一种油门开度的测试方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种油门开度的测试方法、装置及系统，该系统包括：通信设备、上位机和整车控制器，其中所述通信设备与上位机连接，所述通信设备与整车控制器通过车载诊断系统OBD接口连接。应用于通信设备的油门开度的测试方法包括：获取所述上位机发送的油门开度的控制信息；将所述控制信息发送至所述整车控制器，以使所述整车控制器根据所述控制信息采集对应所述油门开度的电机转速信息和车速信息，并将所述电机转速信息和所述车速信息返回至所述通信设备。本发明专利技术在进行油门开度测试时，通过通信设备实现了上位机对整车控制器的远程控制，提高了测试效率，并且布局简单、成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种油门开度的测试方法、装置及系统。
技术介绍
新车碰撞测试(NewCarAssessmentProgram，简称NCAP)是最能考验汽车安全性的测试，对新车进行正面碰撞、侧面碰撞安全性试验，以检查汽车内驾驶员及乘客在碰撞时所受伤害程度。目前，在进行油门开度测试试验时，通过采用电力牵引设备提供牵引力，以测试不同油门开度下的电机转速和车速。电力牵引设备体积庞大、价格昂贵，并且布置难度较大，影响油门开度测试试验的效率。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种油门开度的测试方法、装置及系统，解决了油门开度测试试验成本高、效率低的问题。为了达到上述目的，本专利技术实施例提供了一种油门开度的测试方法，应用于通信设备，其中，所述通信设备与上位机连接，所述通信设备与整车控制器通过车载诊断系统(OBD)接口连接，所述测试方法包括：获取所述上位机发送的油门开度的控制信息；将所述控制信息发送至所述整车控制器，以使所述整车控制器根据所述控制信息采集对应所述油门开度的电机转速信息和车速信息，并将所述电机转速信息和所述车速信息返回至所述通信设备。优选地，所述获取所述上位机发送的油门开度的控制信息的步骤之前，所述测试方法还包括：获取所述上位机发送的请求建立无线网络连接的连接请求；根据所述连接请求，建立所述通信设备与所述上位机的无线网络连接；在建立无线网络连接时，获取所述上位机发送的通信设置参数；根据所述通信设置参数，建立所述通信设备与所述整车控制器的连接。优选地，发送所述控制信息至所述整车控制器的步骤，包括：将所述上位机发送的油门开度的控制信息的数据格式由第一数据格式转换为第二数据格式，其中所述第一数据格式为所述上位机中数据的数据格式，所述第二数据格式为所述整车控制器中数据的数据格式；发送所述第二数据格式的控制信息至所述整车控制器。优选地，发送所述第二数据格式的控制信息至所述整车控制器的步骤之后，所述测试方法还包括：获取所述整车控制器根据所述控制信息返回的电机转速信息和车速信息；将所述电机转速信息的数据格式由所述第二数据格式转换为所述第一数据格式，且将所述车速信息的数据格式由所述第二数据格式转换为所述第一数据格式；将所述第一数据格式的电机转速信息和所述第一数据格式的车速信息发送至所述上位机，以使所述上位机将所述电机转速信息、车速信息和油门开度信息在控制界面中进行显示。本专利技术实施例还提供了一种油门开度的测试方法，应用于上位机，其中，所述上位机与通信设备连接，所述通信设备与整车控制器通过OBD接口连接，所述测试方法包括：发送油门开度的控制信息至所述通信设备，以使所述通信设备发送所述控制信息至所述整车控制器，并获取所述整车控制器根据所述控制信息返回的对应油门开度的电机转速信息和车速信息；获取所述通信设备发送的对应所述油门开度的电机转速信息和车速信息，并将所述电机转速信息、车速信息和油门开度信息在控制界面中显示。优选地，所述发送油门开度的控制信息至所述通信设备的步骤之前，所述测试方法还包括：发送请求建立无线网络连接的连接请求至所述通信设备；在所述通信设备接受所述连接请求时，建立所述上位机与所述通信设备的无线网络连接；在建立无线网络连接时，发送通信设置参数至所述通信设备，以使所述通信设备根据所述通信设置参数，建立所述通信设备与所述整车控制器的连接。本专利技术实施例还提供了一种油门开度的测试装置，应用于通信设备，其中，所述通信设备与上位机连接，所述通信设备与整车控制器通过OBD接口连接，包括：第一获取模块，用于获取所述上位机发送的油门开度的控制信息；第一发送模块，用于将所述控制信息发送至所述整车控制器，以使所述整车控制器根据所述控制信息采集对应所述油门开度的电机转速信息和车速信息，并将所述电机转速信息和所述车速信息返回至所述通信设备。优选地，所述测试装置还包括：第二获取模块，用于获取所述上位机发送的请求建立无线网络连接的连接请求；第一连接模块，用于根据所述连接请求，建立所述通信设备与所述上位机的无线网络连接；第三获取模块，用于在建立无线网络连接时，获取所述上位机发送的通信设置参数；第二连接模块，用于根据所述通信设置参数，建立所述通信设备与所述整车控制器的连接。优选地，所述第一发送模块包括：转换单元，用于将所述上位机发送的油门开度的控制信息的数据格式由第一数据格式转换为第二数据格式，其中所述第一数据格式为所述上位机中数据的数据格式，所述第二数据格式为所述整车控制器中数据的数据格式；发送单元，用于发送所述第二数据格式的控制信息至所述整车控制器。优选地，所述测试装置还包括：第四获取模块，用于获取所述整车控制器根据所述控制信息返回的电机转速信息和车速信息；转换模块，用于将所述电机转速信息的数据格式由所述第二数据格式转换为所述第一数据格式，且将所述车速信息的数据格式由所述第二数据格式转换为所述第一数据格式；第二发送模块，用于将所述第一数据格式的电机转速信息和所述第一数据格式的车速信息发送至所述上位机，以使所述上位机将所述电机转速信息、车速信息和油门开度信息在控制界面中进行显示。本专利技术实施例还提供了一种油门开度的测试装置，应用于上位机，其中，所述上位机与通信设备连接，所述通信设备与整车控制器通过OBD接口连接，所述测试装置包括：第三发送模块，用于发送油门开度的控制信息至所述通信设备，以使所述通信设备发送所述控制信息至所述整车控制器，并获取所述整车控制器根据所述控制信息返回的的对应油门开度的电机转速信息和车速信息；第五获取模块，用于获取所述通信设备发送的对应所述油门开度的电机转速信息和车速信息，并将所述电机转速信息、车速信息和油门开度信息在控制界面中显示。优选地，所述测试装置还包括：第四发送模块，用于发送请求建立无线网络连接的连接请求至所述通信设备；第三连接模块，用于在所述通信设备接受所述连接请求时，建立所述上位机与所述通信设备的无线网络连接；第四连接模块，用于在建立无线网络连接时，发送通信设置参数至所述通信设备，以使所述通信设备根据所述通信设置参数，建立所述通信设备与所述整车控制器的连接。本专利技术实施例还提供了一种油门开度的测试系统，其特征在于，包括上位机、通信设备和整车控制器，所述上位机与所述通信设备连接，所述通信设备与所述整车控制器通过OBD接口连接；其中，所述通信设备包括：第一获取模块，用于获取所述上位机发送的油门开度的控制信息；第一发送模块，用于将所述控制信息发送至所述整车控制器，以使所述整车控制器根据所述控制信息采集对应所述油门开度的电机转速信息和车速信息，并将所述电机转速信息和所述车速信息返回至所述通信设备；所述上位机包括：第三发送模块，用于发送油门开度的控制信息至所述通信设备，以使所述通信设备发送所述控制信息至所述整车控制器，并获取所述整车控制器根据所述控制信息返回的对应油门开度的电机转速信息和车速信息；第五获取模块，用于获取所述通信设备发送的对应所述油门开度的电机转速信息和车速信息，并将所述电机转速信息、车速信息和油门开度信息在控制界面中显示。本专利技术的实施例的有益效果是：上述方案中，通过通信设备实现了上位机与整车控制器之间的信息传输。上位机与通信设备通过无线网络建立连接，保证上位机能将油门本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油门开度的测试方法，应用于通信设备，其特征在于，所述通信设备与上位机连接，所述通信设备与整车控制器通过车载诊断系统OBD接口连接，所述测试方法包括：获取所述上位机发送的油门开度的控制信息；将所述控制信息发送至所述整车控制器，以使所述整车控制器根据所述控制信息采集对应所述油门开度的电机转速信息和车速信息，并将所述电机转速信息和所述车速信息返回至所述通信设备。

【技术特征摘要】
1.一种油门开度的测试方法，应用于通信设备，其特征在于，所述通信设备与上位机连接，所述通信设备与整车控制器通过车载诊断系统OBD接口连接，所述测试方法包括：获取所述上位机发送的油门开度的控制信息；将所述控制信息发送至所述整车控制器，以使所述整车控制器根据所述控制信息采集对应所述油门开度的电机转速信息和车速信息，并将所述电机转速信息和所述车速信息返回至所述通信设备。2.根据权利要求1所述的油门开度的测试方法，其特征在于，所述获取所述上位机发送的油门开度的控制信息的步骤之前，所述测试方法还包括：获取所述上位机发送的请求建立无线网络连接的连接请求；根据所述连接请求，建立所述通信设备与所述上位机的无线网络连接；在建立无线网络连接时，获取所述上位机发送的通信设置参数；根据所述通信设置参数，建立所述通信设备与所述整车控制器的连接。3.根据权利要求1所述的油门开度的测试方法，其特征在于，发送所述控制信息至所述整车控制器的步骤，包括：将所述上位机发送的油门开度的控制信息的数据格式由第一数据格式转换为第二数据格式，其中所述第一数据格式为所述上位机中数据的数据格式，所述第二数据格式为所述整车控制器中数据的数据格式；发送所述第二数据格式的控制信息至所述整车控制器。4.根据权利要求3所述的油门开度的测试方法，其特征在于，发送所述第二数据格式的控制信息至所述整车控制器的步骤之后，所述测试方法还包括：获取所述整车控制器根据所述控制信息返回的电机转速信息和车速信息；将所述电机转速信息的数据格式由所述第二数据格式转换为所述第一数据格式，且将所述车速信息的数据格式由所述第二数据格式转换为所述第一数据格式；将所述第一数据格式的电机转速信息和所述第一数据格式的车速信息发送至所述上位机，以使所述上位机将所述电机转速信息、车速信息和油门开度信息在控制界面中进行显示。5.一种油门开度的测试方法，应用于上位机，其特征在于，所述上位机与通信设备连接，所述通信设备与整车控制器通过OBD接口连接，所述测试方法包括：发送油门开度的控制信息至所述通信设备，以使所述通信设备发送所述控制信息至所述整车控制器，并获取所述整车控制器根据所述控制信息返回的对应油门开度的电机转速信息和车速信息；获取所述通信设备发送的对应所述油门开度的电机转速信息和车速信息，并将所述电机转速信息、车速信息和油门开度信息在控制界面中显示。6.根据权利要求5所述的油门开度的测试方法，其特征在于，所述发送油门开度的控制信息至所述通信设备的步骤之前，所述测试方法还包括：发送请求建立无线网络连接的连接请求至所述通信设备；在所述通信设备接受所述连接请求时，建立所述上位机与所述通信设备的无线网络连接；在建立无线网络连接时，发送通信设置参数至所述通信设备，以使所述通信设备根据所述通信设置参数，建立所述通信设备与所述整车控制器的连接。7.一种油门开度的测试装置，应用于通信设备，其特征在于，所述通信设备与上位机连接，所述通信设备与整车控制器通过OBD接口连接，包括：第一获取模块，用于获取所述上位机发送的油门开度的控制信息；第一发送模块，用于将所述控制信息发送至所述整车控制器，以使所述整车控制器根据所述控制信息采集对应所述油门开度的电机转速信息和车速信息，并将所述电机转速信息和所述车速信息返回至所述通信设备。8.根据权利要求7所述的油门开度的测试装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，代康伟，余军，吕玉军，佟世蒙，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11