶面100的表面镀有反射膜或压粘平面反射镜110,当安装于车内后,当阳光从上至下照在该顶面100时,入射光L0经该反射面反射后,沿L1的方向出射,反射光的同时,还能远离车外行人或司机的视线所在的观察位置E。如图4所示,本实施例涉及的遮阳罩侧面,压粘了一个棱镜阵列,该阵列由若干个小的棱镜210组成,每个棱镜210都包含有上表面210a,下表面210b和侧表面210c;棱镜210通过其侧表面210c与遮阳罩的侧面200粘贴固定,上表面210a镀反射膜,下表面210b为磨砂材料制成的漫反射面。当安装完成后,从上至下入射的阳光L0由上表面210a反射后,沿L1的方向出射,照射在下表面210b上,由于该下表面210b为磨砂材质的表面,即、非平正面,当光线照射在该表面时,阳光会在210b的表面发生漫反射现象,210b的表面会把光线向着四面八方反射,造成反射光线向不同的方向无规则地(如:L2所示)反射,不会对车外行人或司机人眼E造成眩光。从上述方案可以看出,使用本专利技术的设备不但能保护设备不受到阳光的直射影响,还可避免反射对他们造成的不良影响。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载遮阳罩,其特征在于:包括顶面和侧面;其中,所述顶面与侧面合围成一个储物空间;所述储物空间设有至少一个开口端或可开合端;所述侧面设有光转移组件,用于反射直射光,并调整反射的角度。
【技术特征摘要】
1.一种车载遮阳罩,其特征在于:包括顶面和侧面;其中,所述顶面与侧面合围成一个储物空间;所述储物空间设有至少一个开口端或可开合端;所述侧面设有光转移组件,用于反射直射光,并调整反射的角度。2.如权利要求1所述的一种车载遮阳罩,其特征在于:所述光转移组件为呈矩阵的排布于侧面的棱镜阵列。3.如权利要求2所述的一种车载遮阳罩,其特征在于:所述棱镜阵列由复数个三棱镜组成。4.如权利要求3所述的一种车载遮阳罩,其特征在于:所述三棱镜的两个直角面分别为上表面和侧表面;所述三棱镜的三角斜面为下表面;所述三棱镜以上表面向上、下表面斜向下的角度,以侧表面与所述侧面相接的方式,呈矩阵的排列于所述侧面的表面上。5.如权利要求4所述的一种车载遮阳罩,其特征在于:所述三棱镜的上表面为反射...
【专利技术属性】
技术研发人员:王剑锋,张小林,
申请(专利权)人:上海碧虎网络科技有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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