【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶制造领域,具体指有一种新型造船用板材折弯装置。
技术介绍
船舶各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。在制作船舶的过程中,需要将钢材质的板材进行弯折成一定的角度和形状,以安装到船体框架上。在弯折过程就需要用到板材折弯装置。传统的折弯装置的冲头是固定的,无法更换,如果各个角度的弯折都使用同一个冲头,显然弯折的效果不好。而且在弯折的过程中,往往忽略了对板材的保护。针对上述的现有技术存在的问题设计一种新型造船用板材折弯装置是本技术研究的目的。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术在于提供一种新型造船用板材折弯装置,能够有效解决上述现有技术存在的问题。本技术的技术方案是:一种新型造船用板材折弯装置,包含基座和两个支撑辊,其特征在于:所述基座在其左右两端设置有支撑支架,所述支撑支架之间固接有液压缸安装支架,所述液压缸安装支架和所述支撑支架之间固接有若干加强筋,所述液压缸安装支架安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆固接有冲头安装板,所述冲头安装板设置有若干螺纹孔,所述冲头安装板通过螺纹孔和螺栓的配合安装有相应的冲头;所述基座设置有若干组前 ...
【技术保护点】
一种新型造船用板材折弯装置,包含基座和两个支撑辊,其特征在于:所述基座在其左右两端设置有支撑支架,所述支撑支架之间固接有液压缸安装支架,所述液压缸安装支架和所述支撑支架之间固接有若干加强筋,所述液压缸安装支架安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆固接有冲头安装板,所述冲头安装板设置有若干螺纹孔,所述冲头安装板通过螺纹孔和螺栓的配合安装有相应的冲头;所述基座设置有若干组前后对应的安装槽,所述支撑辊的左右两端铰接有安装板,所述安装板在其底部设置有定位凸块,所述支撑辊通过所述安装槽和所述定位凸块的配合设置于所述基座上。
【技术特征摘要】
1.一种新型造船用板材折弯装置,包含基座和两个支撑辊,其特征在于:所述基座在其左右两端设置有支撑支架,所述支撑支架之间固接有液压缸安装支架,所述液压缸安装支架和所述支撑支架之间固接有若干加强筋,所述液压缸安装支架安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆固接有冲头安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:林布完,
申请(专利权)人:福建新胜海船业有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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