【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车后驱传动系统的检测设备,具体说是一种便携式汽车传动系统同轴度检测装置。
技术介绍
随着社会的发展和人们生活水平的提高,客户对汽车驾驶性和舒适性要求越来越高,后驱或四驱车型已成为越来越多客户的首选。这对汽车传动系统提出了越来越高的要求。这需要布置更多的传动装置(传动轴、主减、差速器等)进行动力分配。传动轴作为传递动力的旋转部件,其轴心与连接部件对中程度会直接影响整车的振动和噪声水平,同时也会影响传动部件的疲劳和耐久。传动轴与连接件(变速器、后主减或后桥等)对中程度在设计阶段是无法体现的,它是由于传动系零部件制造、装配等累积偏差的影响造成传动轴与连接件间产生不对中,在传动过程中产生额外的阶次激励,加剧传动系统的振动,从而造成车内振动和噪声的恶化,时间长了还会造成传动系部件过度磨损,影响疲劳和耐久。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便携式汽车传动系统同轴度检测装置,主要用于检测后驱或四驱车型在装配过程中传动轴与连接件(变速器、后主减或后桥等)对中程度的偏差,其具有使用方便快捷、安全可靠等优点。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:该便携式汽车传动系统同轴度检测装置包括激光发射组件以及测试标示组件,其技术要点是:所述激光发射组件结构包括圆形的中部凸起的周向上设有螺栓通孔的底座、设置在底座中央的匹配孔、沿底座的中央周向设置在底座上的串联的电源卡槽、设置在电源卡槽内的电源、通过可调的螺栓限位在底座中部凸起内的激光发射器;测试标示组件包括拱形支架以及固定在拱形支架侧部的测试标志盘,拱形支架中部的半圆形与测试标志盘相匹配;激光发射器的射线与底座中轴、匹 ...
【技术保护点】
一种便携式汽车传动系统同轴度检测装置,包括激光发射组件以及测试标示组件,其特征在于:所述激光发射组件结构包括圆形的中部凸起的周向上设有螺栓通孔的底座、设置在底座中央的匹配孔、沿底座的中央周向设置在底座上的串联的电源卡槽、设置在电源卡槽内的电源、通过可调的螺栓限位在底座中部凸起内的激光发射器;测试标示组件包括拱形支架以及固定在拱形支架侧部的测试标志盘,拱形支架中部的半圆形与测试标志盘相匹配;激光发射器的射线与底座中轴、匹配孔重合。
【技术特征摘要】
1.一种便携式汽车传动系统同轴度检测装置,包括激光发射组件以及测试标示组件,其特征在于:所述激光发射组件结构包括圆形的中部凸起的周向上设有螺栓通孔的底座、设置在底座中央的匹配孔、沿底座的中央周向设置在底座上的串联的电源卡槽、设置在电源卡槽内的电源、通过可调的螺栓限位在...
【专利技术属性】
技术研发人员:周立廷,王晖,吴国明,王洋,
申请(专利权)人:华晨汽车集团控股有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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