一种机油滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机油滤清器，包括滤清器壳体、主滤芯、中心管和旁通阀，所述主滤芯位于所述滤清器壳体和所述中心管之间，其特征在于：所述机油滤清器还包括安全滤芯，所述安全滤芯设置于所述中心管的内侧，所述安全滤芯与所述旁通阀是串联，所述安全滤芯的过滤精度低于所述主滤芯的过滤精度。该机油滤清器可以提供在冷启动、滤芯堵塞机油滤清器旁通阀或主滤芯破损时的补充性的过滤功能，具有结构简单，增加成本较低，布置紧凑等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术注意涉及过滤器领域，特别一种机油滤清器。
技术介绍
目前市售滤清器一般为筒式滤芯，只有一个滤芯，通常存在下列问题：1、冷启动时：集滤器吸油网靠近油底壳较近，且油底壳底部沉积大量杂质(主要为：磨损硬质颗粒、随进气下窜到油底壳的灰尘、烟炱等)。启动后，尤其是使用一段时间后的机滤芯流阻较大，一旦超过旁通阀开启压力，这部分含有大量杂质的脏油便会不经过滤直接进入主油道，润滑各摩擦副，加剧磨损。2、滤芯堵塞时：因工况恶劣等特殊原因造成滤芯提前堵塞，但用户无法得知，此时旁通阀处于常通状态，上述含有大量杂质的脏油也会不经过滤直接进入主油道。3、滤材破损时：特殊情况下，尤其是长期浸泡后滤芯强度下降，而用户因未到更换里程没有采取及时更换措施，滤芯承受油压变化带来的交变载荷强烈冲击，可能出现破损现象，但用户无法得知，此时上述含有大量杂质的脏油也会不经过滤直接进入主油道。专利公告号为CN201818345U的专利提供了一种双重并联可拆式滤芯模块化机油滤清器，其特征是中心管呈螺旋形，中心管内部安置外滤芯，中心管外壁和壳体之间安置内滤芯，主要用以实现相同体积下增大滤清器过滤面积，且可以对内滤芯破损时以外滤芯增加多一道的防护，但对冷启动或滤芯堵塞机油滤清器旁通阀开启时脏油不经过滤而直接进入主油道的问题无法解决，且成本较高。评判机油滤清器终了寿命时，因产品一致性等问题，为规避风险一般留有较大的富余量，即实际终了阻力为理论终了阻力的50％～70％，资源浪费比较普遍。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种机油滤清器，其可以提供在冷启动、滤芯堵塞机油滤清器旁通阀开启时或主滤芯破损时的补充性的过滤功能，该机油滤清器具有结构简单，增加成本较低，布置紧凑等特点。本技术通过以下技术方案实现的：一种机油滤清器，包括滤清器壳体、主滤芯、中心管和旁通阀，所述主滤芯位于所述滤清器壳体和所述中心管之间，所述机油滤清器还包括安全滤芯，所述安全滤芯设置于所述中心管的内侧，所述安全滤芯与所述旁通阀串联，所述安全滤芯的过滤精度低于所述主滤芯的过滤精度。机油滤清器在正常使用过程中，脏油通过主滤芯过滤后比较清洁，然后再流经安全滤芯。鉴于安全滤芯的过滤精度较低及油品清洁度较高，安全滤芯的使用寿命可满足与主滤芯同步或更高。进一步，所述安全滤芯布置高度不低于所述旁通阀初装高度与全开高度之和，保证旁通阀开启过程中不产生干涉现象。进一步，所述安全滤芯与所述中心管的安装方式为卡扣连接、过盈配合或螺栓连接。进一步，所述安全滤芯为毛毡。本技术的优点在于：本方案从机油滤清器对整机可靠性影响的角度出发，采用在中心管内、旁通阀后布置安全滤芯，在冷启动、滤芯堵塞机油滤清器旁通阀开启时或主滤芯破损时提供补充性的过滤功能，实现机油滤清器总成的更换周期及整机主要摩擦副磨损寿命的延长。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。附图1为本技术机油滤清器示意图；附图2为本技术中心管的局部剖视图。图示说明：1.滤清器壳体，2.主滤芯，3.中心管，4.安全滤芯。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。根据本专利技术的实施方式，提出一种机油滤清器，包括滤清器壳体1、主滤芯2、中心管3和旁通阀(图中未示出)，所述主滤芯2位于所述滤清器壳体1和所述中心管3之间，所述机油滤清器还包括安全滤芯2，所述安全滤芯2设置于所述中心管3的内侧，所述安全滤芯4的过滤精度低于所述主滤芯2的过滤精度。机油滤清器在正常使用过程中，脏油通过主滤芯过滤后比较清洁，然后再流经安全滤芯。鉴于安全滤芯的过滤精度较低及油品清洁度较高，安全滤芯的使用寿命可满足与主滤芯同步或更高。进一步，所述安全滤芯4与所述旁通阀串联。在机油滤清器使用一段时间后，主滤芯流阻变大或堵塞，致使旁通阀开启，含有大量杂质的脏油便会不经过滤直接进入主油道，此时与旁通阀串联的安全滤芯将对脏油进行过滤，进行补充性过滤防护。进一步，所述安全滤芯4布置高度h不低于所述旁通阀初装高度与全开高度之和，保证旁通阀开启过程中不产生干涉现象。进一步，所述安全滤芯与所述中心管的安装方式为卡扣连接、过盈配合或螺栓连接。所述安全滤芯可选用毛毡。安全滤芯及其直径D通过仿真或零部件试验结果决定，评价指标包括过滤效率、流阻特性等。本方案从机油滤清器对整机可靠性影响的角度出发，采用在中心管内、旁通阀后布置安全滤芯，在冷启动、滤芯堵塞机油滤清器旁通阀开启时或主滤芯破损时提供补充性的过滤功能，实现机油滤清器总成的更换周期及整机主要摩擦副磨损寿命的延长。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油滤清器，包括滤清器壳体、主滤芯、中心管和旁通阀，所述主滤芯位于所述滤清器壳体和所述中心管之间，其特征在于：所述机油滤清器还包括安全滤芯，所述安全滤芯设置于所述中心管的内侧，所述安全滤芯与所述旁通阀串联，所述安全滤芯的过滤精度低于所述主滤芯的过滤精度。

【技术特征摘要】
1.一种机油滤清器，包括滤清器壳体、主滤芯、中心管和旁通阀，所述主滤芯位于所述滤清器壳体和所述中心管之间，其特征在于：所述机油滤清器还包括安全滤芯，所述安全滤芯设置于所述中心管的内侧，所述安全滤芯与所述旁通阀串联，所述安全滤芯的过滤精度低于所述主滤芯的过滤精度。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔永，申加伟，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37