船用程控电话系统技术方案

船用程控电话系统，包括交换机、驾驶室电话机、值班室电话机、机舱电话机、危险区域电话机、一号走道电话机、二号走道电话机、一号房间电话机和二号房间电话机,交换机包括交换机本体、箱体、盖体、把手和门锁，本实用新型专利技术在船舶的驾驶室、值班室、机舱、走道、房间和危险区域之间都可以通过电话机进行接听和对话，大大方便了船舶各个区域中的信息能够及时的进行传递，防止由于信息传递不及时而导致危害的发生，提高了船舶的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种程控电话系统,更确切的说是一种船用程控电话系统。
技术介绍
船舶上的空间很大，通常设置有驾驶室、值班室、机舱、走道、房间和危险区域等，目前的船舶一旦出现情况，需要通过驾驶室以广播的形式向各个区域发布信息，而处于值班室、机舱、走道、房间和危险区域等中的船员难以迅速的将相关信息反馈到驾驶室中，从而给船员的调度带来一定的不便，而且对船舶上发生的状况也难以达到迅速、有效的处理效果。现有的船用程控电话系统在不带负载时不能很好地切断船用程控电话系统与电网的连接，使船用程控电话系统长期处在带电状态。现有的船用程控电话系统与电网连接的触点接触电阻较高，对电能的损耗较大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，使用方便，便于船舶上不同区域的船员进行接听和对话的船用程控电话系统。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：船用程控电话系统，包括交换机、驾驶室电话机、值班室电话机、机舱电话机、危险区域电话机、一号走道电话机、二号走道电话机、一号房间电话机和二号房间电话机,交换机包括交换机本体、箱体、盖体、把手和门锁，交换机本体安装在箱体中,盖体安装在箱体上,把手和门锁均安装在盖体上,驾驶室电话机、值班室电话机、机舱电话机、危险区域电话机、一号走道电话机、二号走道电话机、一号房间电话机和二号房间电话机均通过线缆与交换机相连接，交换机本体的侧部安装防火花导通装置。为了进一步实现本技术的目的，还可以采用以下技术方案:所述防火花导通装置包括基座，包括基座，基座的上部安装散热杆，基座的外部安装无线信号发射模块，基座内部安装烟雾传感器、控制装置和轨道式导通装置，所述轨道式导通装置包括步进电机和两个绝缘杆，绝缘杆和步进电机均安装在基座内部，绝缘杆的上端安装导电杆，导电杆通过导线与船用程控电话系统内部电路连接，绝缘杆上安装固定管，固定管套在导电杆上，固定管的内部两侧均安装一个弹性导电装置，弹性导电装置包括弹簧和两个连接杆，两个连接杆相互平行，连接杆的一端与固定管铰接，连接杆的另一端铰接导电板，弹簧的一端连接固定管，弹簧的另一端连接导电板，弹簧处于压缩状态，步进电机的输出轴安装丝杆，丝杆上安装螺母，螺母的侧部与固定管连接，导电板通过导线连接电网，烟雾传感器的输出端与控制装置的输入端连接，控制装置的输出端连接无线信号发射模块和步进电机，导电杆外周设置银镀层。本技术的优点在于：本技术在船舶的驾驶室、值班室、机舱、走道、房间和危险区域之间都可以通过电话机进行接听和对话，大大方便了船舶各个区域中的信息能够及时的进行传递，防止由于信息传递不及时而导致危害的发生，提高了船舶的安全性。本技术中的在交换机的作用下，驾驶室电话机、值班室电话机、机舱电话机、危险区域电话机、一号走道电话机、二号走道电话机、一号房间电话机和二号房间电话机之间可以相互进行通话，使得船舶上位于不同区域中的船员之间能够方便的进行联系，大大提高了工作效率。其中箱体的形状和大小均与交换机本体相匹配，盖体的形状和大小均与箱体相匹配。本技术的防火花导通装置可以提高船用程控电话系统与外部电网连接的安全性，避免船用程控电话系统在接通电源时产生的电火花对系统造成安全危害。本技术还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为交换机1的主视结构示意图；图3为交换机1的右视结构示意图；图4为图2的Ⅰ部放大结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。船用程控电话系统，如图1、图2、图3和图4所示，包括交换机1、驾驶室电话机2、值班室电话机3、机舱电话机4、危险区域电话机5、一号走道电话机61、二号走道电话机62、一号房间电话机71和二号房间电话机72,交换机1包括交换机本体31、箱体32、盖体33、把手34和门锁35，交换机本体31安装在箱体32中,盖体33安装在箱体32上,把手34和门锁35均安装在盖体33上,驾驶室电话机2、值班室电话机3、机舱电话机4、危险区域电话机5、一号走道电话机61、二号走道电话机62、一号房间电话机71和二号房间电话机72均通过线缆与交换机1相连接，交换机本体31的侧部安装防火花导通装置。本技术在船舶的驾驶室、值班室、机舱、走道、房间和危险区域之间都可以通过电话机进行接听和对话，大大方便了船舶各个区域中的信息能够及时的进行传递，防止由于信息传递不及时而导致危害的发生，提高了船舶的安全性。本技术中的在交换机1的作用下，驾驶室电话机2、值班室电话机3、机舱电话机4、危险区域电话机5、一号走道电话机61、二号走道电话机62、一号房间电话机71和二号房间电话机72之间可以相互进行通话，使得船舶上位于不同区域中的船员之间能够方便的进行联系，大大提高了工作效率。其中箱体32的形状和大小均与交换机本体31相匹配，盖体33的形状和大小均与箱体32相匹配。本技术的防火花导通装置可以提高船用程控电话系统与外部电网连接的安全性，避免船用程控电话系统在接通电源时产生的电火花对系统造成安全危害。所述防火花导通装置包括基座12，包括基座12，基座12的外部安装无线信号发射模块14，基座12内部安装烟雾传感器13、控制装置15和轨道式导通装置，所述轨道式导通装置包括步进电机22和两个绝缘杆27，绝缘杆27和步进电机22均安装在基座12内部，绝缘杆27的上端安装导电杆17，导电杆17通过导线与船用程控电话系统内部电路连接，绝缘杆27上安装固定管25，固定管25套在导电杆17上，固定管25的内部两侧均安装一个弹性导电装置，弹性导电装置包括弹簧24和两个连接杆23，两个连接杆23相互平行，连接杆23的一端与固定管25铰接，连接杆23的另一端铰接导电板26，弹簧24的一端连接固定管25，弹簧24的另一端连接导电板26，弹簧24处于压缩状态，步进电机22的输出轴安装丝杆16，丝杆16上安装螺母19，螺母19的侧部与固定管25连接，导电板26通过导线连接电网，烟雾传感器13的输出端与控制装置15的输入端连接，控制装置15的输出端连接无线信号发射模块14和步进电机22，导电杆17外周设置银镀层18。本技术的弹性导电装置能够在步进电机22的带动下自由升降，当船用程控电话系统负载功率过大时，步进电机22能通过螺母19与丝杆16的配合带动弹性导电装置与导电杆17配合，使风船用程控电话系统内部电路与外部电网连通。当船用程控电话系统不带负载时，步进电机22能通过螺母19与丝杆16的配合带动弹性导电装置与导电杆17分离，切断船用程控电话系统内部电路与外部电网的连接，避免船用程控电话系统内部电路产生功耗，节约能源，同时减少了船用程控电话系统的带电时间，使船用程控电话系统更加安全。绝缘杆27与导电杆17连接可以方便弹性导电装置在绝缘杆27与导电杆17之间快速切换，当弹性导电装置由绝缘杆27上切换到导电杆17上时，导本文档来自技高网...

【技术保护点】
船用程控电话系统，其特征在于：包括交换机(1)、驾驶室电话机(2)、值班室电话机(3)、机舱电话机(4)、危险区域电话机(5)、一号走道电话机(61)、二号走道电话机(62)、一号房间电话机(71)和二号房间电话机(72),交换机(1)包括交换机本体(31)、箱体(32)、盖体(33)、把手(34)和门锁(35)，交换机本体(31)安装在箱体(32)中,盖体(33)安装在箱体(32)上,把手(34)和门锁(35)均安装在盖体(33)上,驾驶室电话机(2)、值班室电话机(3)、机舱电话机(4)、危险区域电话机(5)、一号走道电话机(61)、二号走道电话机(62)、一号房间电话机(71)和二号房间电话机(72)均通过线缆与交换机(1)相连接，交换机本体(31)的侧部安装防火花导通装置。

【技术特征摘要】
1.船用程控电话系统，其特征在于：包括交换机(1)、驾驶室电话机(2)、值班室电话机(3)、机舱电话机(4)、危险区域电话机(5)、一号走道电话机(61)、二号走道电话机(62)、一号房间电话机(71)和二号房间电话机(72),交换机(1)包括交换机本体(31)、箱体(32)、盖体(33)、把手(34)和门锁(35)，交换机本体(31)安装在箱体(32)中,盖体(33)安装在箱体(32)上,把手(34)和门锁(35)均安装在盖体(33)上,驾驶室电话机(2)、值班室电话机(3)、机舱电话机(4)、危险区域电话机(5)、一号走道电话机(61)、二号走道电话机(62)、一号房间电话机(71)和二号房间电话机(72)均通过线缆与交换机(1)相连接，交换机本体(31)的侧部安装防火花导通装置。2.根据权利要求1所述的船用程控电话系统，其特征在于：所述防火花导通装置包括基座(12)，基座(12)的外部安装无线信号发射模块(14)，基座(12)内部安装烟雾传感器(13)、控制装置(15)和轨道式导通装置，所述轨道式导通装置包括步进电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢秋霖，
申请(专利权)人：嘉兴市富城通信设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33