高精度定位定向天线对制造技术

本实用新型专利技术提供如下技术方案：高精度定位定向天线对，包括高精度定位定向天线和天线定位安装装置，其特征是所述的天线定位安装装置由天线安装底座、天线定位连接件；所述的高精度定位定向天线内设置有高精度测量天线，且高精度定位定向天线为两个组成一对，每个高精度定位定向天线均对应一个天线安装底座，并通过快拆结构与天线安装底座连接；所述的天线安装底座设置在天线定位连接件的两端以限定天线定位连接的长度，所述的天线安装底座内设有LTE‑MIMO天线和DSRC天线；所述的天线定位连接件中心设有中点吸盘。这种结构的特点是通过天线安装连接件确定天线在车辆上的位置，从而能精确对称安装高精度定位定向天线。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载天线
具体涉及一种高精度定位定向天线对。
技术介绍
随着现代汽车电子的迅速发展，网约车辆的快速发展、重点车辆实时跟踪、驾培车辆的精确定位，特别是无人驾驶技术的进一步发展，对汽车进行高精度定位定向的需求日益提高，传统的导航系统的定位精度已无法满足。传统的高精度天线主要用于测量测绘领域，其应用过程中，大多是人工手持或安装在相对固定的位置，主要用于定点检测，环境具有低速、低振动的特点，需要的防护等级较低；而且是单个天线实现定位，很少需要多天线实现定向定姿。现有做法是将两个传统高精度天线采用吸盘、支架等方法，临时固定在车顶或后备箱盖上，相对位置不确定，防振、防损、防盗功能差，而驾培车辆和无人驾驶技术的定位定向应用中，如果要计算汽车外轮廓位置和汽车轮胎位置时，计算精度与两个天线的位置及距离有关，目前的固定方式有待改进，以保证定位定向的精度和稳定性；目前现有做法天线高度远超过70mm，难以满足汽车强制性标准ECER26和GB11566-2009中的相关规定，有一定的安全隐患，需要进行适用性设计；而且与测量测绘应用环境相比，车载环境振动大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种有效解决定位天线高度安装超限问题，降低风阻，抗振能力好，且能方便安装，快速准确确定天相对相对位置，有助于实现车辆高速高精度定位定向和实时路况信息交流的高精度定位定向天线对。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高精度定位定向天线对，包括高精度定位定向天线和天线定位安装装置，其特征是所述的天线定位安装装置由天线安装底座、天线定位连接件；所述的高精度定位定向天线内设置有高精度测量天线，且高精度定位定向天线为两个组成一对，每个高精度定位定向天线均对应一个天线安装底座，并通过快拆结构与天线安装底座连接；所述的天线安装底座设置在天线定位连接件的两端以限定天线定位连接的长度，所述的天线安装底座内设有LTE-MIMO天线和DSRC天线；所述的天线定位连接件中心设有中点吸盘。这种结构的特点是通过天线安装连接件确定天线在车辆上的位置，从而能精确对称安装高精度定位定向天线，同时将两个LTE天线分别放置在两个相距较远的天线安装底座内，提高两天线的隔离度，降低天线相关系数，利于实现定位数据的高速交换，实现高速动态定位。进一步的方案是，所述的高精度定位定向天线由天线上盖和天线下盖组成；天线上盖位开口向下的中空壳体，配合天线下盖组成中空密闭的天线安装空间，所述的高精度测量天线设置在该安装空间内；所述的天线安装底座位低剖面流线型结构，其上表面与高精度定位定向天线的下表面配合，且在天线安装底座与高精度定位定向天线的接触面设有弹性体密封圈，所述的快拆结构是设置在天线安装底座上的快拆螺钉。通过弹性体密封圈的设置能有效达到密封防水及抗振的作用，而快拆螺钉不但连接稳固性好，拆解也较为方便。进一步的方案是，所述的高精度定位定向天线与天线安装底座为一体成型结构。这种结构对对应于长期固定安装在车体上的情况，进一步实现低剖面和流线型以及安装的可靠性。更进一步的方案是，所述的天线安装底座底部设有磁铁吸盘；所述的天线定位连接件上表面设有距离刻度，下表面设有磁铁吸盘，所述的天线安装底座通过调节结构与天线定位连接件连接，两个天线安装底座之间的距离为1-2米。天线定位连接件可采用柔性无弹性的布带、塑料带等材料。由于天线定位连接件具有中点吸盘，其长度可两端调节，从而指示两个高精度天线参考点之间的距离，调节范围为1-2米能适应大部分的车辆；而多个磁铁吸盘，可将天线定位连接件及天线安装底座可靠地吸附在车体表面。这种高精度定位定向天线对的使用步骤为：1、先采用天线定位连接件测量出车顶宽度，找到准确的车辆横向中点，将天线定位连接件中点吸盘对准车辆中点；2、调整好天线定位连接件的长度，将两端与天线定位安装座相连接。3、将高精度天线安装在天线定位安装座上，连接好电缆，保证天线定位连接件处于拉紧状态，确保天线对之间的距离不变。4、天线使用结束，将高精度定位定向天线卸下，天线定位安装座及天线定位连接件保留在车体上，便于下次使用；长期不用的，可将天线定位安装座及天线定位连接件全部拆下保管。再次使用时，只要天线定位连接件中点位置和长度不变，两个高精度定位定量天线的相对距离不变，则不影响天线的测量精度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过低剖面流线型天线安装底座结构设计，有效解决现有高精度定位定向天线高度安装超限问题，并降低天线风阻，提高天线的抗振动抗冲击等级；2、通过采用天线定位连接件，确定天线对的相对位置和距离，解决天线临时安装时位置难以准确定位的问题，便于天线使用时的快速准确安装及快捷拆卸，利于防损防盗；3、将两个LTE天线分别放置在两个相距较远的天线安装底座内，提高两天线的隔离度，降低天线相关系数，利于实现定位数据的高速交换，实现高速动态定位。附图说明图1为高精度定位定向天线对剖面图。图2为高精度定位定向天线俯视图。图中：1-天线上盖，2-高精度测量天线，3-天线下盖，4-天线安装底座，5-天线定位连接件，6-DSRC天线，7-LTE天线，41-密封圈，42-快拆螺钉，43-磁铁吸盘，51-中点吸盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1请参阅图1-2，本实施例提供参照图1，天线整体结构包括：天线上盖1、高精度测量天线2、天线下盖3、天线安装底座4、天线定位连接件5、密封圈41、快拆螺钉42、磁铁吸盘43、连接件中点吸盘51。所述高精度定位定向天线对由两个高精度定位定向天线及天线定位安装装置构成；所述高精度定位定向天线由天线上盖1、高精度测量天线2、天线下盖3构成，所述天线上盖1为开口向下的中空壳体，配合所述天线下盖3构成中空密闭的天线安装空间，所述高精度测量天线2安装在该空间内；所述天线定位安装装置由天线定位安装座4和天线定位连接件5构成。所述两个天线定位安装座4分别固定在天线定位连接件5的两端，限定天线定位连接件5的长度，从而确定两个高精度测量天线2的相对位置和距离。天线定位安装座4采用低剖面流线型结构设计，其上表面与天线下盖3相吻合，交接面处有弹性体密封圈41，起到密封防水及减振功能，在对应于现有高精度测量天线固定螺母的位置有固定用的快拆螺钉42，天线定位安装座4下表面多个磁铁吸盘43用于与车辆连接固定；侧面设置有与天线定位连接件5相连的结构。天线定位连接件5采用柔性无弹性的布带、塑料带等材料。天线定位连接件具有中点吸盘51，长度可两端调节，并在其上表面设置有距离刻度，指示两个高精度测量天线参考点之间的距离，调节范围为1~2米；同时天线定位连接件5底部也具有多个磁铁吸盘，可将其可靠地吸附在车体表面。在天线安装底座4壳体内还可以进一步集成DSRC天线6、LTEMIMO天线7、WiFi天线、AM/FM天线等其他车载天线，应用于V2X通讯和高速网络链接，有助于实现无人驾驶技术中的高速高精度定位定向；将构成LTEMIMO天线系统的两个LTE天线7分别放置在两个相距较远的天线安装底座4壳体内，提高两天线的隔离度，降低天线相关系数，利于实现定位数据的高速交换，实现高速动态定位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高精度定位定向天线对，包括高精度定位定向天线和天线定位安装装置，其特征是所述的天线定位安装装置由天线安装底座（4）、天线定位连接件（5）；所述的高精度定位定向天线内设置有高精度测量天线（2），且高精度定位定向天线为两个组成一对，每个高精度定位定向天线均对应一个天线安装底座（4），并通过快拆结构与天线安装底座（4）连接；所述的天线安装底座（4）设置在天线定位连接件（5）的两端以限定天线定位连接件（5）的长度，所述的天线安装底座（4）内设有LTE‑MIMO天线（7）和DSRC天线（6）；所述的天线定位连接件（5）中心设有中点吸盘（51）。

【技术特征摘要】
1.一种高精度定位定向天线对，包括高精度定位定向天线和天线定位安装装置，其特征是所述的天线定位安装装置由天线安装底座（4）、天线定位连接件（5）；所述的高精度定位定向天线内设置有高精度测量天线（2），且高精度定位定向天线为两个组成一对，每个高精度定位定向天线均对应一个天线安装底座（4），并通过快拆结构与天线安装底座（4）连接；所述的天线安装底座（4）设置在天线定位连接件（5）的两端以限定天线定位连接件（5）的长度，所述的天线安装底座（4）内设有LTE-MIMO天线（7）和DSRC天线（6）；所述的天线定位连接件（5）中心设有中点吸盘（51）。2.根据权利要求1所述的高精度定位定向天线对，其特征是所述的高精度定位定向天线由天线上盖（1）和天线下盖（3）组成；天线上盖（1）位开口向下的中空壳体，配合天线下盖（3）组成中空密闭的天线安装空间，所述的高精度测量天线（2）设置在该安装空间内；所述的天线安装底座（4）位低剖面流线型结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐广成，
申请(专利权)人：嘉善金昌电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33