一种电控离合器油泵制造技术

一种电控离合器油泵，包括高压油泵、离合器、油泵齿轮，ECU控制单元，高压油泵通过离合器与油泵齿轮相连，高压油泵通过高压油管与共轨管连通，共轨管中设有用于检测共轨管内压力的轨压传感器，ECU控制单元分别与轨压传感器和离合器电连接。本实用新型专利技术的电控离合器油泵，通过标定轨压与发动机各工况的关系，当工况变化，轨压大于标定轨压时，ECU驱动离合器，执行分离功能，实现油泵与齿轮的断开，油泵停止供油，从而达到省油的目的；同时能够缩短油泵工作时间，提高油泵的寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机高压油泵控制，尤其涉及一种电控离合器油泵。
技术介绍
现有高压油泵一般通过齿轮驱动，只要发动机运转，高压油泵就持续往共轨管中泵油。共轨管中保持一定的压力，由于高压油泵持续供油,因此一直有多余的燃油通过回油管流回油箱。高压油泵作为发动机附件消耗较大的功率，不经济。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种电控离合器油泵，油泵根据需求泵油,共轨管内压力足够时,高压油泵停止泵油,这样可以节省油泵消耗，从而达到省油的目的。本技术的目的是通过以下技术方案实现的。一种电控离合器油泵，包括高压油泵、离合器、油泵齿轮，ECU控制单元，高压油泵通过离合器与油泵齿轮相连，高压油泵通过高压油管与共轨管连通，共轨管中设有用于检测共轨管内压力的轨压传感器，ECU控制单元分别与轨压传感器和离合器电连接。本技术的优点在于：本技术的电控离合器油泵，通过标定轨压与发动机各工况的关系，当工况变化，轨压大于标定轨压时，ECU驱动离合器，执行分离功能，实现油泵与齿轮的断开，油泵停止供油，从而达到省油的目的；同时能够缩短油泵工作时间，提高油泵的寿命。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：附图1示出了本技术的电控离合器油泵示意图。图示中:1.高压油泵、2.离合器、3.油泵齿轮、4.轨压传感器、5.高压油管。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。根据本技术的实施方式，如图1所示，一种电控离合器油泵，包括高压油泵1、离合器2、油泵齿轮3，ECU控制单元，高压油泵1通过离合器2与油泵齿轮3相连，高压油泵1通过高压油管5与共轨管连通，共轨管中设有用于检测共轨管内压力的轨压传感器4，ECU控制单元分别与轨压传感器4和离合器2电连接。本技术的电控离合器油泵，在高压油泵上集成离合器，根据控制信号可以实现离合器的分离和结合。当共轨管内压力满足喷射要求时，ECU控制单元控制离合器分离，高压油泵与油泵齿轮断开连接，高压油泵不工作,高压油管停止向共轨管内供油。只有当共轨管内压力下降到设定值以下时，ECU控制离合器结合，高压油泵继续工作实现泵油。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电控离合器油泵，其特征在于，包括高压油泵、离合器、油泵齿轮，ECU控制单元，所述高压油泵通过所述离合器与所述油泵齿轮相连，所述高压油泵通过高压油管与共轨管连通，所述共轨管中设有用于检测共轨管内压力的轨压传感器，所述ECU控制单元分别与所述轨压传感器和所述离合器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种电控离合器油泵，其特征在于，包括高压油泵、离合器、油泵齿轮，ECU控制单元，所述高压油泵通过所述离合器与所述油泵齿轮相连，所述高压...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成艳，李文广，秦涛，范委修，刘蒙，温鹏博，乔军，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37