【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池管理系统散热
,尤其涉及一种电池管理系统散热机构。
技术介绍
随着能源的短缺,新能源电动车将会是未来动力能源的一种新发展的方向。电动车的电池包的反复充放电过程中,由于电池内阻不一致,各电池压会存在压差,如果不做处理,压差会越来越大,进而影响电池包的使用效率和使用寿命,因此电池的均衡管理尤为重要。然而,目前广泛使用的均衡方式为被动均衡,即通过并联电阻,消耗高电压的电芯的能量,这部分能量只能以热量形式散发出去。传统的散热方式是将散热电阻直接与空气接触,由于空气导热率低,热量难以迅速传导出去。市场上的电池管理系统,一般采用塑料或钣金外壳,并在产品的外壳上采用烤漆处理。由于散热电阻与产品外壳之间存在空气隔层,而空气的导热系数为0.024~0.031W/(m·K),再加上表面隔热烤漆材料的影响,实际低于该值,不利于热量向外散发,也限制了电源均衡的能力。因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种电池管理系统散热机构。本技术的技术方案如下:一种电池管理系统散热机构,从上至下依次包括:底壳、控制板、均衡板、导热层和外壳;所述底壳与外壳相互扣合,界定一定的内部空间;所述控制板底部一侧设有板间插头;所述均衡板上端与控制板底部板间插头相对应的位置设有板间插座;所述导热层充满均衡板与外壳之间的空隙。较佳地,所述外壳底部设有若干肋骨状的散热筋,所述散热筋为横向或纵向分布。较佳地,所述均衡板通过螺丝直接与外壳接触固定较佳地,所述底壳为钣金材质。较佳地,所述均衡板为铝基板。较佳地,所述导热层为导热硅脂。较佳地,所述外壳为铝 ...
【技术保护点】
一种电池管理系统散热机构,其特征在于,从上至下依次包括:底壳、控制板、均衡板、导热层和外壳;所述底壳与外壳相互扣合,界定一定的内部空间;所述控制板底部一侧设有板间插头;所述均衡板上端与控制板底部板间插头相对应的位置设有板间插座;所述导热层充满均衡板与外壳之间的空隙。
【技术特征摘要】
1.一种电池管理系统散热机构,其特征在于,从上至下依次包括:底壳、控制板、均衡板、导热层和外壳;所述底壳与外壳相互扣合,界定一定的内部空间;所述控制板底部一侧设有板间插头;所述均衡板上端与控制板底部板间插头相对应的位置设有板间插座;所述导热层充满均衡板与外壳之间的空隙。2.根据权利要求1所述的电池管理系统散热机构,其特征在于,所述外壳底部设有若干肋骨状的散热筋,所述散热筋为横向或纵向分布。3.根据权利要求1或...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊本波,罗泽飞,王勇,邓杰,张寿励,
申请(专利权)人:深圳市国新动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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