在涡轮发动机圆盘周边桨叶的安装方法技术

本发明专利技术涉及一种在涡轮发动机圆盘(12)周边安装桨叶(10)的方法，其中，圆盘(12)包括与齿部交替地延伸的插槽，其中，该桨叶(10)分别包括：旨在插入到插槽内的根部；边端(26)以及连接根部到边端的叶片(24)。根据本发明专利技术，该方法包括的步骤包括：(a)定位桨叶(10)，使得每个桨叶的根部与圆盘中一个插槽轴向地相对，(b)提供一种具有端件(40)的安装工具(50)，所述端件(40)的形状与一个桨叶的边端(26)局部地互补，(c)使安装工具(50)的端件(40)与桨叶的边端(26)配合，(d)通过安装工具(50)的旋转运动(54)使桨叶的边端(26)枢转，以及(e)将桨叶根部轴向地插入到圆盘的插槽内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术涉及在涡轮发动机周边桨叶的安装，这在涡轮发动机的组装中可以实施。本专利技术将特别地适用于属于涡轮发动机低压涡轮的圆盘。除了允许实施本方法的特定工具之外，本专利技术涉及一种安装方法。在涡轮发动机圆盘周边安装桨叶的阶段在组装涡轮发动机部件的背景中涉及，完全生产用于销售的涡轮发动机的商业目的，或用于试验、测试或在涡轮发动机或其部分元件上实验的实验目的。该圆盘是被附接到涡轮发动机的低压轴或高压轴的涡轮发动机的旋转组件。桨叶，一旦被安装在圆盘上，使在循环通过涡轮发动机的二次流的流体和这些轴之一之间的能量转移。为了确保圆盘周围桨叶的结构保持，该圆盘在其周边包括插槽，所述插槽基本平行于圆盘轴线被定向并被定位以与圆盘的齿部交替。桨叶包括在其内端的根部，所述根部一旦插入到圆盘的插槽内，以形状配合的方式由圆盘的齿部径向地保持。叶片根部此外通过叶片并且随后通过形成桨叶外端的边端径向地延伸。边端通常包括外唇部，即径向向外突出的壁，其旨在与涡轮发动机的径向外部元件配合。边端此外可包括轴向扰流板，即用于从涡轮发动机中边端的上游和/或下游延伸的轴向壁，以标记处二次流的外界限。为了组装桨叶和圆盘，要被安装在圆盘上的所有桨叶周向地首尾相接对准组合在一起，其结构类似于当安装在圆盘上时它们的最终状态。桨叶的该“冠状部”随后被定位在圆盘前部，使得叶片根部与圆盘的对应插槽轴向地相对。通过桨叶的轴向位移逐个地实施安装，以轴向地插入根部到插槽内。可选地，薄片布置在桨叶根部周围，以用作根部和插槽之间的接口，从而避免其各自的磨损。然而，桨叶的安装因为边端的形状变得困难。事实上，边端被定向以使彼此周向地依靠，依靠方向与叶片根部引入到插槽内的方向不同。因此，当试图在圆盘上安装桨叶时，所述桨叶边端的轴向运动通过相邻桨叶的边端被抑制。为了能够安装叶片，当前使用了由木头、塑料或其他材料制成的楔形物，其插入在桨叶的叶片之间并且保持桨叶彼此分离。边端因此不再彼此相互依靠并且桨叶可滑入到插槽内，而不保持边端。然而，这类楔形物可很容易导致对叶片的变形、冲击或划痕，这可损害桨叶的机械强度，并且导致丢弃一些桨叶以及桨叶在圆盘上的重复安装。此外还需要注意到的是，该方法很难正确地将薄片插入到插槽内。还发生的是，手动地间隔桨叶，这对于处理者显然具有职业意外事故的风险。EP2460980教导了，可使用一种被安装在桨叶根部区域中的装置在转子主体的径向方向中将桨叶插入到插槽。这施加了操作限制。此外，没有提供关于所涉及装置的信息。本专利技术提供了一种简单、有效和经济的解决方案，从而便于在圆盘上安装桨叶。为此，本专利技术提出一种在涡轮发动机圆盘的周边相对于圆盘的旋转轴线安装桨叶的方法，其中，圆盘包括在其径向外周边的插槽，所述插槽基本平行于圆盘的轴线延伸并被定位以与圆盘的齿部交替，其中，桨叶分别包括：—在径向内端的旨在插入到圆盘中插槽内的根部，—在第二径向外端的边端，以及—连接根部到边端的叶片，其中，该方法包括以下步骤：(a)周向对准地定位桨叶，使得每个桨叶的根部与圆盘中的一个插槽轴向地相对，(b)提供一种安装工具，该安装工具的特征是其端件的形状与一个桨叶的边端局部地互补，(c)使安装工具的端件与桨叶的边端配合，(d)通过安装工具绕穿过桨叶的圆盘的径向方向的旋转运动使桨叶的边端枢转，以及(e)将桨叶根部轴向地插入到圆盘的插槽内。为了能够安装一个桨叶，后者的边端因此在径向方向枢转，直到其支撑件与相邻边端处于与在插槽中插入桨叶的方向相同的方向。因此可以滑动桨叶到插槽内，而不保持边端。当被设置旋转以枢转边端时，所使用的工具并不导致对桨叶的任何过度局部约束，由于其与边端互补的形状。另外处理对于用户来说非常容易和快速并且不可能不成功。此外需要注意的是，本专利技术允许在圆盘插槽中薄片的更好接合。在一个特定的实施方式中，在步骤(a)后，根据不同于桨叶根部被定向的方向所定向的边缘，桨叶的边端周向地彼此依靠。有利地，该方法包括待安装在圆盘上的桨叶与圆盘中存在的插槽一样多，并且对于所有桨叶依次重复步骤(b)、(c)，(d)和(e)。优选地，所有桨叶形状相同并且在重复步骤(b)、(c)、(d)和(e)时使用一个单一安装工具。薄片可以在步骤(a)之前安装在桨叶根部周围，该薄片在步骤(e)中与桨叶根部一起插入到插槽。该薄片能够减少桨叶根部和插槽的磨损。有利地，安装工具包括夹持设备，诸如手柄。优选地，该夹持设备和安装工具的端件相对彼此是可拆卸的。因此可以制造一些与不同类型桨叶互补的端件，同时使用能够互换地连接到这些端件的每一个的相同夹持设备。根据一个特定的实施方式，安装工具的端件包括两个轴向止动件，在步骤(c)中在所述两个轴向止动件之间边端的轴向端装配有小间隙。在步骤(c)中，边端因此由在两个止动件之间的安装工具所捕获，这意味着该工具的旋转通过接触反应致使边端的旋转。根据一个特别的实施方式，安装工具的端件包括至少一个狭槽，其中在步骤(c)中桨叶边端的至少一个唇部还装配有一个小间隙。这能够使安装工具在旋转中在边端上实现更好的保持。本专利技术此外涉及一种用于在如上所述涡轮发动机圆盘的周边安装桨叶的桨叶安装工具，其包括一个形状与桨叶边端局部地互补的端件，从而能够在旋转中牢固地附接边端和安装工具，特别地在与在根部、叶片和边端之间对准的方向对应的桨叶的延伸方向周围。端件可包括具有两个彼此相对的肩部的表面，所述两个肩部从所述表面延伸，所述表面旨在与桨叶边端的轴向端相对地被定位，其中，所述表面此外包括在两个肩部之间的基本平行于肩部被定向并且旨在与桨叶边端的唇部配合的至少一个狭槽。在参考附图阅读以非限制性示例给出的以下描述后，本专利技术的其他细节、特征和优点将显而易见，其中：—图1是旨在被安装在涡轮发动机圆盘上的桨叶的侧视图；—图2是适应于图1叶片根部的薄片的视图；—图3是在本专利技术的步骤(a)后圆盘和桨叶的视图；—图4是图3中框区域的放大图；—图5是具有与图1中桨叶边端互补的形状的端件；—图6是包括图5中端件的完整安装工具的视图；以及—图7是示出使用根据本专利技术的安装工具的图。参照图1，描述了一种旨在被安装在涡轮发动机的圆盘12上的桨叶10。更特别地，所示出桨叶以及此后圆盘的示例，对应于涡轮发动机的低压涡轮级。桨叶在所谓的径向方向中纵向地延伸，相对于轴线16的涡轮发动机的半径。桨叶的径向内部件是根部14，其旨在安装在圆盘的插槽18中并通过支柱20向外部延伸，其后是平台22以及随后是叶片24，并且最后是边端26。边端包括平台28并且进一步包括在其外表面的唇部30，唇部30为基本径向向外并周向地延伸的壁。叶片旨在与循环通过涡轮发动机的气流交互，从而使后者的能量与圆盘12交换。两个平台22、28为在桨叶10的两侧上圆柱地延伸的壁并且相应地在内部和外部划定气体循环的气流。出于相同目的，扰流板32、34此外在从内平台22和外平台28的上游和下游延伸。从图2可以看出，桨叶的根部14具有与圆盘12的插槽18的形状基本互补的球根状形状。通常在每个桨叶10的根部14上安装薄片，即匹配其形状围绕根部的壁，这将有助于保护根部的壁以及其被安装的插槽的壁免于磨损。在图3和4中可以看出圆盘12，出于其安装的考虑，所有桨叶已经预定位在该圆盘12的周边。桨叶10被周向地本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在涡轮发动机圆盘(12)周边相对于圆盘的旋转轴线(16)安装桨叶(10)的方法，其中，圆盘(12)包括在其径向外周边的插槽(18)，所述插槽基本平行于圆盘的轴线延伸并被定位以与圆盘的齿部(38)交替，其中，桨叶(10)分别包括：—在径向内端的旨在插入到圆盘中插槽(18)内的根部(14)，—在第二径向外端的边端(26)，以及—连接根部到边端的叶片(24)，其中，该方法包括的步骤包括：(a)周向对准地定位桨叶(10)，使得每个桨叶的根部(14)与圆盘中的一个插槽(18)轴向地相对，其特征在于，它还包括的步骤还包括：(b)提供一种具有端件(40)的安装工具(50)，所述端件(40)的形状与一个桨叶的边端(26)局部地互补，(c)使安装工具(50)的端件(40)与桨叶的边端(26)配合，(d)通过安装工具(50)绕穿过桨叶的圆盘的径向方向的旋转运动(54)使桨叶的边端(26)枢转，以及(e)将桨叶根部(14)轴向地插入到圆盘的插槽(18)内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.08 FR 14565541.一种在涡轮发动机圆盘(12)周边相对于圆盘的旋转轴线(16)安装桨叶(10)的方法，其中，圆盘(12)包括在其径向外周边的插槽(18)，所述插槽基本平行于圆盘的轴线延伸并被定位以与圆盘的齿部(38)交替，其中，桨叶(10)分别包括：—在径向内端的旨在插入到圆盘中插槽(18)内的根部(14)，—在第二径向外端的边端(26)，以及—连接根部到边端的叶片(24)，其中，该方法包括的步骤包括：(a)周向对准地定位桨叶(10)，使得每个桨叶的根部(14)与圆盘中的一个插槽(18)轴向地相对，其特征在于，它还包括的步骤还包括：(b)提供一种具有端件(40)的安装工具(50)，所述端件(40)的形状与一个桨叶的边端(26)局部地互补，(c)使安装工具(50)的端件(40)与桨叶的边端(26)配合，(d)通过安装工具(50)绕穿过桨叶的圆盘的径向方向的旋转运动(54)使桨叶的边端(26)枢转，以及(e)将桨叶根部(14)轴向地插入到圆盘的插槽(18)内。2.根据权利要求1所述的安装桨叶的方法，其特征在于，在步骤(a)后，根据以不同于桨叶根部(14)被定向的方向所定向的边缘，桨叶(10)的边端(26)周向地彼此相互依靠。3.根据权利要求1或2所述的安装桨叶的方法，其特征在于，它包括的待安装在圆盘(12)上的桨叶(10)与圆盘中存在的插槽一样多，并且对于所有桨叶，依次重复步骤(b)、(c)，(d)和(e)。4.根据权利要求3所述的安装桨叶的方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：塞巴斯蒂安·康格里特尔，克里斯蒂安·巴瑞德，多米尼克·让·安德鲁·布斯凯，
申请(专利权)人：赛峰航空器发动机，
类型：发明
国别省市：法国;FR