本发明专利技术公开了一种汽轮机转子旋转工作台。包括隔热支撑部,旋转部,动力部,其特征在于:所述的隔热支撑部在地面之上,所述的旋转部和动力部埋在地下,其中旋转部顶端与地面和踏板齐平。本发明专利技术的优点在于:1.改变了传统的人工喷枪旋转加热的方式,本发明专利技术转子可以旋转,加热点则可以固定不动。2.采用新型隔离结构,使热量集中在隔热帽处,不会传导到机身全部,无误触烫伤风险。3.采用固定装载方式取代原来的机器悬吊方式,没有加热转子导致钢丝绳融化的危险。4.支撑部、旋转部,使用螺栓连接,更换方便。5.采用滚轮支撑旋转带动结构,承载能力高于悬吊方式。6.机器半埋与地下,降低整体占用空间,方便人工热处理。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽轮机转子部件装配前用于将叶轮加热的一种装置。特别适用于一种汽轮机转子旋转工作台。
技术介绍
汽轮机是火力发电厂与核电站的核心设备之一,它的主要结构是由巨大的主轴与套装在其上的多层叶轮组成,而每层叶轮上又安装了密集的叶片。但是在汽轮机的生产制造过程中,如何安全、高效、准确将体积与数量庞大的叶轮加热套装到主轴之上却一直是一个并未彻底解决的工程技术问题。现阶段在实际生产中对于汽轮机叶片的套装过程依旧采用完全手工处理的生产方式。也就是首先人工将叶轮套装到厂房内的吊车上,然后由吊车经人工操作吊离地面。然后由工人手持加热用喷枪在由吊车起吊的叶轮下方进行人工加热,而且工人在加热过程中需要不停移动。简单总结后就可以发现,现阶段实际生产中所采用的这种生产方式具有以下缺点。1.加热过程中需要手持喷枪的工人在叶轮下方匀速移动以保证加热均匀,由于各种各样人为原因,这种加热均匀性通常并不理想。2.叶轮作为汽轮机部件,体积和重量较大(通常达数吨)。在吊装加热的过程中一旦吊装固定不慎导致掉落,对于叶轮下方的工人非常危险,会加剧生产事故的产生。3.使用传统方法由于需要事先吊装叶轮,调离地面,人工加热,人工卸装多个步骤,不但费时费工而且效率低下。因此若能研发一种包含装载固定、稳定旋转、以及均匀加热等功能的转子旋转工作台,解决以上汽轮机叶轮的加热安装过程中的工程技术问题,将会给企业带来高技术利润。
技术实现思路
本专利技术公开了一种汽轮机转子旋转工作台。包括隔热支撑部,旋转部,动力部,其特征在于:所述的隔热支撑部在地面之上,所述的旋转部和动力部埋在地下,其中旋转部顶端与地面和踏板齐平;进一步地,一种汽轮机转子旋转工作台,其特征还在于:所述的隔热支撑部还包括隔热套,隔热套外部与叶轮相连,内部与支撑套过盈配合连接,支撑套通过第一连接螺栓与耐热支撑体固定连接,耐热支撑体通过第二连接螺栓与上底板及旋转部中的下底板固定连接;所述的上底板还通过第三连接螺栓与下底板及转动环固定连接。如图3所示,进一步地,一种汽轮机转子旋转工作台,其特征还在于:所述的下底板通过环向均布的第三连接螺栓还连接有上支撑体;所述的上支撑体内部上侧还安装有螺栓轴;所述的螺栓轴一侧拧入下底板,另一侧安装有弹簧;所述的上支撑体侧边还安有一侧连接螺钉,侧连接螺钉拧入下支撑体的槽内,使下支撑体可以在上支撑体内小幅度上下窜动;所述的下支撑体下部还安装有滚轮轴及对应的轴卡;所述的滚轮轴中部安装有第一轴承,第一轴承上安装有滚轮;如图4所示,进一步地,一种汽轮机转子旋转工作台,其特征还在于:所述的动力部还包括外壳;所述的外壳外侧两边安装有吊耳,外侧上部通过第四连接螺栓安装有环形轨,内侧上部安装有上支撑筋,下部安装有下支撑筋,底部通过第七连接螺栓还安装有底板;所述的下支撑筋通过压盖和第六连接螺栓安装有承接壳,所述的上支撑筋通过第五连接螺栓也与承接壳相连,其中第五连接螺栓为支撑作用上下定位锁定,第六连接螺栓为固定作用周向定位锁定,二者无过定位冲突;所述的承接壳通过上部安装的第二轴承和下部安装的第三轴承共同固定转动轴;所述的承接壳下部还安装有双螺母用以封闭轴承端盖,固定第三轴承;所述的转动轴上部安装有转动环,转动环通过第三连接螺栓带动下底板上底板旋转;所述的转动轴下部通过开口螺母还安装有大齿轮;大齿轮与小齿轮啮合传动;如图5所示,进一步地,一种汽轮机转子旋转工作台,其特征还在于:所述的动力部还包括安装在底板上的驱动电机,驱动电机通过第一联轴器,与扭矩换向部连接,扭矩换向部通过第二联轴器与减速器连接,减速器的输出轴上安装有小齿轮;进一步地,图5所示的扭矩换向部是由两个锥齿轮啮合完成动力换向,但并不仅局限于双锥齿轮换向,任何可以传动换向的装置,如涡轮蜗杆传动换向,万向节传动换向等,均在本专利技术的保护范围内。进一步地,一种汽轮机转子旋转工作台,其特征还在于:所述的踏板一端嵌入地面中,另一端距离旋转部有一定缝隙;所述的踏板与地面之间是可拆卸的。进一步地,一种汽轮机转子旋转工作台,其特征还在于:所述的隔热套、耐热支撑体和上底板均由耐高温的材料制成;所述的隔热套、耐热支撑体和上底板的材料和结构还具有隔热的特性。本专利技术的优点在于:1.改变了传统的人工喷枪旋转加热的方式,采用电动机通过主轴带动工作台旋转的方式,使转子旋转,加热点则可以固定不动,降低工艺复杂度。2.采用新型隔离结构,使热量集中在隔热帽处,不会传导到机身全部,降低误触烫伤风险。3.采用固定装载方式取代原来的机器悬吊方式,工作时转子稳定性可靠性,降低吊机占用时间,没有加热转子导致钢丝绳融化的危险。4.支撑部、旋转部,使用螺栓连接,可以根据需要方便的模块式更换,降低维护时间。5.采用滚轮支撑,主轴旋转带动结构,重型承载能力高。6.机器半埋与地下,降低整体占用空间,方便人工热处理。附图说明:下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的整体结构半剖面示意图。图2是本专利技术的各模块分组图。图3是隔热支撑部及旋转部注释图。图4是动力部注释图。图5是本专利技术的A-A截面图。图6是本专利技术的俯视图。图中,01地面,02踏板,1隔热支撑部,2旋转部,3动力部,101叶轮,102隔热套,103第一连接螺栓,104支撑套,105耐热支撑体,106第二连接螺栓,107上底板,108第三连接螺栓,201螺栓轴,202下底板,203第三连接螺栓,204弹簧,205上支撑体,206下支撑体,207侧连接螺钉,208轴卡,209第一轴承,210滚轮,211滚轮轴,301环形轨,302第四连接螺栓,303吊耳,304外壳,305下支撑筋,306转动环,307上支撑筋,308第二轴承,309小齿轮,310转动轴,311第五连接螺栓,312承接壳,313第三轴承,314压盖,315第六连接螺栓,316双螺母,317大齿轮,318开口螺母,319第七连接螺栓,401驱动电机,402第一联轴器,403扭矩换向部,404第二联轴器,405减速器(图中为CWS160-63型号),406底板。具体实施方式:下面结合附图,对本专利技术零部件及其相互关系进行说明:如图1、图2所示,一种汽轮机转子旋转工作台,包括隔热支撑部(1),旋转部(2),动力部(3),其特征在于:所述的隔热支撑部(1)在地面之上,所述的旋转部(2)和动力部(3)埋在地下,其中旋转部(2)顶端与地面(01)和踏板(02)齐平;进一步地,一种汽轮机转子旋转工作台,其特征还在于:所述的隔热支撑部(1)还包括隔热套(102),隔热套(102)外部与叶轮(101)相连,内部与支撑套(104)过盈配合连接,支撑套(104)通过第一连接螺栓(103)与耐热支撑体(105)固定连接,耐热支撑体(105)通过第二连接螺栓(106)与上底板(107)及旋转部(2)中的下底板(202)固定连接;所述的上底板(107)还通过第三连接螺栓(108)与下底板(202)及转动环(306)固定连接。如图3所示,进一步地,一种汽轮机转子旋转工作台,其特征还在于:所述的下底板(202)通过环向均布的第三连接螺栓(203)还连接有上支撑体(205);所述的上支撑体(205)内部上侧还安装有螺栓轴(201);所述的螺栓轴(201)一侧拧入下底板(202)本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽轮机转子旋转工作台,包括隔热支撑部(1),旋转部(2),动力部(3),其特征在于:所述的隔热支撑部(1)在地面之上,所述的旋转部(2)和动力部(3)埋在地下,其中旋转部(2)顶端与地面(01)和踏板(02)齐平;所述的隔热支撑部(1)还包括隔热套(102),隔热套(102)外部与叶轮(101)相连,内部与支撑套(104)过盈配合连接,支撑套(104)通过第一连接螺栓(103)与耐热支撑体(105)固定连接,耐热支撑体(105)通过第二连接螺栓(106)与上底板(107)及旋转部(2)中的下底板(202)固定连接;所述的上底板(107)还通过第三连接螺栓(108)与下底板(202)及转动环(306)固定连接;所述的下底板(202)通过环向均布的第三连接螺栓(203)还连接有上支撑体(205);所述的上支撑体(205)内部上侧还安装有螺栓轴(201);所述的螺栓轴(201)一侧拧入下底板(202),另一侧安装有弹簧(204);所述的上支撑体(205)侧边还安有一侧连接螺钉(207),侧连接螺钉(207)拧入下支撑体(206)的槽内,使下支撑体(206)可以在上支撑体(205)内小幅度上下窜动;所述的下支撑体(206)下部还安装有滚轮轴(211)及对应的轴卡(208);所述的滚轮轴(211)中部安装有第一轴承(209),第一轴承(209)上安装有滚轮(210)。...
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机转子旋转工作台,包括隔热支撑部(1),旋转部(2),动力部(3),其特征在于:所述的隔热支撑部(1)在地面之上,所述的旋转部(2)和动力部(3)埋在地下,其中旋转部(2)顶端与地面(01)和踏板(02)齐平;所述的隔热支撑部(1)还包括隔热套(102),隔热套(102)外部与叶轮(101)相连,内部与支撑套(104)过盈配合连接,支撑套(104)通过第一连接螺栓(103)与耐热支撑体(105)固定连接,耐热支撑体(105)通过第二连接螺栓(106)与上底板(107)及旋转部(2)中的下底板(202)固定连接;所述的上底板(107)还通过第三连接螺栓(108)与下底板(202)及转动环(306)固定连接;所述的下底板(202)通过环向均布的第三连接螺栓(203)还连接有上支撑体(205);所述的上支撑体(205)内部上侧还安装有螺栓轴(201);所述的螺栓轴(201)一侧拧入下底板(202),另一侧安装有弹簧(204);所述的上支撑体(205)侧边还安有一侧连接螺钉(207),侧连接螺钉(207)拧入下支撑体(206)的槽内,使下支撑体(206)可以在上支撑体(205)内小幅度上下窜动;所述的下支撑体(206)下部还安装有滚轮轴(211)及对应的轴卡(208);所述的滚轮轴(211)中部安装有第一轴承(209),第一轴承(209)上安装有滚轮(210)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子旋转工作台,其特征还在于:所述的动力部(3)还包括外壳(304);所述的外壳(304)外侧两边安装有吊耳(303),外侧上部通过第四连接螺栓(302)安装有环形轨(301),内侧上部安装有上支撑筋(307),下部安装有下支撑筋(305),底部通过第七连接螺栓(319)还安装有底板(406)。3.根据权利要求2所述的一种汽轮机转子旋...
【专利技术属性】
技术研发人员:解宝成,崔贺新,张元,
申请(专利权)人:哈尔滨理工大学,
类型:发明
国别省市:黑龙江;23
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