一种电机锁紧固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电机锁紧固定装置，包括电机，在电机下部连接减速机，减速机通过螺栓固定在减速机底板上，减速机底板整体固定在底板上，底板上还固定锁紧压块，其侧壁通过螺栓与减速机底板的侧壁固定连接。本实用新型专利技术通过在减速机底板的侧部设置锁紧压块，可以加固电机的安装，减少高速运转过程中电机晃动，提高其工作性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机床加工
，具体涉及一种电机锁紧固定装置。
技术介绍
电机，俗称\马达\，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能。电机安装前需根据设计图纸和产品技术文件对设备和基础进行检查验收。设备检查包括电机各部件有无短缺、损伤、锈蚀，线圈绝缘电阻是否良好，装箱技术资料和产品合格书是否齐全。虽然在电机安装的时候确保各种固定件拧结实后再使用，但是在电机高速运转的过程中，由于固定件比较多，长期的震动容易产生松动或者晃动，严重时影响电机的正常工作。
技术实现思路
针对目前存在的问题，本技术提供一种安装电机顶紧装置，可以有效的将电机固定牢固，减少晃动。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电机锁紧固定装置，包括电机，在电机下部连接减速机，减速机通过螺栓固定在减速机底板上，减速机底板整体固定在底板上，底板上还固定锁紧压块，其侧壁通过螺栓与减速机底板的侧壁固定连接。优选地，减速机的转轴贯穿减速机底板和底板并在其末端连接齿轮。更优选地，所述底板为L型板体结构。在起到固定作用的同时，还可以起到防止减速机底板侧移的作用。L型底板的直角连接端固定支撑架实现直角加强筋结构，用于加固底板，防止走形。其中，优选地，所述锁紧压块为三角块或者长方体锁块。本技术的有益效果是：本技术通过在减速机底板的侧部设置锁紧压块，可以加固电机的安装，减少高速运转过程中电机晃动，提高其工作性能。附图说明图1是本技术安装电机顶紧装置结构示意图；图中：1-电机、2-减速机、3-减速机底板、4-底板、5-锁紧压块、6-齿轮、41-支撑架。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本技术的具体实施例。虽然附图中显示了本技术的具体实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本技术，并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”或“包括”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。说明书后续描述为实施本技术的较佳实施方式，然所述描述乃以说明书的一般原则为目的，并非用以限定本技术的范围。本技术的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。一种电机锁紧固定装置，如图1所示，包括电机1，在电机下部连接减速机2，减速机通过螺栓固定在减速机底板3上，减速机底板3整体固定在底板4上，底板上还固定锁紧压块5，其侧壁通过螺栓与减速机底板的侧壁固定连接。减速机2的转轴贯穿减速机底板3和底板4并在其末端连接齿轮6。所述底板为L型板体结构。在起到固定作用的同时，还可以起到防止减速机底板侧移的作用。L型底板的直角连接端固定支撑架41实现直角加强筋结构，用于加固底板，防止走形。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机锁紧固定装置，包括电机(1)，其特征在于，在电机下部连接减速机(2)，减速机通过螺栓固定在减速机底板(3)上，减速机底板(3)整体固定在底板(4)上，底板上还固定锁紧压块(5)，其侧壁通过螺栓与减速机底板(3)的侧壁固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种电机锁紧固定装置，包括电机(1)，其特征在于，在电机下部连接减速机(2)，减速机通过螺栓固定在减速机底板(3)上，减速机底板(3)整体固定在底板(4)上，底板上还固定锁紧压块(5)，其侧壁通过螺栓与减速机底板(3)的侧壁固定连接。2.根据权利要求1所述的电机锁紧固定装置，其特征在于，减速机(2)的转轴贯穿减速机底板(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘士孔，
申请(专利权)人：意特利上海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31