用于制造模具钢的锻件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于制造模具钢的锻件，包括锻件本体，其特征在于：所述锻件本体的左侧壁上设置有第一凹槽，所述锻件本体的右侧壁上设置有与第一凹槽对应的第二凹槽；本实用新型专利技术在于：在锻件本体的左侧壁上设置有第一凹槽和在锻件本体的右侧壁上设置有与第一凹槽对应的第二凹槽，若要运输锻件时，外来夹持装置的夹持部分别插入第一凹槽和第二凹槽中能将锻件放置于货车上，起到了定位的作用，使得在夹持过程中不会出现滑动现象发生，排除了安全隐患。此结构简单，实用性强，易于推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及五金制造
，具体是涉及一种用于制造模具钢的锻件。
技术介绍
模具钢是用来制造冷冲模、热锻模压铸模等模具的钢种。模具是机械制造、无线电仪表、电机、电器等工业部门中制造零件的主要加工工具。模具的质量直接影响着压力加工工艺的质量、产品的精度产量和生产成本、而模具的质量与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。目前，现有的锻件的表面为平面，若要运输锻件时，需要通过外来夹持装置才能把锻件放置于货车上进行运输，由于锻件的表面为平面，在夹持过程中容易出现滑动现象发生，存在了安全隐患；另一方面，现有的锻件的表面为平面，在输送过程中锻件在货车上会出现滑动现象，从而影响了对锻件的输送。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种夹持过程中不会出现滑动现象及保证对锻件的输送的用于制造模具钢的锻件。本技术的技术方案是这样实现的：一种用于制造模具钢的锻件，包括锻件本体，其特征在于：所述锻件本体的左侧壁上设置有第一凹槽，所述锻件本体的右侧壁上设置有与第一凹槽对应的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽结构相同，所述第一凹槽的宽度由槽口往槽底方向逐渐变大，所述第一凹槽包括第一侧壁、底壁和第二侧壁，该第一侧壁与底壁的连接处为第一斜面，该第二侧壁与底壁的连接处为第二斜面；所述锻件本体的上下侧壁上均设置有多排凸起，各排凸起由位于同一直线上的多个小凸起块构成，且相邻的凸起上的小凸起块沿竖直方向错位分布。优选为：所述锻件本体为正方体或长方体。通过采用上述技术方案，在锻件本体的左侧壁上设置有第一凹槽和在锻件本体的右侧壁上设置有与第一凹槽对应的第二凹槽，若要运输模具钢时，外来夹持装置的夹持部分别插入第一凹槽和第二凹槽中能将锻件放置于货车上，起到了定位的作用，使得在夹持过程中不会出现滑动现象发生，排除了安全隐患；该第一凹槽的宽度由槽口往槽底方向逐渐变大，外来夹持装置的夹持部在插入第一凹槽过程中，起到了导向的作用，方便插入；该第一侧壁与底壁的连接处为第一斜面和该第二侧壁与底壁的连接处为第二斜面，进一步起到了定位的作用，避免外来夹持装置的夹持部在第一凹槽中出现滑动现象，从而也进一步的排除了安全隐患；在锻件本体的上下侧壁上均设置有多排凸起，增加了与货车底板接触的面积，从而提高了与货车底板之间的摩擦力，使得锻件在输送过程中锻件在货车上不会出现滑动，从而保证了对锻件的输送；各排凸起由位于同一直线上的多个小凸起块构成，且相邻的凸起上的小凸起块沿竖直方向错位分布，进一步提高了与货车底板之间的摩擦力，从而也进一步的保证了锻件在输送过程中锻件在货车上不会出现滑动现象发生，从而也进一步的保证了对锻件的输送。本技术进一步设置为：所述底壁的端面呈锯齿状结构设置。通过采用上述技术方案，增加了与外来夹持装置的夹持部之间的摩擦力，进一步起到了定位的作用，避免外来夹持装置的夹持部在第一凹槽中出现滑动现象，保证了夹持稳定性及可靠性，从而也进一步的排除了安全隐患。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施方式结构侧视示意图；图2为本技术具体实施方式结构俯视示意图；图3为图1的A部放大示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1—图3所示，本技术公开了一种用于制造模具钢的锻件，包括锻件本体，在本技术具体实施例中，所述锻件本体1的左侧壁上设置有第一凹槽2，所述锻件本体1的右侧壁上设置有与第一凹槽2对应的第二凹槽3，所述第一凹槽2和第二凹槽3结构相同，所述第一凹槽2的宽度由槽口往槽底方向逐渐变大，所述第一凹槽2包括第一侧壁21、底壁22和第二侧壁23，该第一侧壁21与底壁22的连接处为第一斜面210，该第二侧壁23与底壁22的连接处为第二斜面230；所述锻件本体1的上下侧壁上均设置有多排凸起4，各排凸起4由位于同一直线上的多个小凸起块41构成，且相邻的凸起4上的小凸起块41沿竖直方向错位分布。在本技术具体实施例中，所述锻件本体1为正方体或长方体。通过采用上述技术方案，在锻件本体的左侧壁上设置有第一凹槽和在锻件本体的右侧壁上设置有与第一凹槽对应的第二凹槽，若要运输模具钢时，外来夹持装置的夹持部分别插入第一凹槽和第二凹槽中能将锻件放置于货车上，起到了定位的作用，使得在夹持过程中不会出现滑动现象发生，排除了安全隐患；该第一凹槽的宽度由槽口往槽底方向逐渐变大，外来夹持装置的夹持部在插入第一凹槽过程中，起到了导向的作用，方便插入；该第一侧壁与底壁的连接处为第一斜面和该第二侧壁与底壁的连接处为第二斜面，进一步起到了定位的作用，避免外来夹持装置的夹持部在第一凹槽中出现滑动现象，从而也进一步的排除了安全隐患；在锻件本体的上下侧壁上均设置有多排凸起，增加了与货车底板接触的面积，从而提高了与货车底板之间的摩擦力，使得锻件在输送过程中锻件在货车上不会出现滑动，从而保证了对锻件的输送；各排凸起由位于同一直线上的多个小凸起块构成，且相邻的凸起上的小凸起块沿竖直方向错位分布，进一步提高了与货车底板之间的摩擦力，从而也进一步的保证了锻件在输送过程中锻件在货车上不会出现滑动现象发生，从而也进一步的保证了对锻件的输送。在本技术具体实施例中，所述底壁22的端面呈锯齿状结构设置。通过采用上述技术方案，增加了与外来夹持装置的夹持部之间的摩擦力，进一步起到了定位的作用，避免外来夹持装置的夹持部在第一凹槽中出现滑动现象，保证了夹持稳定性及可靠性，从而也进一步的排除了安全隐患。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于制造模具钢的锻件，包括锻件本体，其特征在于：所述锻件本体的左侧壁上设置有第一凹槽，所述锻件本体的右侧壁上设置有与第一凹槽对应的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽结构相同，所述第一凹槽的宽度由槽口往槽底方向逐渐变大，所述第一凹槽包括第一侧壁、底壁和第二侧壁，该第一侧壁与底壁的连接处为第一斜面，该第二侧壁与底壁的连接处为第二斜面；所述锻件本体的上下侧壁上均设置有多排凸起，各排凸起由位于同一直线上的多个小凸起块构成，且相邻的凸起上的小凸起块沿竖直方向错位分布。

【技术特征摘要】
1.一种用于制造模具钢的锻件，包括锻件本体，其特征在于：所述锻件本体的左侧壁上设置有第一凹槽，所述锻件本体的右侧壁上设置有与第一凹槽对应的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽结构相同，所述第一凹槽的宽度由槽口往槽底方向逐渐变大，所述第一凹槽包括第一侧壁、底壁和第二侧壁，该第一侧壁与底壁的连接处为第一斜面，该第二侧壁与底壁的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶君志，刘玉娇，叶潇璠，
申请(专利权)人：浙江三门太和大型锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33