本实用新型专利技术公开了一种轴承的预紧装置，包括上压板、下压板、弹簧以及定位标识、调节组件和定距环，其中，弹簧设置在上压板和下压板之间，通过调节组件调节上压板相对于下压板的位置可实现施加给定距环的力不同，进而施加给轴承的预紧力进行调节，设置的定位标识为轴承所需预紧力时即为弹簧所需变形量。当需要对轴承进行预紧时，通过改变上压板与下压板之间的距离，而改变弹簧的变形量，当弹簧达到预设位置时，此时达到了需要的预紧力，不需要技术人员再在预紧过程中对弹簧进行测量计算预紧力，因此，提高了预紧的准确性，并提高了预紧效率。本实用新型专利技术还公开了一种具有上述轴承的预紧装置的轴承组件。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承预紧
，具体的说，是涉及一种轴承组件及轴承的预紧装置。
技术介绍
滚动轴承的预紧，是指在轴承装配好后，使用某种方式在轴承内圈或外圈上沿其轴线方向施加一恒定的力，并保持这种力使内外圈产生相对移动，一方面可消除轴承的内部游隙，另一方面也可迫使滚动体和内外圈紧密接触，并在接触处产生一定的变形。由于预紧力的作用，滚动体和内圈、外圈接触处就产生弹性变形，并使接触面积增大，参与承受力的滚动体增多，也就是可能使大于180°的范围内滚动体受力。更多的滚子参与承受载荷，不仅能提高承载能力，也可以使单个滚子承受的载荷变小，提高使用寿命。同时，可提高轴承的支承刚度，也可补偿轴承在使用中的微量磨损。目前，对于轴承的预紧是采用蝶形弹簧作为配套部件一起装入轴承座，如果弹簧在装入前经过精确测量和一定的预压缩，确实可以在保证一定范围预紧力的同时，对于轴承的热膨胀进行一定补偿，但是，对于所需的预紧力是通过测量弹簧的变形得出的，容易导致预紧力不准确。因此，如何提供一种轴承的预紧装置，以提高预紧准确性，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种轴承的预紧装置，以提高预紧准确性。本技术还提供了一种具有上述轴承的预紧装置的轴承组件。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轴承的预紧装置，其包括：上压板和下压板以及设置在所述上压板和所述下压板之间的弹簧；用于定位所述上压板相对于所述下压板位置的定位标识；调节所述上压板相对于所述下压板位置的调节组件；与所述下压板相抵的定距环，所述定距环用于与轴承相抵。优选地，上述的预紧装置中，所述上压板和所述下压板之间设置有导向柱，所述弹簧套设在所述导向柱上，所述上压板可沿所述导向柱上下移动。优选地，上述的预紧装置中，所述导向柱为两个，且所述导向柱与所述弹簧一一对应。优选地，上述的预紧装置中，所述下压板为长形板，两个所述导向柱分布在所述长形板的两端。优选地，上述的预紧装置中，所述调节组件包括：相对于所述轴承固定的支架；穿过所述上压板并与所述支架螺纹连接的螺纹连接件。优选地，上述的预紧装置中，所述螺纹连接件位于所述两个所述导向柱之间。优选地，上述的预紧装置中，所述导向柱与所述下压板焊接，所述导向柱与所述上压板通过限位螺栓连接，所述限位螺栓一端穿过所述上压板，另一端与所述导向柱连接。优选地，上述的预紧装置中，所述定位标识为刻划在所述导向柱上的刻线。优选地，上述的预紧装置中，所述下压板通过定距环压板与所述定距环压紧。一种轴承组件，包括轴承和轴承的预紧装置，其中，所述预紧装置为如上述任一项所述的预紧装置。经由上述的技术方案可知，本技术公开了一种轴承的预紧装置，包括上压板、下压板、弹簧以及定位标识、调节组件和定距环，其中，弹簧设置在上压板和下压板之间，通过调节组件调节上压板相对于下压板的位置可实现施加给定距环的力不同，进而施加给轴承的预紧力进行调节，设置的定位标识为轴承所需预紧力时即为弹簧所需变形量。当需要对轴承进行预紧时，通过改变上压板与下压板之间的距离，而改变弹簧的变形量，当弹簧达到预设位置时，此时达到了需要的预紧力，不需要技术人员再在预紧过程中对弹簧进行测量计算预紧力，因此，提高了预紧的准确性，并提高了预紧效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的轴承的预紧装置的结构示意图；图2为本技术实施例提供的轴承的预紧装置的主视图；图3为本技术实施例提供的轴承的预紧装置的左视图。具体实施方式本技术的核心是提供一种轴承的预紧装置，以提高预紧准确性。本技术的另一核心是提供一种具有上述轴承的预紧装置的轴承组件。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图3所示，本技术中公开了一种轴承的预紧装置，包括上压板1、下压板2、弹簧3以及定位标识、调节组件和定距环5，其中，弹簧3设置在上压板1和下压板2之间，通过调节组件调节上压板1相对于下压板2的位置可实现施加给定距环5的力不同，进而施加给轴承的预紧力进行调节，设置的定位标识为轴承所需预紧力时即为弹簧3所需变形量。当需要对轴承进行预紧时，通过改变上压板1与下压板2之间的距离，而改变弹簧3的变形量，当弹簧3达到预设位置时，此时达到了需要的预紧力，不需要技术人员再在预紧过程中对弹簧3进行测量计算预紧力，因此，提高了预紧的准确性，并提高了预紧效率。具体的，上述的上压板1和下压板2之间还设置有导向柱4，并且上述的弹簧3套设在导向柱4上，以防止弹簧3在变形过程中，发生弯曲。此外，上压板1可沿导向柱4上下移动，以改变上压板1与下压板2之间的距离。此处仅公开了一种上压板1作为移动部件以改变上压板1到下压板2距离的方式，但是本申请并不仅限于此。优选地，上述的导向柱4的个数为两个，并且弹簧3也为两个，每个弹簧3对应一个导向柱4。在导向柱4的作用下不仅能够防止弹簧3弯曲，也能对上压板1的移动进行导向，设置两个导向柱4可保证上压板1移动的稳定性，防止上压板1在移动过程中发生偏移，而导致移动的距离不同。具体的，上述公开的下压板2为长形板，两个导向柱4分布在长形板的两端。该下压板3的两端分别与轴承的过圆心的两端相抵，以保证轴承两端受力的均衡，防止轴承在预紧过程中发生偏移。优选地，上压板1也为长形板，并且与下压板2相同。进一步的实施例中，上述提供的调节组件包括支架72和螺纹连接件71，其中，支架72相对于轴承固定连接，而螺纹连接件71穿过上压板1后并与支架72螺纹连接。通过螺纹连接在旋转螺纹连接件71时，可改变螺纹连接件71在支架72上的位置。当螺纹连接件71正向转动，螺纹连接件71逐渐向下移动时，会带动上压板1沿导向柱4向下压板2移动，从而压缩弹簧3直至到达定位标识位置。反向转动螺纹连接件71可使螺纹连接件71向上移动，带动上压板1向远离下压板2的方向移动，释放轴承。具体的，支架72为门型支架，即两端的立板通过固定螺栓9固定在箱体上，连接两端的立板的水平板上具有与螺纹连接件71适配的螺纹孔。此处的箱体为轴承安装部件的箱体。具体的，导向柱4与下压板2焊接连接，而导向柱4与上压板1通过限位螺栓8连接，限位螺栓8一端穿过上压板1，另一端与导向柱4连接。此处仅提供了一种导向柱4的具体连接方式，但是本申请并不仅限于上述连接方式。具体的还可将导向柱4与下压板2可通过其他连接方式可拆卸连接，例如螺栓连接。导向柱4与上压板1还可通过其他部件连接，采用限位螺栓8，可通过限位螺栓8的螺帽对上压板1的位置进行限位，防止上压板1与导向柱4分离。更进一步的实施例中，上述公开的定位标识为刻划在导向柱4上的刻线。以上压板1向下压板本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轴承的预紧装置，其特征在于，包括：上压板(1)和下压板(2)以及设置在所述上压板(1)和所述下压板(2)之间的弹簧(3)；用于定位所述上压板(1)相对于所述下压板(2)位置的定位标识；调节所述上压板(1)相对于所述下压板(2)位置的调节组件；与所述下压板(2)相抵的定距环(5)，所述定距环(5)用于与轴承相抵。
【技术特征摘要】
1.一种轴承的预紧装置，其特征在于，包括：上压板(1)和下压板(2)以及设置在所述上压板(1)和所述下压板(2)之间的弹簧(3)；用于定位所述上压板(1)相对于所述下压板(2)位置的定位标识；调节所述上压板(1)相对于所述下压板(2)位置的调节组件；与所述下压板(2)相抵的定距环(5)，所述定距环(5)用于与轴承相抵。2.根据权利要求1所述的预紧装置，其特征在于，所述上压板(1)和所述下压板(2)之间设置有导向柱(4)，所述弹簧(3)套设在所述导向柱(4)上，所述上压板(1)可沿所述导向柱(4)上下移动。3.根据权利要求2所述的预紧装置，其特征在于，所述导向柱(4)为两个，且所述导向柱(4)与所述弹簧(3)一一对应。4.根据权利要求3所述的预紧装置，其特征在于，所述下压板(2)为长形板，两个所述导向柱(4)分布在所述长形板的两端。5.根据权利要求3所述的预紧装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡炜，
申请(专利权)人：沃德传动天津股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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