旋叶式一体化电动压缩机制造技术

技术编号:14735744 阅读:141 留言:0更新日期:2017-03-01 03:15
本实用新型专利技术公开了一种旋叶式一体化电动压缩机,属于汽车空调领域。它包括压缩机壳体,所述压缩机壳体上一体化设置有驱动控制器、电机以及旋叶式压缩泵,所述驱动控制器设置于密封的金属壳内并通过密封连接件电连接电机,所述电机与旋叶式压缩泵动力连接。本实用新型专利技术不仅能有效降低电磁兼容风险,还有结构紧凑、噪音低等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车空调领域,涉及一种旋叶式一体化电动压缩机
技术介绍
为了保障国家能源安全、实现节能减排,国家对纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池车等新能源汽车进行了重点扶持。纯电动汽车和氢燃料电池车无常规燃油发动机,传统的皮带轮式空调压缩机无法运行;对于混合动力车而言,在电池单独驱动整车时,传统的皮带轮式空调压缩机也无法运行,因此,新能源汽车通常采用电驱动压缩机,简称电动压缩机。目前,大多数电动压缩机包括由高压线束相连的驱动控制器、电机和压缩泵,驱动控制器接收行车电脑的控制命令,按要求输出三相交流电驱动电机运转,进而带动压缩泵工作。然而,驱动控制器运行时会产生电磁干扰,影响整车其他电器件的工作稳定性,存在较高的电磁兼容风险,影响整车的可靠性,同时电动压缩机存在振动大、噪音高、效率低等缺点,增大了能源消耗,降低了整车舒适性。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题,提供一种旋叶式一体化电动压缩机,它能降低驱动控制器运行时产生的电磁干扰。本技术可通过以下技术方案实现:旋叶式一体化电动压缩机,包括压缩机壳体,所述压缩机壳体上一体化设置有驱动控制器、电机以及旋叶式压缩泵,所述驱动控制器设置于密封的金属壳内并通过密封连接件电连接电机,所述电机与旋叶式压缩泵动力连接。优选地,所述密封连接件上设有用于电连接驱动控制器的高压线束,所述高压线束采用屏蔽线束。优选地,所述旋叶式压缩泵包括缸体,所述缸体的两端均设有端板,所述缸体上设有截面呈椭圆型的内腔,所述内腔中安装有与其共轴心线的压缩泵转子,所述压缩泵转子上设有五个叶片槽,所述叶片槽内设有可滑动的叶片,所述叶片与叶片槽之间设有背压腔,所述背压腔内设有高压气体和润滑油,所述缸体上还设有排气口以及排气阀。优选地,所述电机采用永磁同步电机,包括定子绕组和电机转子,所述电机转子通过转轴与压缩泵转子固定连接。优选地,所述驱动控制器上设有用于将其工作时的热量导出的导热硅脂。与现有技术相比,本技术有以下有益效果:1、本技术将驱动控制器、电机以及旋叶式压缩泵集成为一体,使得它结构更加紧凑,安装体积减小,进而减少了它在汽车上安装布局的诸多局限;2、本技术中驱动控制器设置于密封的金属壳内,且连接驱动控制器的高压线束采用屏蔽线束,都能减少驱动控制器在运行时的电磁干扰,降低电磁兼容风险,提高了它的可靠性;3、本技术中叶片与叶片槽的背压腔内设有润滑油,降低了叶片工作时的噪音;4、本技术中的电机采用永磁同步电机,可以通过对永磁同步电机的定子绕组输送周期交变的电流来驱动电机转子运转,实现电机转速的无极可调,减小了能源消耗,提高了它的效率。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术中旋叶式压缩泵的结构示意图。附图标记1为压缩机壳体,2为驱动控制器,3为电机,4为旋叶式压缩泵,5为密封连接件,6为转轴,31为定子绕组,32为电机转子,41为缸体,42为压缩泵转子,43为叶片,44为端板,45为基元容积,46为排气阀,51为高压线束,411为排气口,421为叶片槽。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。参见图1-图2,旋叶式一体化电动压缩机的一种实施例,包括压缩机壳体1,所述压缩机壳体1上一体化设置有驱动控制器2、电机3以及旋叶式压缩泵4,所述驱动控制器2设置于密封的金属壳内并通过密封连接件5电连接电机3,所述电机3与旋叶式压缩泵4动力连接。所述密封连接件5上设有用于电连接驱动控制器2的高压线束51,所述高压线束51采用屏蔽线束。所述旋叶式压缩泵4包括缸体41,所述缸体41的两端均设有端板44,所述缸体41上设有截面呈椭圆型的内腔,所述内腔中安装有与其共轴心线的压缩泵转子42,所述压缩泵转子42上设有五个叶片槽421,所述叶片槽421内设有可滑动的叶片43,所述叶片43与叶片槽421之间设有背压腔,所述背压腔内设有高压气体和润滑油,使得叶片43形成背压,在背压的作用下,叶片43能够贴近缸体41内腔的壁,阻止工质泄露,由于叶片43被背压腔里的润滑油润滑,故甩出时的噪音极小。所述缸体41上还设有排气口411以及排气阀46。所述电机3采用永磁同步电机3,包括定子绕组31和电机转子32,所述电机转子32通过转轴与压缩泵转子42固定连接。电机转子32转动带动压缩泵转子42运转,压缩泵转子42与缸体41内腔之间形成的基元容积45从小到大,再从大到小,从而完成旋叶式一体化电动压缩机的吸气、排气。所述驱动控制器2上设有用于将其工作时的热量导出的导热硅脂。本文档来自技高网...
旋叶式一体化电动压缩机

【技术保护点】
旋叶式一体化电动压缩机,包括压缩机壳体,其特征在于:所述压缩机壳体上一体化设置有驱动控制器、电机以及旋叶式压缩泵,所述驱动控制器设置于密封的金属壳内并通过密封连接件电连接电机,所述电机与旋叶式压缩泵动力连接。

【技术特征摘要】
1.旋叶式一体化电动压缩机,包括压缩机壳体,其特征在于:所述压缩机壳体上一体化设置有驱动控制器、电机以及旋叶式压缩泵,所述驱动控制器设置于密封的金属壳内并通过密封连接件电连接电机,所述电机与旋叶式压缩泵动力连接。2.根据权利要求1所述的旋叶式一体化电动压缩机,其特征在于:所述密封连接件上设有用于电连接驱动控制器的高压线束,所述高压线束采用屏蔽线束。3.根据权利要求1或2所述的旋叶式一体化电动压缩机,其特征在于:所述旋叶式压缩泵包括缸体,所述缸体的两端均设有端板,所述缸体上设有截面呈...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗宣林阎素珍柴红阳
申请(专利权)人:重庆建设车用空调器有限责任公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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