【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于高危化学品运输的阀,具体涉及一种紧急切断阀用超速的自动关闭装置。
技术介绍
目前市场上安装在集装罐或罐车上的用于运输高危化学品的货物运输阀门多采用塑料球阀或衬塑球阀,然而该类别阀门在发生碰撞事故时,受到强烈冲击力的阀门会破裂或意外开启,从而导致高危化学品泄漏,造成人员伤亡、环境污染,有时,其运载的强腐蚀化学品一旦泄露,甚至能直接将水泥地腐蚀,造成非常严重的事故。在车辆运行中,气动紧急切断阀应处于关闭状态,以提高运行安全性。由于现有阀门紧急切断系统需要手动进行切断,一旦操作人员遗忘关闭气动紧急切断阀,气动紧急切断阀在车辆运行时处于开启状态,对安全运行有很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术针对以上问题,提供一种紧急切断阀用超速的自动关闭装置。本技术的技术目的通过以下方案实现:一种紧急切断阀用超速的自动关闭装置,包括壳体、速度检测传感器、电子控制单元和闭合装置,所述速度检测传感器用以监测紧急切断阀所在车辆的行驶速度并发射信号;闭合装置用以开启或闭合紧急切断阀气缸壁上的气孔;电子控制单元用以接收速度检测传感器的信号控制活塞的闭合或开启,壳体一端设有与紧急切断阀气缸壁上的气孔密封连接的凸起,壳体内设有用于容纳闭合装置的通道,通道一端连接气孔,另一端连接外界,闭合装置连接电子控制单元,电子控制单元连接速度检测传感器。进一步地,速度检测传感器连接到装载紧急切断阀的汽车的仪表盘。进一步地,闭合装置与通道之间设有用以密封的U型垫片,闭合装置为闸门。进一步地,通道为两端小中间大的形状,两端分别设有一个闭合装置。进一步地,壳体外侧的凸起上设有O型密封圈。本技术的有 ...
【技术保护点】
一种紧急切断阀用超速的自动关闭装置,包括壳体、速度检测传感器、电子控制单元和闭合装置,其特征在于:所述速度检测传感器用以监测紧急切断阀所在车辆的行驶速度并发射信号;闭合装置用以开启或闭合紧急切断阀气缸壁上的气孔;电子控制单元用以接收速度检测传感器的信号控制活塞的闭合或开启,壳体一端设有与紧急切断阀气缸壁上的气孔密封连接的凸起,壳体内设有用于容纳闭合装置的通道,通道一端连接气孔,另一端连接外界,闭合装置连接电子控制单元,电子控制单元连接速度检测传感器。
【技术特征摘要】
1.一种紧急切断阀用超速的自动关闭装置,包括壳体、速度检测传感器、电子控制单元和闭合装置,其特征在于:所述速度检测传感器用以监测紧急切断阀所在车辆的行驶速度并发射信号;闭合装置用以开启或闭合紧急切断阀气缸壁上的气孔;电子控制单元用以接收速度检测传感器的信号控制活塞的闭合或开启,壳体一端设有与紧急切断阀气缸壁上的气孔密封连接的凸起,壳体内设有用于容纳闭合装置的通道,通道一端连接气孔,另一端连接外界,闭合装置连接电子控制单元,电子控制单元连接速度检测传感器。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕世祥,
申请(专利权)人:浙江得诺流体设备有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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