一种锁紧螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了一种锁紧螺母，其技术方案要点是所述六角螺母本体一端设有加强板，所述六角螺母本体上设有螺纹固定孔，所述螺纹固定孔导通加强板，所述加强板与螺纹固定孔内壁连接处呈弧形状，所述加强板包括圆柱形固定块和圆台形的加强块，所述加强块外壁向外隆起呈圆弧状，所述加强板与六角螺母本体连接端的另一端设有圆形的垫片，所述垫片外壁设有包裹加强板的限位套，所述限位套与垫片连接处呈弧形状，所述限位套包括支撑侧面、支撑面和包边面，所述支撑侧面一侧与垫片相连接，所述支撑面一侧与支撑侧面另一侧连接，所述包边面截面呈圆弧状，所述包边面一侧与支撑面连接，所述支撑面由与支撑侧面连接端向与包边面连接端倾斜，本实用新型专利技术目的在于提供一种强度高且锁紧效果好的锁紧螺母。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件
,更具体地说，它涉及一种锁紧螺母。
技术介绍
传统的螺母是用来锁紧的，但是长时间的使用容易松动，所以很多人利用中间垫有垫片，起到了防止松动情况出现，但是这样的措施并不好，垫片与螺母是分开的，容易产生相互震动，导致松散传统的六角螺母简单固定强度较差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种强度高且锁紧效果好的锁紧螺母。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种锁紧螺母，包括六角螺母本体，所述六角螺母本体一端设有加强板，所述六角螺母本体上设有螺纹固定孔，所述螺纹固定孔导通加强板，所述加强板与螺纹固定孔内壁连接处呈弧形状，所述加强板包括圆柱形的固定块和圆台形的加强块，所述加强块外壁向外隆起呈圆弧状，所述加强板与六角螺母本体连接端的另一端设有圆形的垫片，所述垫片外壁设有包裹加强板的限位套，所述限位套与垫片连接处呈弧形状，所述限位套包括支撑侧面、支撑面和包边面，所述支撑侧面一侧与垫片相连接，所述支撑面一侧与支撑侧面另一侧连接，所述包边面截面呈圆弧状，所述包边面一侧与支撑面连接，所述支撑面由与支撑侧面连接端向与包边面连接端倾斜。通过采用上述技术方案，所述六角螺母本体一端设有加强板，通过加强板对六角螺母进行一端的强度加强，并且通过六角螺母本体上设有螺纹固定孔，所述螺纹固定孔导通加强板，便于安装，加上加强板与螺纹固定孔内壁连接处呈弧形状，保证连接处的强度，通过连接处成圆弧状，使得在受力的时候，能够通过圆弧状的连接处，起到良好的圆弧缓冲抗压效果，加强板包括圆柱形的固定块和圆台形的加强块，所述加强块外壁向外隆起呈圆弧状，以及通过圆柱形的固定块进行端部的加强固定，以及同通过加强块的外壁向外隆起呈圆弧状来保证受力的时候，能够通过圆弧状的外壁起到圆弧支撑，从而保证整体强度，以及加强板与六角螺母本体连接端的另一端设有圆形的垫片，所述垫片外壁设有包裹加强板的限位套，通过限位套进行固定，使得六角螺母本体带着垫片，可以直接安装固定的时候，起到配合限位锁紧的效果，以及通过限位套固定住加强板，使得出现震动的时候，能够尽量保证一个频率，从而减少挤压，从而减少松散情况，保证连接的稳定性，以及所述限位套与垫片连接处呈弧形状，通过弧形状的连接，保证连接的强度，使得限位套和垫片连接处具备一定抗弯性，减少弯曲情况出现，限位套包括支撑侧面、支撑面和包边面，所述支撑侧面一侧与垫片相连接，所述支撑面一侧与支撑侧面另一侧连接，所述包边面截面呈圆弧状，所述包边面一侧与支撑面连接，所述支撑面由与支撑侧面连接端向与包边面连接端倾斜，通过支撑侧面在支撑着，通过斜向支撑面进行中间支撑，保证支撑的强度，以及受力的时候的强度，并且通过包边面呈圆弧状，所述圆弧状的包边面能够在震动和碰触的时候，能够通过圆弧形状进行弧形缓冲和强度加强。本技术进一步设置为：所述六角螺母本体包括六个向外凸出的棱条，所述棱条上设有V字形的缺口。通过采用上述技术方案，通过六角螺母本体包括六个向外凸出的棱条，所述棱条上设有V字形的缺口，所述的外部受力的时候，能够在力的传递的时传递到缺口处，能对力起到分散和隔断效果，从而很好的保护产品自身，从而提高整体强度、本技术进一步设置为：所述支撑侧面上若干条第一防磨条。通过采用上述技术方案，便于拿取，和受到外力撞击的时候，能够进行良好的缓冲。本技术进一步设置为：所述包边面上设有若干第二条防磨条。通过采用上述技术方案，便于拿取，和受到外力撞击的时候，能够进行良好的缓冲。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。图2为本技术实施例的六角螺母本体结构示意图。图中附图标记：101、六角螺母本体；102、缺口；103、螺纹固定孔；201、加强板；202、固定块；203、加强块；301、垫片；401、支撑侧面；402、第一防磨条；501、支撑面；601、包边面；602、第二防磨条。具体实施方式参照图1至图2对本技术实施例做进一步说明。一种锁紧螺母，包括六角螺母本体101，所述六角螺母本体101一端设有加强板201，所述六角螺母本体101上设有螺纹固定孔103，所述螺纹固定孔103导通加强板201，所述加强板201与螺纹固定孔103内壁连接处呈弧形状，所述加强板201包括圆柱形的固定块202和圆台形的加强块203，所述加强块203外壁向外隆起呈圆弧状，所述加强板201与六角螺母本体101连接端的另一端设有圆形的垫片301，所述垫片301外壁设有包裹加强板201的限位套，所述限位套与垫片301连接处呈弧形状，所述限位套包括支撑侧面401、支撑面501和包边面601，所述支撑侧面401一侧与垫片301相连接，所述支撑面501一侧与支撑侧面401另一侧连接，所述包边面601截面呈圆弧状，所述包边面601一侧与支撑面501连接，所述支撑面501由与支撑侧面401连接端向与包边面601连接端倾斜。通过采用上述技术方案，所述六角螺母本体101一端设有加强板201，通过加强板201对六角螺母进行一端的强度加强，并且通过六角螺母本体101上设有螺纹固定孔103，所述螺纹固定孔103导通加强板201，便于安装，加上加强板201与螺纹固定孔103内壁连接处呈弧形状，保证连接处的强度，通过连接处成圆弧状，使得在受力的时候，能够通过圆弧状的连接处，起到良好的圆弧缓冲抗压效果，加强板201包括圆柱形的固定块202和圆台形的加强块203，所述加强块203外壁向外隆起呈圆弧状，以及通过圆柱形的固定块202进行端部的加强固定，以及同通过加强块203的外壁向外隆起呈圆弧状来保证受力的时候，能够通过圆弧状的外壁起到圆弧支撑，从而保证整体强度，以及加强板201与六角螺母本体101连接端的另一端设有圆形的垫片301，所述垫片301外壁设有包裹加强板201的限位套，通过限位套进行固定，使得六角螺母本体101带着垫片301，可以直接安装固定的时候，起到配合限位锁紧的效果，以及通过限位套固定住加强板201，使得出现震动的时候，能够尽量保证一个频率，从而减少挤压，从而减少松散情况，保证连接的稳定性，以及所述限位套与垫片301连接处呈弧形状，通过弧形状的连接，保证连接的强度，使得限位套和垫片301连接处具备一定抗弯性，减少弯曲情况出现，限位套包括支撑侧面401、支撑面501和包边面601，所述支撑侧面401一侧与垫片301相连接，所述支撑面501一侧与支撑侧面401另一侧连接，所述包边面601截面呈圆弧状，所述包边面601一侧与支撑面501连接，所述支撑面501由与支撑侧面401连接端向与包边面601连接端倾斜，通过支撑侧面401在支撑着，通过斜向支撑面501进行中间支撑，保证支撑的强度，以及受力的时候的强度，并且通过包边面601呈圆弧状，所述圆弧状的包边面601能够在震动和碰触的时候，能够通过圆弧形状进行弧形缓冲和强度加强。本技术进一步设置为：所述六角螺母本体101包括六个向外凸出的棱条，所述棱条上设有V字形的缺口102。通过采用上述技术方案，通过六角螺母本体101包括六个向外凸出的棱条，所述棱条上设有V字形的缺口102，所述的外部受力的时候，能够在力的传递的时传递到缺口102处，能对力起到分散和隔断效果，从而很好的保本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁紧螺母，包括六角螺母本体，其特征是：所述六角螺母本体一端设有加强板，所述六角螺母本体上设有螺纹固定孔，所述螺纹固定孔导通加强板，所述加强板与螺纹固定孔内壁连接处呈弧形状，所述加强板包括圆柱形固定块和圆台形的加强块，所述加强块外壁向外隆起呈圆弧状，所述加强板与六角螺母本体连接端的另一端设有圆形的垫片，所述垫片外壁设有包裹加强板的限位套，所述限位套与垫片连接处呈弧形状，所述限位套包括支撑侧面、支撑面和包边面，所述支撑侧面一侧与垫片相连接，所述支撑面一侧与支撑侧面另一侧连接，所述包边面截面呈圆弧状，所述包边面一侧与支撑面连接，所述支撑面由与支撑侧面连接端向与包边面连接端倾斜。

【技术特征摘要】
1.一种锁紧螺母，包括六角螺母本体，其特征是：所述六角螺母本体一端设有加强板，所述六角螺母本体上设有螺纹固定孔，所述螺纹固定孔导通加强板，所述加强板与螺纹固定孔内壁连接处呈弧形状，所述加强板包括圆柱形固定块和圆台形的加强块，所述加强块外壁向外隆起呈圆弧状，所述加强板与六角螺母本体连接端的另一端设有圆形的垫片，所述垫片外壁设有包裹加强板的限位套，所述限位套与垫片连接处呈弧形状，所述限位套包括支撑侧面、支撑面和包边面，所述支撑侧面一...

【专利技术属性】
技术研发人员：林光枢，
申请(专利权)人：浙江中瑞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33