一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统，包括温度检测模块、升温装置、降温装置、摄像模块、光强检测模块、火焰传感器、信号调理电路、蜂鸣器、震动检测模块、爆闪灯、控制模块、无线传输模块、移动终端、显示模块和GPS模块；升温装置、降温装置分别与温度检测模块连接，GPS模块、温度检测模块、摄像模块、光强检测模块、火焰传感器、震动检测模块分别与信号调理电路连接，信号调理电路、蜂鸣器、爆闪灯、无线传输模块、显示模块分别与控制模块连接，移动终端与无线传输模块连接。所述温度检测模块包括AD590温敏电流源。本实用新型专利技术装置能够提高运输安全的预警和监护，结构简单且实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能监控
，特别是一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统。
技术介绍
危险品通常指具有一定危险特性的物品，常见的如：易燃、易爆的物品；具有腐蚀性和辐射危害的物品等。因为一般具有这些特性，导致了在搬运、装卸和贮存保管过程中，更有可能会造成人员伤亡和财产毁坏，更有甚者，会污染环境，造成了不可逆转的损失和破坏。基于以上情况，应更加重视这些货物在生产、应用和运输方面的安全问题。近年来，我国危险品行业的发展势头良好，各领域和部门对危险品的消耗日益增加，其对应贸易数量和供给数量也越来越多。我国地理环境的分布及危险品产业的发展和布局情况决定了主要依靠公路运输的方式进行危险品货物的运输。截止目前，在我国从事危险品道路运输的企业约七千多家，从业人员达60万余人，涉及到的运输车辆也分布于全国各个城市，相关的车辆有13万余辆；并且危险品的特征及其危险性也各不相同，年运载量巨大。这些危险品的危险性和破坏性主要由这些物品自身的理化特性和时刻变化的外部环境共同决定的。理化性质也是内因特性，如：易点燃、易腐蚀的特性。内因会在一定的外因时显现。例如：运输时遇到的明火、挤压、震动及撞击极易导致危险发生。由于这些原因，危险品运输不仅要注意外部条件的变化，更要关注危险品的状态变化。例如，2014年4月8日，一辆槽罐车在行驶至京开高速南向北方向黄村段发生侧翻起火，结果导致了两人死亡，高速路段出现拥堵，并烧毁了路边的多棵树木。5月18日，浙江桐庐境内，一辆装载有四氯乙烷的槽罐车，发生侧翻，车载的25.8吨四氯乙烷严重泄漏，其中有8吨左右流到附近的河流，严重污染了大地水质。因此，应采取实时、高效的监控形式，将危险扼杀在萌芽之中，避免对环境和人民财产安全造成损失。危险品运输事故产生的一系列后果不仅造成环境污染和财产损失，还会威胁公共安全，影响社会稳定，给国家带来不可估量的损失。为此，相关部门开展危险品运输安全的跟踪监控模式的研究和相关的安全法规的拟定，同时也采取了大量的措施来保证运输工作的规范作业。但在实际运输过程中，频繁发生的运输事故也在警告我们，应当建立高效的监控系统降低事故发生率，降低各方面的损失。根据对于危险品运输事故的分析研究表明，事故发生的主要原因包括违法驾驶、违规运输、运载工具安全性能低，运载容器设计不合理、运输单位资质不达标、从业人员安全意识差；各部门相互配合不协调及监管不力；危险品事故救援机制不完善、实时监控体系不够全面和完善。为把该类运输事故降到最低，首先应建立相关的制度与法规，加强市场监管力度，并引导运输单位严格遵守；其次，政府和企业强化事故应急救援力度，如：进行救援队伍培训和教育；完善救援设备等。我国对于危险品运输监控方面的做了大量工作，也取得了一定的成就，但监控系统比较单一，目前大多数对于运输车辆行驶状态的监测，仍然存在许多监控上的盲区，不能对危险品、运输车辆和驾驶员全面、高效、及时的监控和预警。例如：在运输途中出现的系统部件故障的应对措施不够完善；数据采集方式和处理方式存有较大的误差；系统的报警系统功能不够完善等。基于以上方面的考虑，危险品运输监控系统仍有许多的方面有待于改进和提高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足而提供一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统，本技术装置能够提高运输安全的预警和监护，结构简单且实用性强。本技术为解决上述技术问题采用以下技术方案：根据本技术提出的一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统，包括温度检测模块、升温装置、降温装置、摄像模块、光强检测模块、火焰传感器、信号调理电路、蜂鸣器、震动检测模块、爆闪灯、控制模块、无线传输模块、移动终端、显示模块和GPS模块；其中，升温装置、降温装置分别与温度检测模块连接，GPS模块、温度检测模块、摄像模块、光强检测模块、火焰传感器、震动检测模块分别与信号调理电路连接，信号调理电路、蜂鸣器、爆闪灯、无线传输模块、显示模块分别与控制模块连接，移动终端与无线传输模块连接；蜂鸣器、爆闪灯、显示模块均设置在驾驶室内；所述温度检测模块包括AD590温敏电流源，所述AD590温敏电流源包括AD581芯片、AD590芯片、第一LM358双运算放大器和第一至五电阻；其中，AD581芯片的电源端与+15V电压连接，AD581芯片的接地端与地连接，AD581芯片的输出端与第一电阻的一端连接，第一电阻的另一端与第二电阻的一端连接，第二电阻的另一端与第一LM358双运算放大器的反相输入端、第三电阻的一端、AD590芯片的高电位端分别连接，第三电阻的另一端与第四电阻的一端连接，第四电阻的另一端与第一LM358双运算放大器的输出端连接，第一LM358双运算放大器的正输入端与第五电阻的一端连接，第五电阻的另一端与地连接，第一LM358双运算放大器的电源端与+15V电压连接，第一LM358双运算放大器的接地端与-15V电压连接，AD590芯片的低电位端与-15V电压连接。作为本技术所述的一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统进一步优化方案，所述信号调理电路包括依次连接的陷波电路、滤波电路、放大电路和整流电路。作为本技术所述的一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统进一步优化方案，控制模块为89C51单片机。作为本技术所述的一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统进一步优化方案，蜂鸣器的型号为BL-SBZ0530。作为本技术所述的一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统进一步优化方案，显示模块为LCD1602型号的显示器。本技术采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：（1）本技术温度检测模块将测得的当前温度发送给经信号调理电路传输给控制模块，在控制模块内部进行处理控制，控制升温装置或者降温装置工作，若高于预设温度范围则开启相应的降温的装置，若低于预设温度范围则开启相应的升温度的装置；从而实现了内部温度自动调节；（2）本技术及时提醒驾驶员在运输过程中的震动程度；（3）本技术测得的火焰状况或者温度信息或者光强大小超过各自预设值时可利用蜂鸣器报警，当震动程度超过预设范围时，则爆闪灯会闪亮，提醒驾驶者；且所测得信息可经无线传输模块至移动终端进行显示监测；（4）GPS模块将运输车辆具体位置、行驶路线和行车速度等信息传输至移动终端，可控监控者观看；（5）本技术具有体积小、整体协调性能好、抗干扰能力强、灵敏度高、操作简单、安全可靠且成本低廉。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是信号调理电路示意图。图3是AD590温敏电流源电路图。具体实施方式下面结合附图对本技术的技术方案做进一步的详细说明：如图1所示，一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统，包括温度检测模块、升温装置、降温装置、摄像模块、光强检测模块、火焰传感器、信号调理电路、蜂鸣器、震动检测模块、爆闪灯、控制模块、无线传输模块、移动终端、显示模块和GPS模块；其中，升温装置、降温装置分别与温度检测模块连接，GPS模块、温度检测模块、摄像模块、光强检测模块、火焰传感器、震动检测模块分别与信号调理电路连接，信号调理电路、蜂鸣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统，其特征在于，包括温度检测模块、升温装置、降温装置、摄像模块、光强检测模块、火焰传感器、信号调理电路、蜂鸣器、震动检测模块、爆闪灯、控制模块、无线传输模块、移动终端、显示模块和GPS 模块；其中，升温装置、降温装置分别与温度检测模块连接，GPS 模块、温度检测模块、摄像模块、光强检测模块、火焰传感器、震动检测模块分别与信号调理电路连接，信号调理电路、蜂鸣器、爆闪灯、无线传输模块、显示模块分别与控制模块连接，移动终端与无线传输模块连接；蜂鸣器、爆闪灯、显示模块均设置在驾驶室内；所述温度检测模块包括AD590温敏电流源，所述AD590温敏电流源包括AD581芯片、AD590芯片、第一LM358双运算放大器和第一至五电阻；其中，AD581芯片的电源端与+15V电压连接，AD581芯片的接地端与地连接，AD581芯片的输出端与第一电阻的一端连接，第一电阻的另一端与第二电阻的一端连接，第二电阻的另一端与第一LM358双运算放大器的反相输入端、第三电阻的一端、AD590芯片的高电位端分别连接，第三电阻的另一端与第四电阻的一端连接，第四电阻的另一端与第一LM358双运算放大器的输出端连接，第一LM358双运算放大器的正输入端与第五电阻的一端连接，第五电阻的另一端与地连接，第一LM358双运算放大器的电源端与+15V电压连接，第一LM358双运算放大器的接地端与‑15V电压连接，AD590芯片的低电位端与‑15V电压连接。...

【技术特征摘要】
1.一种基于AD590温敏电流源的危险品运输车辆监护系统，其特征在于，包括温度检测模块、升温装置、降温装置、摄像模块、光强检测模块、火焰传感器、信号调理电路、蜂鸣器、震动检测模块、爆闪灯、控制模块、无线传输模块、移动终端、显示模块和GPS模块；其中，升温装置、降温装置分别与温度检测模块连接，GPS模块、温度检测模块、摄像模块、光强检测模块、火焰传感器、震动检测模块分别与信号调理电路连接，信号调理电路、蜂鸣器、爆闪灯、无线传输模块、显示模块分别与控制模块连接，移动终端与无线传输模块连接；蜂鸣器、爆闪灯、显示模块均设置在驾驶室内；所述温度检测模块包括AD590温敏电流源，所述AD590温敏电流源包括AD581芯片、AD590芯片、第一LM358双运算放大器和第一至五电阻；其中，AD581芯片的电源端与+15V电压连接，AD581芯片的接地端与地连接，AD581芯片的输出端与第一电阻的一端连接，第一电阻的另一端与第二电阻的一端连接，第二电阻的另一端与第一LM358双运算放大器的反相输入端、第三电阻...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫东，
申请(专利权)人：无锡卓信信息科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32