一种船舶手孔盖托架制作装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶检修工具，特别涉及一种船舶手孔盖托架制作装置。
技术介绍
如图1所示，船舶机舱底部分布着许多管系，在管系上方设有检修通道平台，由于通道平台遮挡了部分管系阀门开关，所以在阀门开关上方需开操作孔方便开关阀门1’，为了防止操作孔盖板2’掉落，所以在通道平台铺板3’开孔处需制作盖板托架4’防止操作孔盖板掉落。手孔盖托架一般扁钢弯制而成，通常采用火工加热扁钢表面通过小型卷扬机进行弯制，由于是横向弯制难度较大既要保证弯制质量还要保证弯制后的平整度，所以在弯制时需要2人共同配合，一人控制火工龙头加热扁钢表面，另一人控制卷扬机的同时还要观察扁钢横弯平整度如果不到位还需手动用榔头做平表面。其缺点是工作效率低下，动能成本较高，零件表面成型较差，另外受天气等因素影响较大对于高温天气无法作业。由于扁钢需通过火工预热烧红后弯曲，材料表面有明显的氧化痕迹，另外弯制后扁钢表面有一定程度的收缩变形使平整度无法完全符合工艺要求，还需要手动用榔头进行作排操作，影响成品表面质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种船舶手孔盖托架制作装置，通过对材料的直接弯操作实现了产品成型，提高了产品成型后的表面质量同时也减少了动能及人员的消耗。为了实现以上目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种船舶手孔盖托架制作装置，其特点是，包含：底座，其与动力转轴固定相连；内靠模板，其设置在底座上；压板，其安装在内靠模板上，且所述的压板与内靠模板设有一间隙，所述的间隙为成型槽；防外逃限位件，其夹在压板的两侧；扁钢一端插入在防外逃限位件中，转动动力转轴使得所述的扁钢在成型槽中横向弯曲并形成成品。该船舶手孔盖托...
【技术保护点】
一种船舶手孔盖托架制作装置，其特征在于，包含：底座，其与动力转轴固定相连；内靠模板，其设置在底座上；压板，其安装在内靠模板上，且所述的压板与内靠模板设有一间隙，所述的间隙为成型槽；防外逃限位件，其夹在压板的两侧；扁钢一端经过成型槽插入在防外逃限位件中，转动动力转轴使得所述的扁钢在成型槽中横向弯曲并形成成品。
【技术特征摘要】
1.一种船舶手孔盖托架制作装置，其特征在于，包含：底座，其与动力转轴固定相连；内靠模板，其设置在底座上；压板，其安装在内靠模板上，且所述的压板与内靠模板设有一间隙，所述的间隙为成型槽；防外逃限位件，其夹在压板的两侧；扁钢一端经过成型槽插入在防外逃限位件中，转动动力转轴使得所述的扁钢在成型槽中横向弯曲并形成成品。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：龚豪杰，顾鹰击，
申请(专利权)人：上海东鼎钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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