一种后排座椅面套调节结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种后排座椅面套调节结构，包括座椅面套，还包括覆盖在后排座椅背部座椅面套上的遮挡部，所述遮挡部靠底部处有弯折形成第一表面和第二表面，所述第二表面内侧底部单边固定连接有弹性片，所述座椅面套下片面设置有用于限位弹性片的固定口袋，所述弹性片与固定口袋插销连接。本装置结构简单，操作方便，节省材料，安装便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅领域，特别是一种后排座椅面套调节结构。
技术介绍
随着汽车行业的快速发展，汽车这种快速便捷的交通工具已经进入千家万户。对于汽车座椅来说，我们的终端客户的目光已经从刚开始仅仅满足驾驶需求延伸到了座椅安全、舒适、美观等各方面。后排座椅折叠与行李厢地板配合既可以满足客户的乘用，又可以将座椅折叠达到座椅占用最小空间、行李厢空间最大的效果。传统座椅遮挡部设计虽然可以满足座椅外观的需求，但是在座椅使用过程中，调角度会由于面料之间不可以相对移动，影响面套美观。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中所存在的上述问题，提供了一种结构简单且操作方便的后排座椅面套调节结构，既满足了美观又可以保证座椅在角度调节过程中，靠背遮挡部与下面片之间存在一个相对移动。本技术的一种后排座椅面套调节结构，包括座椅面套，还包括覆盖在后排座椅背部座椅面套上的遮挡部，所述遮挡部靠底部处有弯折形成第一表面和第二表面，所述第二表面内侧底部单边固定连接有弹性片，所述座椅面套下片面设置有用于限位弹性片的固定口袋，所述弹性片与固定口袋插销连接。所述固定口袋面积小于座椅面套下片面面积。所述弹性片面积小于固定口袋面积。本技术与现有技术相比较，本技术可以满足座椅在翻折后的美观以及座椅折叠后与行李厢的配合，又可以保证座椅在角度调节过程中，靠背遮挡部与下面片之间存在一个相对移动。本装置结构简单，操作方便，节省材料，安装便捷。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术座椅平放示意图。图中：1、座椅面套；2、第一表面；3、第二表面；4、弹性板；5、固定口袋；6、遮挡部；7、车厢地板。具体实施方式如图1所示，为本技术所述的一种后排座椅面套调节结构示意图。本技术的一种后排座椅面套调节结构包括座椅面套1，还包括覆盖在后排座椅背部座椅面套上的遮挡部6，所述遮挡部6靠底部处有弯折形成第一表面2和第二表面3，所述第二表面3内侧底部单边固定连接有弹性片4，所述座椅面套下片面设置有用于限位弹性片4的固定口袋5，所述弹性片4与固定口袋5插销连接。弹性片4固定连接在第二表面内侧底部上，弹性片与固定口袋之间可以相对移动，保证在座椅角度调节的过程中弹性片与固定口袋相对移动，保证座椅美观。在角度调解时靠背遮挡部6可以在弹性片4的带动下移动，这样座椅在角度调解时遮挡部6可以保持平整。座椅折叠之后在弹性片4支撑作用下，遮挡部6可以与车厢地板7持平，保证在后排座椅折叠之后，后排空间与行李厢空间达到最大化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后排座椅面套调节结构，包括座椅面套(1)，其特征在于：还包括覆盖在后排座椅背部座椅面套(1)上的遮挡部(6)，所述遮挡部靠底部处有弯折形成第一表面(2)和第二表面(3)，所述第二表面(3)内侧底部单边固定连接有弹性片(4)，所述座椅面套下片面设置有用于限位弹性片的固定口袋(5)，所述弹性片与固定口袋插销连接。

【技术特征摘要】
1.一种后排座椅面套调节结构，包括座椅面套(1)，其特征在于：还包括覆盖在后排座椅背部座椅面套(1)上的遮挡部(6)，所述遮挡部靠底部处有弯折形成第一表面(2)和第二表面(3)，所述第二表面(3)内侧底部单边固定连接有弹性片(4)，所述座椅面套下片面...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭劲，侯猛，
申请(专利权)人：合肥云鹤江森汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34