一种线束卷绕装置,包括固定部件和筒状的卷绕部件。卷绕部件的周壁在周向上间隔地设置有线束插入部。线束留有余长地分别插入线束插入部中,并且另一端导出到卷绕部件的外部。当线束位于线束由卷绕部件卷绕的卷绕位置和线束从卷绕部件引出的引出位置中的第一个位置时,余长的部分由固定部件卷绕。当线束位于卷绕位置和引出位置中的第二个位置时,余长的部分在固定部件与卷绕部件之间松弛。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种线束卷绕装置。
技术介绍
在小型货车和旅行车中使用的滑动门中,嵌入了诸如电动车窗电机这样的电气部件。为了将电力供给到这些电气部件,需要从车体到滑动门设置线束(配线体),并且使线束跟随滑动门的打开和闭合。图11A示出传统的滑动门电力供给装置的一种形态,并且图11B是设置于该滑动门电力供给装置的余长(excesslength)卷绕部10的分解图(参见专利文献1)。该滑动门电力供给装置包括车体中的余长卷绕部10,并且通过卷绕配线体30而吸收当滑动门50(支架51)打开或闭合时留下的配线体30的余长。专利文献1:JP2008-030716A
技术实现思路
然而,在JP2008-030716A中公开的滑动门电力供给装置的余长卷绕部10包括多个部件,包括:旋转件13,其卷绕和容纳配线体30的余长部;扭力弹簧14,其将旋转力施加于旋转件13,并且将拉力施加于配线体30;和下壳15,其容纳扭力弹簧14,并且作为余长卷绕部的部件的数量很多。此外,大量的部件导致了整个滑动门电力供给装置的成本和重量增加的问题。此外,由于当卷绕并且引出配线体30时,多个配线体30摩擦配线体30,所以在专利文献1中公开的余长卷绕部10可能加速线束的恶化。本专利技术的目的是提供一种线束卷绕装置,当卷绕或引出线束时,该线束卷绕装置难以对线束施加负担。根据本专利技术的实施例的线束卷绕装置包括:固定部件,多个线束的一端固定于该固定部件;和筒状的卷绕部件,该卷绕部件与所述固定部件同轴地形成,并且能够将所述多个线束卷绕在其周面上,其中,所述卷绕部件的所述周面在周向上间隔地设置有多个线束插入部,所述多个线束留有余长地分别插入到所述多个线束插入部中,并且所述多个线束的另一端导出到所述卷绕部件的外部,并且当所述多个线束位于所述多个线束由所述卷绕部件卷绕的卷绕位置和所述多个线束从所述卷绕部件引出的引出位置中的第一个位置时,余长的部分由所述固定部件卷绕,并且,当所述多个线束位于所述卷绕位置和所述引出位置中的第二个位置时,所述余长的部分在所述固定部件与所述卷绕部件之间松弛。存在本专利技术的方面,其中,当所述多个线束从所述卷绕位置向所述引出位置移动时,所述卷绕部件在与所述余长的部分由所述固定部件卷绕的卷绕方向相反的方向上旋转,并且由所述固定部件卷绕的所述余长的部分在所述固定部件与所述卷绕部件之间松弛。存在本专利技术的另一个方面,其中,当所述多个线束从所述卷绕位置向所述引出位置移动时,所述卷绕部件在与所述余长的部分由所述固定部件卷绕的方向相同的卷绕方向上旋转,并且在所述固定部件与所述卷绕部件之间松弛的所述余长的部分由所述固定部件卷绕。本专利技术优选地包括:筒状的容纳部,所述筒状的容纳部与所述周面对置地垂直设置,并且其中,所述多个线束容纳在所述卷绕部件的所述周面与所述容纳部之间,并且,在这种情况下,当所述多个线束的大致一半长度由所述卷绕部件卷绕时,所述容纳部优选地与以松弛状态卷绕在所述卷绕部件的最外侧处的所述线束间隔地设置。在本专利技术中,所述多个线束优选地形成为带状。在本专利技术中,所述多个线束中的各个线束的插入所述线束插入部中的部分优选地折返,并且,所述多个线束中的各个线束的折叠部优选地可移动地设置在所述周面的周向上。在本专利技术中,所述多个线束能够布设在基部和可滑动地设置于所述基部的滑动结构上,并且所述卷绕部件能够与驱动部件的运动同步地旋转,该驱动部件可滑动地驱动所述滑动结构,以引出或卷绕所述多个线束。本专利技术包括:固定部件,多个线束的一端固定于该固定部件;和筒状的卷绕部件,该筒状的卷绕部件与所述固定部件同轴地形成,并且其周面设置有能够被卷绕的多个线束,并且所述卷绕部件的所述周面在周向上间隔地设置有多个线束插入部,所述多个线束留有余长地分别插入到所述多个线束插入部中,并且所述多个线束的另一端导出到所述卷绕部件的外部。此外,根据本专利技术,当所述多个线束位于所述多个线束由所述卷绕部件卷绕的卷绕位置和所述多个线束从所述卷绕部件引出的引出位置中的第一个位置时,余长的部分由所述固定部件卷绕,并且当所述多个线束位于所述卷绕位置和所述引出位置中的第二个位置时,所述余长的部分在所述固定部件与所述卷绕部件之间松弛。根据该构造,能够减小当卷绕和导出多个线束时在各个余长部处产生的线束之间的摩擦。因此,根据本专利技术,能够提供一种线束缠绕装置,当缠绕和导出线束时,该线束缠绕装置难以对线束施加负担。附图说明图1是示出包括根据本专利技术的第一实施例的线束卷绕装置的线束布设结构的透视图;图2是示出图1所示的线束卷绕装置的滑动门完全打开的顶视图;图3是示出图1所示的线束卷绕装置的滑动门半打开的顶视图;图4是示出图1所示的线束卷绕装置的滑动门完全闭合的顶视图;图5A和5B是示出根据本专利技术的第二实施例的线束卷绕装置的顶视图;图6A至6C是示出根据本专利技术的第三实施例的线束卷绕装置的顶视图;图7A至7C是以时间序列示出在根据本专利技术的第三实施例的线束卷绕装置中进给由卷绕部件卷绕的线束的状态的示意图;图8是示出根据另一个实施例的线束卷绕装置的滑动门完全打开的顶视图;图9是示出图8所示的线束卷绕装置的滑动门半打开的顶视图;图10是示出图8所示的线束卷绕装置的滑动门完全闭合的顶视图;并且图11A和11B示出传统的线束卷绕装置。参考标记列表1线束布设结构2车辆(基部)22旋转驱动装置(驱动部件)4线束41折叠部(插入线束插入部中的部分)5、5A、5B线束卷绕装置6门臂、滑动门(滑动结构)7固定部件8、8A卷绕部件85周面82、82A线束插入部10容纳部具体实施方式[第一实施例]下面将参考图1和2描述根据本专利技术的第一实施例的线束卷绕装置。图1是示出包括根据该实施例的线束卷绕装置5的线束布设结构1的透视图。图2是示出图1所示的线束卷绕装置5的滑动门完全打开的顶视图。如图1所示,线束布设结构1包括:车辆(基部)2(仅部分示出);驱动带3,其被驱动,以打开和闭合可滑动地设置于车辆2的滑动门(除了门臂6之外均未示出的滑动结构);多个线束4,其跨越车辆2和滑动门而设置;以及线束卷绕装置5,其卷绕线束4。另外,图1中的车辆2的长度方向是纵向,并且图1中的右侧是前方。图1示出滑动门定位在车辆2的前侧与后侧之间的中间处并且半打开的状态,并且图2示出滑动门朝着车辆2的后侧滑动并且完全打开的状态。另外,在图1和2的车辆2中,将布设线束4的一侧称为顶表面,并且将相反侧(设置下面描述的旋转驱动装置22的一侧)称为下表面。然而,在实际车辆中,线束是上下颠倒布置的。线束布设结构1布置在并且固定于水平设置在车辆的阶梯部的下侧处的平坦部件(根据该实施例的车辆2)的顶表面。滑动门设置于车辆2以能够经由门臂6而在车辆2的纵向上滑动。滑动门包括诸如门锁单元、扬声器、开关单元和电动车窗电机这样的各种电气部件。滑动门的电气部件经由线束4接收来自车辆2的电力的供给,并且传送和接收电气信号。如图1所示,驱动带3在设置于车辆2的前侧处的顶表面上的滑轮21与旋转驱动装置(驱动部件)22的链轮(未示出)之间环状地伸展。此外,驱动带3在车辆2的大致纵向上延伸地伸展。旋转驱动装置22设置在车辆2的下表面上,并且越过车辆2定位在线束卷绕装置5的下方。链轮设置在车辆2的顶表面与线束卷绕装置5之本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种线束卷绕装置,包括:固定部件,多个线束的一端固定于该固定部件;和筒状的卷绕部件,该卷绕部件与所述固定部件同轴地形成,并且能够将所述多个线束卷绕在所述卷绕部件的周面上,其中,所述卷绕部件的所述周面在周向上成间隔地设置有多个线束插入部,其中,所述多个线束留有余长地分别插入到所述多个线束插入部中,并且所述多个线束的另一端导出到所述卷绕部件的外部,并且其中,当所述多个线束位于所述多个线束由所述卷绕部件卷绕的卷绕位置和所述多个线束从所述卷绕部件引出的引出位置中的第一个位置时,余长的部分由所述固定部件卷绕,并且当所述多个线束位于所述卷绕位置和所述引出位置中的第二个位置时,所述余长的部分在所述固定部件与所述卷绕部件之间松弛。
【技术特征摘要】
2015.08.04 JP 2015-1540871.一种线束卷绕装置,包括:固定部件,多个线束的一端固定于该固定部件;和筒状的卷绕部件,该卷绕部件与所述固定部件同轴地形成,并且能够将所述多个线束卷绕在所述卷绕部件的周面上,其中,所述卷绕部件的所述周面在周向上成间隔地设置有多个线束插入部,其中,所述多个线束留有余长地分别插入到所述多个线束插入部中,并且所述多个线束的另一端导出到所述卷绕部件的外部,并且其中,当所述多个线束位于所述多个线束由所述卷绕部件卷绕的卷绕位置和所述多个线束从所述卷绕部件引出的引出位置中的第一个位置时,余长的部分由所述固定部件卷绕,并且当所述多个线束位于所述卷绕位置和所述引出位置中的第二个位置时,所述余长的部分在所述固定部件与所述卷绕部件之间松弛。2.根据权利要求1所述的线束卷绕装置,其中,当所述多个线束从所述卷绕位置向所述引出位置移动时,所述卷绕部件在与所述余长的部分由所述固定部件卷绕的卷绕方向相反的方向上旋转,并且由所述固定部件卷绕的所述余长的部分在所述固定部件与所述卷绕部件之间松弛。3.根据权利要求1所述的线束卷绕装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:木暮直人,西岛正隆,
申请(专利权)人:矢崎总业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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