缓解弹簧安装器制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种缓解弹簧安装器。
技术介绍
缓解弹簧为车辆制动单元必不可少的一个元件，安装在减振器弹簧上，可以明显提高乘车感，采用奔驰的缓冲原理，减震性能明显得到提高，装后，通过急转弯，非柏油马路，凹凸不平等道路时，稳定性能得到很大提高，保护及延长减振器的寿命，但是目前的缓解弹簧安装制动器上十分麻烦，有的通过人力挤压，有的通过机械挤压，操作繁琐，并且存在不安全性。本技术的一种缓解弹簧安装器，结构合理紧凑，操作十分简单方便，安装快速高效，有效的避免了人为挤压产生的不安全性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种缓解弹簧安装器。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：缓解弹簧安装器，包括缓解弹簧、压盖、螺栓、推力轴承、压壳和拉环，所述的压盖为两个，分别为第一压盖和第二压盖，所述的压壳呈拱形设置，缓解弹簧置入该压壳内侧的凹槽内，在该缓解弹簧的两端分别设置一安装在压壳上的压盖，螺栓的头部位于第一压盖的外侧，螺杆依次穿过第一压盖、缓解弹簧和第二压盖后安装有第一螺母，所述第一螺母与第二压盖之间安装有推力轴承；在所述压壳的顶部设置有第二螺母，所述拉环安装在第二螺母上。所述第一压盖和第二压盖结构相同，整体为长方体，在第一压盖以及第二压盖的内侧均设有与所述缓解弹簧相配合的凹槽；所述的压壳上设置有与第一压盖以及第二压盖配合的凹槽。所述压壳由聚四氟乙烯材料制成。本技术的优点是：结构合理紧凑，操作十分简单方便，安装快速高效，有效的避免了人为挤压产生的不安全性。附图说明图1为本技术的缓解弹簧被压缩后结构示意图；图2为本技术的压壳安装在压缩后的缓解弹簧上的结构示意图；图3为本技术的缓解弹簧...
【技术保护点】
缓解弹簧安装器，其特征在于，包括缓解弹簧、压盖、螺栓、推力轴承、压壳和拉环，述的压壳呈拱形设置，缓解弹簧置入该压壳内侧的凹槽内，在该缓解弹簧的两端分别设置一安装在压壳上的压盖，所述压盖分别为第一压盖和第二压盖，所螺栓的头部位于第一压盖的外侧，螺杆依次穿过第一压盖、缓解弹簧和第二压盖后安装有第一螺母，所述第一螺母与第二压盖之间安装有推力轴承；在所述压壳的顶部设置有第二螺母，所述拉环安装在第二螺母上。
【技术特征摘要】
1.缓解弹簧安装器，其特征在于，包括缓解弹簧、压盖、螺栓、推力轴承、压壳和拉环，述的压壳呈拱形设置，缓解弹簧置入该压壳内侧的凹槽内，在该缓解弹簧的两端分别设置一安装在压壳上的压盖，所述压盖分别为第一压盖和第二压盖，所螺栓的头部位于第一压盖的外侧，螺杆依次穿过第一压盖、缓解弹簧和第二压盖后安装有第一螺母，所述第一螺母与第二压盖之间安装有推力轴承；在...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹星，刘丙林，马桂财，姜云海，刘向宇，
申请(专利权)人：尹星，
类型：新型
国别省市：山东;37
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