一种10kV配电线路故障定位系统技术方案

技术编号:14733137 阅读:152 留言:0更新日期:2017-02-28 19:19
本实用新型专利技术提供一种10kV配电线路故障定位系统,包括:指示器本体,指示器本体的上端设有用于吊装所述指示器本体的安装组件;指示器本体包括:壳体二和定位单元,壳体二内设有用于进行配电线路检测的电流传感器,所述的电流传感器与控制器相连,所述控制器连有定位单元,用于给定位单元和控制器供电的电池以及与电池连接的充电装置;配电线路故障指示器用于解决现有配电线路故障指示器的安装受配电线缆直径大小约束的问题。还用于解决现有配电线路故障指示器报警不及时的不足,从而达到指示故障线路的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及配电线路领域,尤其涉及一种10kV配电线路故障定位系统
技术介绍
现有配电线路故障指示器在使用时,通常将其吊装在配电线路的线缆上,但配电线路不同,往往适用不同直径的配电线缆。而现有配电线路故障指示器的安装机构往往专用于将指示器安装在具有同种直径大小的配电线缆上,适用范围局限,不适于将指示器安装在具有不同直径大小的其它配电线缆上,这在很大程度上抑制了配电线路故障指示器的适用范围。在实际配电输电过程中,一条配电线路上通常安装有多个配电线路故障指示器、一个工作人员通常负责多条配电线路的故障排除。而现有配电线路故障指示器往往通过红色指示灯进行故障指示。该种指示方式会受天气的限制,比如在大雾天气下不易辨识指示灯的颜色、在雨势或风势强烈的天气下不易及时查看各配电线路故障指示器。使用的可靠性低,且往往会影响工作人员的工作效率,且影响对配电线路故障的及时排除。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足,本技术的目的在于,提供一种10kV配电线路故障定位系统,包括:指示器本体,指示器本体的上端设有用于吊装所述指示器本体的安装组件;其特征在于:所述的安装组件包括壳体一和一个两侧带有锯齿的软钢带,软钢带的一端可拆卸的安装在壳体一上,壳体一的一相对的两侧面上分别设有一用于穿过所述软钢带的通孔,两通孔位置相对;壳体一内并行设有两个活动块,两活动块上位置相对的一侧分别设有一矩形槽,两矩形槽位置相对,所述矩形槽的两槽壁之间的距离分别与软钢带的厚度相等,所述矩形槽的槽底上分别设有一用于与所述软钢带侧面的锯齿配合使用的齿带,两齿带位置相对,两齿带分别沿矩形槽的轴向分布;两活动块相背的侧面上分别通过弹簧固定在壳体一上;当各弹簧处于自然状态时,两齿带之间的距离小于软钢带的宽度,两通孔所在的直线穿过两矩形槽之间的腔体;软钢带两侧的锯齿的齿尖为弧形;各活动块远离其上矩形槽的一侧分别垂直安有一组定位销,各定位销的长度小于所述弹簧的自然长度;所述软钢带的活动端的端部设有导向部,所述导向部自连接软钢带一端开始,其横断面的面积逐渐减小;所述的导向部呈梯形或半圆形;指示器本体包括:壳体二和定位单元,壳体二内设有用于进行配电线路检测的电流传感器,所述的电流传感器与控制器相连,所述控制器连有定位单元,用于给定位单元和控制器供电的电池以及与电池连接的充电装置;定位单元包括:GPS定位装置,卫星接收天线ANT1,收发天线ANT2,用于将所述GPS定位装置的定位数据信息发送至上位机的GPRS模块,控制器分别与GPRS模块和GPS定位装置连接;GPS定位装置的串行端口RXDG与控制器的P1.2端口连接,所述GPS定位装置的串行端口TXDG与控制器的P1.3端口连接;控制器的P3.1端口与所述GPRS模块的TXD连接,控制器的P3.0端口与所述GPRS模块的RXD连接;充电装置包括电池、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一三极管、第二三极管、第三三极管、可控稳压管、二极管、第一电位器和第二电位器,所述第一电阻的第一端同时与所述第三三极管的发射极和直流电源的正极连接,所述直流电源的负极与所述第四电阻的第一端连接,所述第一电阻的第二端同时与所述第二电阻的第一端、所述第三电阻的第一端和所述第一三极管的集电极连接,所述第二电阻的第二端与所述第三三极管的基极连接,所述第三三极管的集电极与所述第五电阻的第一端连接,所述第三电阻的第二端同时与所述第一三极管的基极和所述可控稳压管的负极连接,所述可控稳压管的正极同时与所述第四电阻的第二端、所述第一电位器的第一端、所述第六电阻的第一端和所述电池的负极连接,所述第一三极管的发射极同时与所述第二三极管的发射极和所述第一电位器的第二端连接,所述第一电位器的滑动端与所述可控稳压管的控制端连接,所述第二三极管的基极同时与所述第二电位器的第一端和所述第二电位器的滑动端连接,所述第二电位器的第二端与所述第六电阻的第二端连接,所述第二三极管的集电极同时与所述电池的正极和所述二极管的负极连接,所述二极管的正极与所述第五电阻的第二端连接。优选地,定位单元还包括:卫星接收天线ANT1、收发天线ANT2;所述卫星接收天线ANT1与所述GPS定位装置的RF_IN端口电连接;所述收发天线ANT2与所述GPRS模块的AN端口连接。优选地,所述软钢带两侧的锯齿的齿尖向软钢带上远离软钢带的活动端的一端倾斜。优选地,所述的控制器还连有故障指示灯。从以上技术方案可以看出,本技术具有以下优点:配电线路故障指示器用于解决现有配电线路故障指示器的安装受配电线缆直径大小约束的问题。还用于解决现有配电线路故障指示器报警不及时的不足。电线路故障指示器是检测并指示配电线路的故障回路是否流经此处的一种故障信息指示装置。其工作原理为:当电力线路出现故障时,鉴于线路中电气参数的突变,在电力线路周围产生磁场及电场的变化,配电线路故障指示器内部的控制线路监测到这些变量,自动判断故障回路是否流经此处,进而输出报警信号驱动显示部分工作,并报警显示红色,从而达到指示故障线路的目的。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为10kV配电线路故障定位系统的实施例结构图;图2为10kV配电线路故障定位系统的实施例结构图;图3为图1和图2中A-A’处的剖视图;图4为配电线路故障指示器的示意图;图5为定位单元示意图;图6为充电装置电路图。具体实施方式为使得本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。本技术提供了一种10kV配电线路故障定位系统,如图1至6所示,包括用于检测并指示配电线路故障的指示器本体1,指示器本体1的上端设有用于吊装所述指示器本体1的安装组件2。所述的安装组件2包括壳体一2.1和一个两侧带有锯齿2.2.1的软钢带2.2,软钢带2.2的一端通过螺栓7可拆卸地安装在壳体一2.1上,壳体一2.1的一相对的两侧面上各设有一用于穿过所述软钢带2.2的通孔2.1.1,两通孔2.1.1位置相对。壳体一2.1内并行设有两个活动块3。两活动块3位置相对。两活动块3上位置相对的一侧分别设有一矩形槽3.1,两矩形槽3.1位置相对。所述矩形槽3.1的两槽壁之间的距离分别与软钢带2.2的厚度相等,所述矩形槽3.1的槽底上分别设有一用于与软钢带2.2侧面的锯齿2.2.1配合使用的齿带3.1.1,两齿带3.1.1位置相对,两齿带3.1.1分别沿矩形槽3.1的轴向分布;两活动块3相背的侧面上分别通过弹簧4固定在壳体一2.1上;当各弹簧4处于自然状态时,两齿带3.1.1之间的距离小于软钢带2.2的宽度,两通孔2.1.1所在的直线穿过两矩形槽3.1之间的腔体3.1.2。软钢带2.2两侧的锯齿2.2本文档来自技高网...
一种10kV配电线路故障定位系统

【技术保护点】
一种10kV配电线路故障定位系统,其特征在于,包括:指示器本体,指示器本体的上端设有用于吊装所述指示器本体的安装组件;所述的安装组件包括壳体一和一个两侧带有锯齿的软钢带,软钢带的一端可拆卸的安装在壳体一上,壳体一的一相对的两侧面上分别设有一用于穿过所述软钢带的通孔,两通孔位置相对;壳体一内并行设有两个活动块,两活动块上位置相对的一侧分别设有一矩形槽,两矩形槽位置相对,所述矩形槽的两槽壁之间的距离分别与软钢带的厚度相等,所述矩形槽的槽底上分别设有一用于与所述软钢带侧面的锯齿配合使用的齿带,两齿带位置相对,两齿带分别沿矩形槽的轴向分布;两活动块相背的侧面上分别通过弹簧固定在壳体一上;当各弹簧处于自然状态时,两齿带之间的距离小于软钢带的宽度,两通孔所在的直线穿过两矩形槽之间的腔体;软钢带两侧的锯齿的齿尖为弧形;各活动块远离其上矩形槽的一侧分别垂直安有一组定位销,各定位销的长度小于所述弹簧的自然长度;所述软钢带的活动端的端部设有导向部,所述导向部自连接软钢带一端开始,其横断面的面积逐渐减小;所述的导向部呈梯形或半圆形;指示器本体包括:壳体二和定位单元,壳体二内设有用于进行配电线路检测的电流传感器,所述的电流传感器与控制器相连,所述控制器连有定位单元,用于给定位单元和控制器供电的电池以及与电池连接的充电装置;定位单元包括:GPS定位装置,卫星接收天线ANT1,收发天线ANT2,用于将所述GPS定位装置的定位数据信息发送至上位机的GPRS模块,控制器分别与GPRS模块和GPS定位装置连接;GPS定位装置的串行端口RXDG与控制器的P1.2端口连接,所述GPS定位装置的串行端口TXDG与控制器的P1.3端口连接;控制器的P3.1端口与所述GPRS模块的TXD连接,控制器的P3.0 端口与所述GPRS模块的RXD连接;充电装置包括电池、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一三极管、第二三极管、第三三极管、可控稳压管、二极管、第一电位器和第二电位器,所述第一电阻的第一端同时与所述第三三极管的发射极和直流电源的正极连接,所述直流电源的负极与所述第四电阻的第一端连接,所述第一电阻的第二端同时与所述第二电阻的第一端、所述第三电阻的第一端和所述第一三极管的集电极连接,所述第二电阻的第二端与所述第三三极管的基极连接,所述第三三极管的集电极与所述第五电阻的第一端连接,所述第三电阻的第二端同时与所述第一三极管的基极和所述可控稳压管的负极连接,所述可控稳压管的正极同时与所述第四电阻的第二端、所述第一电位器的第一端、所述第六电阻的第一端和所述电池的负极连接,所述第一三极管的发射极同时与所述第二三极管的发射极和所述第一电位器的第二端连接,所述第一电位器的滑动端与所述可控稳压管的控制端连接,所述第二三极管的基极同时与所述第二电位器的第一端和所述第二电位器的滑动端连接,所述第二电位器的第二端与所述第六电阻的第二端连接,所述第二三极管的集电极同时与所述电池的正极和所述二极管的负极连接,所述二极管的正极与所述第五电阻的第二端连接。...

【技术特征摘要】
1.一种10kV配电线路故障定位系统,其特征在于,包括:指示器本体,指示器本体的上端设有用于吊装所述指示器本体的安装组件;所述的安装组件包括壳体一和一个两侧带有锯齿的软钢带,软钢带的一端可拆卸的安装在壳体一上,壳体一的一相对的两侧面上分别设有一用于穿过所述软钢带的通孔,两通孔位置相对;壳体一内并行设有两个活动块,两活动块上位置相对的一侧分别设有一矩形槽,两矩形槽位置相对,所述矩形槽的两槽壁之间的距离分别与软钢带的厚度相等,所述矩形槽的槽底上分别设有一用于与所述软钢带侧面的锯齿配合使用的齿带,两齿带位置相对,两齿带分别沿矩形槽的轴向分布;两活动块相背的侧面上分别通过弹簧固定在壳体一上;当各弹簧处于自然状态时,两齿带之间的距离小于软钢带的宽度,两通孔所在的直线穿过两矩形槽之间的腔体;软钢带两侧的锯齿的齿尖为弧形;各活动块远离其上矩形槽的一侧分别垂直安有一组定位销,各定位销的长度小于所述弹簧的自然长度;所述软钢带的活动端的端部设有导向部,所述导向部自连接软钢带一端开始,其横断面的面积逐渐减小;所述的导向部呈梯形或半圆形;指示器本体包括:壳体二和定位单元,壳体二内设有用于进行配电线路检测的电流传感器,所述的电流传感器与控制器相连,所述控制器连有定位单元,用于给定位单元和控制器供电的电池以及与电池连接的充电装置;定位单元包括:GPS定位装置,卫星接收天线ANT1,收发天线ANT2,用于将所述GPS定位装置的定位数据信息发送至上位机的GPRS模块,控制器分别与GPRS模块和GPS定位装置连接;GPS定位装置的串行端口RXDG与控制器的P1.2端口连接,所述GPS定位装置的串行端口TXDG与控制器的P1.3端口连接;控制器的P3.1端口与所述GPRS模块的TXD连接,控制器的P3.0端口与所述GPRS模...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵晓军庄梦晓苗海波王旭
申请(专利权)人:国网山东省电力公司滨州市滨城区供电公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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