【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽轮机进汽阀门,特别是涉及一种用于提升式阀门的双层阀盖。
技术介绍
大功率高参数汽轮机进汽阀门多采用提升式,随着进汽压力温度达到超超临界参数,传统单层阀盖螺栓材料工作温度下的松弛性能已逐渐不能满足高载荷下长期运行的要求。目前普遍的做法采用带螺纹环的双层阀盖结构以降低阀盖螺栓承受的蒸汽载荷,但采用此种双层阀盖结构同时也导致阀门结构更加复杂,制造成本增加,空间需求也相应提高。如中国专利ZL200620044571.6公开一种汽轮机主蒸汽进汽阀门双层阀盖,其包括内阀盖、螺纹环、外阀盖,内阀盖中心开有通孔,内阀盖中心通孔经衬套套装在阀杆上后装入阀壳,阀壳内壁上开有螺纹,螺纹环为圆环,螺纹环外表面开有螺纹旋入阀壳内将内阀盖压住,外阀盖经螺栓固定在阀壳外部。本双层阀盖的总长度较长,内阀盖通过螺纹环进行固定,结构较为复杂。因此,需要一种结构紧凑的汽轮机阀门所用的双层阀盖。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种用于提升式阀门的双层阀盖,用于解决现有技术中阀盖结构复杂,生产成本高的问题。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种用于提升式阀门的双层阀盖,其包括设置在阀壳内的内阀盖,以及与阀壳端部相固定的外阀盖,所述内阀盖上设有供阀杆穿过的中心孔,内阀盖的外表面设有与阀壳内壁上的内螺纹相适应的外螺纹,所述外阀盖和内阀盖间固定设有密封环。优选的,所述外阀盖与所述阀壳端部通过多个螺栓固定。优选的,所述密封环的外侧设有固定密封环用的定位环。优选的,所述阀壳上设有放置密封件的凹槽,所述内阀盖的内端面将密封件压紧在所述凹槽内。如上所述 ...
【技术保护点】
一种用于提升式阀门的双层阀盖,其特征在于,包括设置在阀壳(4)内的内阀盖(1),以及与阀壳端部相固定的外阀盖(2),所述内阀盖(1)上设有供阀杆(3)穿过的中心孔,内阀盖(1)的外表面设有与阀壳内壁上的内螺纹相适应的外螺纹,所述外阀盖(2)和内阀盖(1)间固定设有密封环(8)。
【技术特征摘要】
1.一种用于提升式阀门的双层阀盖,其特征在于,包括设置在阀壳(4)内的内阀盖(1),以及与阀壳端部相固定的外阀盖(2),所述内阀盖(1)上设有供阀杆(3)穿过的中心孔,内阀盖(1)的外表面设有与阀壳内壁上的内螺纹相适应的外螺纹,所述外阀盖(2)和内阀盖(1)间固定设有密封环(8)。2.根据权利要求1所述的用于提升式阀门的双层阀盖,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:何阿平,黄庆华,高清辉,肖蕾,徐嗣华,
申请(专利权)人:上海电气电站设备有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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