一种汽车减振性能展示台制造技术

技术编号:14750427 阅读:117 留言:0更新日期:2017-03-02 03:43
本实用新型专利技术涉及汽车领域,更具体地说涉及一种汽车减振性能展示台,能够实现真实地体验汽车,真实地体验汽车的减振性能,在车展上更真实地感受汽车的魅力。电机Ⅰ设置在基座的内部,并且电机Ⅰ和减速装置连接,旋转台设置在基座的上方,减速装置和旋转台固定连接,安全栓设置在旋转台的上面,安全栓上设置有安全绳,电机Ⅱ设置在旋转台的内部,电机Ⅱ通过电机轴和凸轮固定连接,旋转台上设置有安装槽,轮座设置在安装槽的内部,轮座内部为空心结构,轮座的内表面和凸轮的上表面接触。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域,更具体地说涉及一种汽车减振性能展示台
技术介绍
汽车凭借其舒适、便捷的优势赢得了人们的青睐,越来越多的人拥有了自己的汽车,也有越来越多的人想要拥有属于自己的汽车。车展是一个多种汽车汇集展示的平台,汽车商家们纷纷将自己的汽车在车展上展示,期望赢得消费者的喜爱。舒适的汽车最大的优势,而汽车的减振性能决定了汽车的舒适与否,普通的汽车展台都是静止的展示汽车,并不能真正的让消费者体验到汽车在遇到障碍物时的减振性能,当然也不能知道汽车坐起来到底舒服不舒服。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是:提供一种汽车减振性能展示台,能够实现真实地体验汽车,真实地体验汽车的减振性能,在车展上更真实地感受汽车的魅力。为解决上述技术问题,本技术涉及汽车领域,更具体地说是一种汽车减振性能展示台,基座、电机Ⅰ、减速装置、旋转台、安全栓、安全绳、电机Ⅱ、凸轮和轮座,能够实现真实地体验汽车,真实地体验汽车的减振性能,在车展上更真实地感受汽车的魅力。电机Ⅰ设置在基座的内部,并且电机Ⅰ和减速装置连接,旋转台设置在基座的上方,减速装置和旋转台固定连接,安全栓设置在旋转台的上面,安全栓上设置有安全绳,电机Ⅱ设置在旋转台的内部,电机Ⅱ通过电机轴和凸轮固定连接,旋转台上设置有安装槽,轮座设置在安装槽的内部,轮座内部为空心结构,轮座的内表面和凸轮的上表面接触。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种汽车减振性能展示台所述的安全栓有多个,安全绳有多个。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种汽车减振性能展示台所述的电机Ⅱ、电机轴、凸轮、轮座和安装槽均有四个。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种汽车减振性能展示台所述的电机Ⅰ、减速装置和旋转台同轴。本技术一种汽车减振性能展示台的有益效果为:本技术一种汽车减振性能展示台,能够实现真实地体验汽车,真实地体验汽车的减振性能,在车展上更真实地感受汽车的魅力。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种汽车减振性能展示台的主视图。图2为本技术一种汽车减振性能展示台的俯视图。图中:基座1;电机Ⅰ2;减速装置3;旋转台4;安装槽4-1;安全栓5;安全绳6;电机Ⅱ7;电机轴7-1;凸轮8;轮座9。具体实施方式具体实施方式一:下面结合图1、2说明本实施方式,本技术涉及汽车领域,更具体地说是一种汽车减振性能展示台,包括:基座1、电机Ⅰ2、减速装置3、旋转台4、安全栓5、安全绳6、电机Ⅱ7、凸轮8和轮座9,能够实现真实地体验汽车,真实地体验汽车的减振性能,在车展上更真实地感受汽车的魅力。电机Ⅰ2设置在基座1的内部,并且电机Ⅰ2和减速装置3连接,旋转台4设置在基座1的上方,减速装置3和旋转台4固定连接,安全栓5设置在旋转台4的上面,安全栓5上设置有安全绳6,电机Ⅱ7设置在旋转台4的内部,电机Ⅱ7通过电机轴7-1和凸轮8固定连接,旋转台4上设置有安装槽4-1,轮座9设置在安装槽4-1的内部,轮座9内部为空心结构,轮座9的内表面和凸轮8的上表面接触。将汽车开到本技术上,四个车轮停放在对应的轮座9上,用安全绳6将汽车固定在本技术上。启动电机Ⅰ2驱动减速装置3并带动旋转台4的旋转可以360度的展示汽车。当体验者体验汽车时,电机Ⅱ7启动,电机Ⅱ7带动凸轮8转动,凸轮8将转动转化为轮座9的上下移动,模拟汽车在遇到障碍物时的振动,体验者由此可以体验汽车的减振性能,给体验者带来非同一般的体验。具体实施方式二:下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的安全栓5有多个,安全绳6有多个。多个安全栓5和安全绳6可以避免汽车脱离本技术,防止发生安全事故。具体实施方式三:下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的电机Ⅱ7、电机轴7-1、凸轮8、轮座9和安装槽4-1均有四个。因此可以保证四个车轮同时放置在轮座9上,可以模拟四个车轮同时受到振动影响时的情况。具体实施方式四:下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的电机Ⅰ2、减速装置3和旋转台4同轴。电机Ⅰ2、减速装置3和旋转台4三者同轴可以保证旋转台4在旋转展示的过程中旋转平稳,阻力更小,有利于旋转台4的旋转。当然,上述说明并非对本技术的限制,本技术也不仅限于上述举例,本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种汽车减振性能展示台

【技术保护点】
一种汽车减振性能展示台,包括基座(1)、电机Ⅰ(2)、减速装置(3)、旋转台(4)、安全栓(5)、安全绳(6)、电机Ⅱ(7)、凸轮(8)和轮座(9),其特征在于:电机Ⅰ(2)设置在基座(1)的内部,并且电机Ⅰ(2)和减速装置(3)连接,旋转台(4)设置在基座(1)的上方,减速装置(3)和旋转台(4)固定连接,安全栓(5)设置在旋转台(4)的上面,安全栓(5)上设置有安全绳(6),电机Ⅱ(7)设置在旋转台(4)的内部,电机Ⅱ(7)通过电机轴(7‑1)和凸轮(8)固定连接,旋转台(4)上设置有安装槽(4‑1),轮座(9)设置在安装槽(4‑1)的内部,轮座(9)内部为空心结构,轮座(9)的内表面和凸轮(8)的上表面接触。

【技术特征摘要】
1.一种汽车减振性能展示台,包括基座(1)、电机Ⅰ(2)、减速装置(3)、旋转台(4)、安全栓(5)、安全绳(6)、电机Ⅱ(7)、凸轮(8)和轮座(9),其特征在于:电机Ⅰ(2)设置在基座(1)的内部,并且电机Ⅰ(2)和减速装置(3)连接,旋转台(4)设置在基座(1)的上方,减速装置(3)和旋转台(4)固定连接,安全栓(5)设置在旋转台(4)的上面,安全栓(5)上设置有安全绳(6),电机Ⅱ(7)设置在旋转台(4)的内部,电机Ⅱ(7)通过电机轴(7-1)和凸轮(8)固定连接,旋转台(4)上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:王月娟
申请(专利权)人:南安普敦咨询服务有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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