本文公布了一种易拆卸的双层减振扣件,包括设有弹条的承轨板、设在承轨板下方的下底板,承轨板与下底板之间设有中间橡胶弹性垫;承轨板的两侧对称设有第一连接板,下底板的两侧对应设有第二连接板,第一连接板与第二连接板之间通过可拆卸连接件连接固定;可拆卸连接件与第一连接板、第二连接板之间的连接,设为承轨板、中间橡胶弹性垫以及下底板之间的锁紧连接;本实用新型专利技术涉及但不限于轨道交通领域,应用本实用新型专利技术能够有效克服现有技术中存在的缺陷,能够在降低工件的尺寸的同时保证扣件系统的整体强度,能够优化扣件的部件连接关系,通过独立设置的锁紧结构、压紧结构,能够实现部件之间的便捷拆装作业,能够有效提高实际的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及但不限于轨道交通领域,尤其是一种易拆卸的双层减振扣件。
技术介绍
现有技术中,市场上的易拆卸分离式减振扣件系统,多采用带有锁舌和挡边的底板连接套,将扣件上底板、下底板和中间橡胶弹性垫锁紧在一起,实现了扣件的预组装和对中间橡胶弹性垫的预紧;同时,也可充分发挥扣件中间橡胶弹性垫的弹性,保证了扣件的减振性能,具有低载荷下低刚度和高载荷高刚度的特点,保证了减振量和行车安全性。然而,采用该技术的扣件系统在拆卸绝缘压紧套时,需将绝缘压紧套旋转后使用工具将绝缘压紧套从扣件结构中翘出,操作不方便;同时,为实现绝缘压紧套与下底板的互锁,将下底板凸台上设置了凹槽;该凹槽的存在削弱了下底板凸台的抗剪切能力,所以下底板凸台必须尺寸必须较大才能满足强度要求;而较大的底板凸台造成了扣件结构的不紧凑,在扣件道钉孔距较小的情况下,自锁结构容易与钢轨干涉,造成扣件道钉孔距小的扣件结构无法实现。
技术实现思路
本申请解决的技术问题是提供一种易拆卸的双层减振扣件,能够有效克服现有技术中存在的缺陷,能够在降低工件的尺寸的同时保证扣件系统的整体强度,能够优化扣件的部件连接关系,通过独立设置的锁紧结构、压紧结构,能够实现部件之间的便捷拆装作业,能够有效提高实际的工作效率。为解决上述技术问题,本申请提供了一种易拆卸的双层减振扣件,包括设有弹条的承轨板、设在承轨板下方的下底板,所述承轨板与下底板之间设有中间橡胶弹性垫;所述承轨板的两侧对称设有第一连接板,所述下底板的两侧对应设有第二连接板,所述第一连接板与第二连接板之间通过可拆卸连接件连接固定;所述可拆卸连接件与第一连接板、第二连接板之间的连接,设为承轨板、中间橡胶弹性垫以及下底板之间的锁紧连接。上述易拆卸的双层减振扣件,还可具有如下特点,所述下底板设有用于容纳锚固螺栓的凸台,所述承轨板相应设有用于容纳凸台的承轨板通孔,所述凸台的上方设有压紧盖板,所述压紧盖板与所述承轨板之间设有压紧结构;所述压紧结构顶端设为高于凸台顶端,所述锚固螺栓的螺杆设为依次贯穿压紧盖板、压紧结构、凸台、下底板并拧紧于轨枕上,拧紧或拧松锚固螺栓设为调整中间橡胶弹性垫的压紧厚度。上述易拆卸的双层减振扣件,还可具有如下特点,所述可拆卸连接件设为包括锁紧螺母、锁紧螺栓的螺纹连接件,所述锁紧螺栓设为贯穿第一连接板、第二连接板,并通过拧紧所述锁紧螺母连接固定所述第一连接板和第二连接板。上述易拆卸的双层减振扣件,还可具有如下特点,所述可拆卸连接件设为扎带,所述扎带的活动端设为贯穿第一连接板、第二连接板,并通过插入锁紧端锁紧以连接固定所述第一连接板和第二连接板。上述易拆卸的双层减振扣件,还可具有如下特点,所述可拆卸连接件设为C型卡簧片,所述C型卡簧片的一端设为卡紧连接第一连接板,所述C型卡簧片的另一端设为卡紧连接第二连接板。上述易拆卸的双层减振扣件,还可具有如下特点,所述承轨板的两侧对称设有多个第一连接板,所述下底板的两侧对应设有多个第二连接板。上述易拆卸的双层减振扣件,还可具有如下特点,所述承轨板设置有至少2个承轨板通孔和至少2个弹条,弹条设为分别通过轨距块连接固定设于承轨板上方的钢轨,减振组件分别设在钢轨两侧;所述钢轨下方与承轨板之间设有轨下弹性绝缘垫。上述易拆卸的双层减振扣件,还可具有如下特点,所述压紧结构包括绝缘压紧套,所述绝缘压紧套包括挡边,所述挡边下表面设为接触承轨板。上述易拆卸的双层减振扣件,还可具有如下特点,所述绝缘压紧套还包括设于挡边下方的立柱本体,所述立柱本体嵌设在凸台外侧与承轨板通孔之间的环状空腔中,所述立柱本体设为限制下底板的横向移动。上述易拆卸的双层减振扣件,还可具有如下特点,所述压紧结构还包括调节垫片,所述调节垫片设于所述绝缘压紧套与压紧盖板之间。本申请上述技术方案具有如下有益效果:本技术通过上述优化设置的组件,能够有效克服现有技术中存在的缺陷,能够在降低工件的尺寸的同时保证扣件系统的整体强度;能够优化扣件的部件连接关系,具体通过独立设置的锁紧结构、压紧结构,能够实现部件之间的便捷拆装作业,能够有效提高实际的工作效率。本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术实施例而了解。本申请的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。附图说明附图用来提供对本申请技术方案的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本申请的实施例一起用于解释本申请的技术方案,并不构成对本申请技术方案的限制。图1为本技术第一实施例的结构示意图;图2为本技术第一实施例的承轨板示意图;图3为本技术第一实施例的下底板示意图;图4为本技术第一实施例的绝缘压紧套示意图;图5为本技术第一实施例的锚固螺栓示意图;图6为本技术第一实施例的压紧盖板示意图;图7为本技术第一实施例的调节垫片示意图;图8为本技术第二实施例的结构示意图;图9为本技术第二实施例的扎带示意图;图10为本技术第三实施例的结构示意图。图示标号说明:1-钢轨,2-弹条,3-轨距块,4-轨下弹性绝缘垫,5-承轨板,5a-第一连接板,5b-第一连接板通孔,5c-承轨板通孔,6-中间橡胶弹性垫,7-下底板,7a-下底板的第二连接板,7b-第二连接板通孔,7c-下底板凸台,7d-下底板凸台通孔,8-绝缘压紧套,8a-绝缘压紧套挡边,8b绝缘压紧套立柱本体,8c-绝缘压紧套通孔,9-压紧盖板,9a-压紧盖板通孔,10-锚固螺栓,11-调节垫片,12-锁紧螺栓,13-锁紧螺母,14-扎带,15-C型卡簧片。具体实施方式下文中将结合附图对本申请的实施例进行详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。结合图1-图7所示,本技术一种易拆卸的双层减振扣件的第一实施例,包括设有弹条2的承轨板5、设在承轨板5下方的下底板7,承轨板5与下底板7之间设有中间橡胶弹性垫6;其中,承轨板5的两侧对称设有第一连接板5a,下底板7的两侧对应设有第二连接板7a,第一连接板5a与第二连接板7a之间通过可拆卸连接件连接固定;可拆卸连接件与第一连接板5a、第二连接板7a之间的连接,设为承轨板5、中间橡胶弹性垫6以及下底板7之间的锁紧连接。进一步的,下底板7设有用于容纳锚固螺栓10的下底板凸台7c,下底板凸台7c开设有相应的下底板凸台通孔7d;承轨板5相应设有用于容纳凸台7c的承轨板通孔5c,凸台7c的上方设有压紧盖板9,压紧盖板9与承轨板5之间设有压紧结构;压紧结构顶端设为高于凸台7c顶端,锚固螺栓10的螺杆设为依次贯穿压紧盖板9、压紧结构、凸台7c、下底板7并拧紧于轨枕上,拧紧或拧松锚固螺栓10设为调整中间橡胶弹性垫6的压紧厚度。具体操作中,首先通过设备将承轨板5、中间橡胶弹性垫6、下底板7压紧,然后安装相应的可拆卸连接件锁紧,即可实现扣件的预组装,以方便扣件的运输和现场安装;应用于现场时,首先将预组装的扣件置于轨枕或道床基础上,然后依次安装绝缘压紧套8、压紧盖板9和锚固螺栓10,将锚固螺栓10拧紧即可实现扣件的现场安装;现场安装后,可将采用工具将可拆卸连接件拆卸,或者将连接件进一步拧紧。其中,上述凸台7c可以设为圆柱形、椭本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种易拆卸的双层减振扣件,包括设有弹条的承轨板、设在承轨板下方的下底板,所述承轨板与下底板之间设有中间橡胶弹性垫;其特征在于,所述承轨板的两侧对称设有第一连接板,所述下底板的两侧对应设有第二连接板,所述第一连接板与第二连接板之间通过可拆卸连接件连接固定;所述可拆卸连接件与第一连接板、第二连接板之间的连接,设为承轨板、中间橡胶弹性垫以及下底板之间的锁紧连接。
【技术特征摘要】
1.一种易拆卸的双层减振扣件,包括设有弹条的承轨板、设在承轨板下方的下底板,所述承轨板与下底板之间设有中间橡胶弹性垫;其特征在于,所述承轨板的两侧对称设有第一连接板,所述下底板的两侧对应设有第二连接板,所述第一连接板与第二连接板之间通过可拆卸连接件连接固定;所述可拆卸连接件与第一连接板、第二连接板之间的连接,设为承轨板、中间橡胶弹性垫以及下底板之间的锁紧连接。2.根据权利要求1所述的易拆卸的双层减振扣件,其特征在于,所述下底板设有用于容纳锚固螺栓的凸台,所述承轨板相应设有用于容纳凸台的承轨板通孔,所述凸台的上方设有压紧盖板,所述压紧盖板与所述承轨板之间设有压紧结构;所述压紧结构顶端设为高于凸台顶端,所述锚固螺栓的螺杆设为依次贯穿压紧盖板、压紧结构、凸台、下底板并拧紧于轨枕上,拧紧或拧松锚固螺栓设为调整中间橡胶弹性垫的压紧厚度。3.根据权利要求1所述的易拆卸的双层减振扣件,其特征在于,所述可拆卸连接件设为包括锁紧螺母、锁紧螺栓的螺纹连接件,所述锁紧螺栓设为贯穿第一连接板、第二连接板,并通过拧紧所述锁紧螺母连接固定所述第一连接板和第二连接板。4.根据权利要求1所述的易拆卸的双层减振扣件,其特征在于,所述可拆卸连接件设为扎带,所述扎带的活动端设为贯穿第一连接板、第二连接板,并通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:张蒙鸽,邱光南,
申请(专利权)人:洛阳科博思新材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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