适用于汽车吸音棉热压的模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具生产技术领域。适用于汽车吸音棉热压的模具，包括一板状体，板状体为玻璃纤维材质的板状体，板状体上方为平面结构，板状体周围设有向上凸起的围边，围边为玻璃纤维材质的围边，围边上方为高度相同的平面；板状体上靠近围边的位置的前、后、左、右各设有至少一个定位孔。适用于汽车吸音棉热压的模具通过定位孔固定在木板上，将已经蓬松的吸音棉材料放置在板状体上面，然后由可调节自身温度的冲压设备通过凸起的围边对吸音棉材料的周边进行热压粘合，操作起来十分方便。采用玻璃纤维材质的模具具有制作工艺简单、制作成本低，易于加热，且长时间加热不变形的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具生产
，具体涉及一种热压模具。
技术介绍
汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况等，对汽车发动机产生的噪声、轮胎与地面所产生的振动共鸣声、车厢内组件因间隙或老化挤压力摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。目前大多数车辆都通过装有吸音棉以起到隔音效果。而生产汽车吸音棉往往要用到热压模具，传统的热压模具为金属模具，但是金属模具造价昂贵、制作工艺困难，长时间加热后还会容易变形，使得寿命降低，使用起来极为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供适用于汽车吸音棉热压的模具，以解决至少一个上述技术问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：适用于汽车吸音棉热压的模具，包括一板状体，其特征在于，所述板状体为玻璃纤维材质的板状体，所述板状体上方为平面结构，所述板状体周围设有向上凸起的围边，所述围边为玻璃纤维材质的围边，所述围边高度相同；所述板状体上靠近围边的位置的前、后、左、右各设有至少一个定位孔。本技术中的适用于汽车吸音棉热压的模具通过定位孔固定在木板上，将已经蓬松的吸音棉材料放置在板状体上面，然后由可调节自身温度的冲压设备通过凸起的围边对吸音棉材料的周边进行热压粘合，简化了吸音棉的制作流程，操作起来十分方便。同时通过设置定位孔将模具固定在木板上，有效的防止了操作过程中模具的晃动。采用玻璃纤维材质的模具具有制作工艺简单、制作成本低，易于加热，且长时间加热不变形的优点。优选为，所述板状体为采用绿色玻璃纤维材质的板状体。所述定位孔距离围边5mm至20mm。所述围边内埋设有一加热管，所述加热管设有一电源接头。在冲压设备对吸音棉进行热压粘合的同时，加热管接通电源为围边进行加热，进而加快了热压粘合的效率。所述板状体的左侧面与右侧面平行，所述板状体的前侧面与后侧面平行，所述板状体的相邻两侧面的连接部位为一弧形结构。所述板状体长度为100mm至1200mm，宽度为100mm至1200mm。所述板状体的厚度为10mm至150mm。所述围边的厚度为1mm至20mm。以便符合吸音棉的厚度。所述围边的宽度为1mm至20mm。以符合吸音棉压边宽度。所述围边下方设有用于排气的沟道，所述沟道连接定位孔及围边外部。以便排出模具内部的热量。适用于汽车吸音棉热压的模具，包括一板状体，其特征在于，所述板状体上方为平面结构，所述板状体周围设有向上凸起的围边，所述围边高度相同，以所述围边作为加热吸音棉进行封边的压痕线；所述围边外围设有刀片。本技术通过机器先加热围边的方式，再通过围边加热吸音棉进行封边，同时采用刀片对吸音棉进行裁剪，实现了封边裁剪组合化，便于制造，节省了人工。所述板状体为木板。隔热，降低成本。所述围边构成一四边形。所述板状体上设有一与所述围边相接触的接触面，所述接触面上设有一温度传感器，所述温度传感器连接一微型处理器系统，所述微型处理器系统连接一显示装置。以检测围边温度，当围边温度是合适，通过显示装置提示用户可进行封边操作。所述微型处理器系统还连接一声音模块。通过声音提示用户、更方便。所述板状体上设有一安装位，所述刀片通过所述安装位可拆卸连接所述板状体。以方便更换刀片。所述板状体长度为100mm至1200mm，宽度为100mm至1200mm。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的后视图；图3为本技术部分结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本技术。参见图1、图2，适用于汽车吸音棉热压的模具，包括一板状体1，板状体1为玻璃纤维材质的板状体，板状体1上方为平面结构，板状体1周围设有向上凸起的围边2，围边2为玻璃纤维材质的围边，围边2高度相同；板状体上靠近围边的位置的前、后、左、右各设有至少一个定位孔3。本技术中的适用于汽车吸音棉热压的模具通过定位孔固定在木板上，将已经蓬松的吸音棉材料放置在板状体上面，然后由可调节自身温度的冲压设备通过凸起的围边对吸音棉材料的周边进行热压粘合，简化了吸音棉的制作流程，操作起来十分方便。同时通过设置定位孔将模具固定在木板上，有效的防止了操作过程中模具的晃动。采用玻璃纤维材质的模具具有制作工艺简单、制作成本低，易于加热，且长时间加热不变形的优点。优选为，板状体为绿色玻璃纤维材质的板状体。围边内埋设有一加热管，所述加热管设有一电源接头。在冲压设备对吸音棉进行热压粘合的同时，加热管接通电源为围边进行加热，进而加快了热压粘合的效率。定位孔3距离围边5mm至20mm。板状体的左侧面与右侧面平行，前侧面与后侧面平行，相邻两侧面的连接部位为一弧形结构。以便节约材料。板状体长度为100mm至1200mm，宽度为100mm至1200mm。板状体的厚度为10mm至150mm。围边的厚度为1mm至20mm。以便符合吸音棉的厚度。围边的宽度为1mm至20mm。以符合吸音棉压边宽度。围边下方设有用于排气的沟道4，沟道4的一端连接定位孔，沟道的另一端连接围边外部。以便排出模具内部的热量。参见图3，适用于汽车吸音棉热压的模具，包括一板状体，板状体上方为平面结构，板状体周围设有向上凸起的围边5，围边5高度相同，以围边作为加热吸音棉进行封边的压痕线；围边5外围设有刀片6。本技术通过机器先加热围边的方式，再通过围边加热吸音棉进行封边，同时采用刀片对吸音棉进行裁剪，实现了封边裁剪组合化，便于制造，节省了人工。板状体为木板。隔热，降低成本。围边构成一四边形。板状体上设有一与围边相接触的接触面，接触面上设有一温度传感器，温度传感器连接一微型处理器系统，微型处理器系统连接一显示装置。以检测围边温度，当围边温度是合适，通过显示装置提示用户可进行封边操作。微型处理器系统还连接一声音模块。通过声音提示用户、更方便。板状体上设有一安装位，刀片6通过安装位可拆卸连接板状体。以方便更换刀片。板状体长度为100mm至1200mm，宽度为100mm至1200mm。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
适用于汽车吸音棉热压的模具，包括一板状体，其特征在于，所述板状体为玻璃纤维材质的板状体，所述板状体上方为平面结构，所述板状体周围设有向上凸起的围边，所述围边为玻璃纤维材质的围边，所述围边高度相同；所述板状体上靠近围边的位置的前、后、左、右各设有至少一个定位孔。

【技术特征摘要】
1.适用于汽车吸音棉热压的模具，包括一板状体，其特征在于，所述板状体为玻璃纤维材质的板状体，所述板状体上方为平面结构，所述板状体周围设有向上凸起的围边，所述围边为玻璃纤维材质的围边，所述围边高度相同；所述板状体上靠近围边的位置的前、后、左、右各设有至少一个定位孔。2.根据权利要求1所述的适用于汽车吸音棉热压的模具，其特征在于，所述围边内埋设有一加热管，所述加热管设有一电源接头。3.根据权利要求1所述的适用于汽车吸音棉热压的模具，其特征在于，所述板状体的左侧面与右侧面平行，所述板状体的前侧面与后侧面平行，所述板状体的相邻两侧面的连接部位为一弧形结构。4.根据权利要求1所述的适用于汽车吸音棉热压的模具，其特征在于，所述板状体为采用绿色玻璃纤维材质的板状体。5.根据权利要求1所述的适用于汽车吸音棉热压的模具，其特征在于，所述围边下方设有用于排气的沟道，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈子元，汪陈，
申请(专利权)人：上海缔豪印刷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31