用于内燃机的燃料轨道组件制造技术

本发明专利技术公开了用于内燃机的燃料轨道组件。一种燃料轨道组件（3）被公开。燃料轨道组件（3）包括伸长的管状燃料轨道（31）以及多个燃料输送线（11），用于将燃料轨道（31）液压地联接至燃料喷射器（7）。每一个燃料输送线（11）具有喷射器杯（47），管道（41）和固定支架（49），管道（41）布置在燃料轨道（31）和喷射器杯（47）之间。喷射器杯（47）、管道（41）和固定支架（49）是独立的零件。固定支架（49）是单件的零件，其与管道（41）邻接，并且与喷射器杯（47）和燃料轨道（31）间隔分开。

【技术实现步骤摘要】

当前公开内容涉及用于内燃机的燃料轨道组件。
技术介绍
燃料轨道，特别是用于汽油直喷发动机的燃料轨道，通常根据具体的内燃机的发动机封装设计。通常，燃料轨道的设计是针对特定的发动机，并且不能用于其他发动机。
技术实现思路
当前公开内容的目标是详述燃料轨道，其在对于使用不同形状的发动机的生产期间是容易可构造的和/或是特别成本有效的。用于内燃机的燃料轨道组件被详述。燃料轨道组件包括伸长的管状燃料轨道。伸长的管状燃料轨道特别地是管状燃料储存器。优选地，它是直管。燃料轨道特别地由金属或合金制成。优选地，燃料在高压下被供应至燃料轨道中，特别地通过燃料泵，并且存储在燃料轨道中，用于通过多个燃料喷射器分配至内燃机中。燃料喷射器特别地是可操作的以直接地将燃料喷射至燃烧发动机的相应的燃烧腔室中。燃料轨道组件具有多个燃料输送线，用于将燃料轨道液压地联接至可操作以喷射燃料至燃烧发动机中的喷射器。燃料输送线的每一个从燃料轨道分出。燃料输送线的每一个特别地分配给一个并且仅一个喷射器。在下文中，仅有一个燃料输送线被详细地描述。然而，各燃料输送线优选地是相同的类型。各燃料输送线可以沿着管状燃料轨道的伸长方向接着彼此布置。每一个燃料输送线具有喷射器杯，用于容纳相应的一个燃料喷射器的燃料入口部分。喷射器杯特别地包括凹槽，燃料入口部分被转移至该凹槽中，用于液压地联接喷射器杯和燃料入口部分。每一个燃料输送线进一步具有布置在燃料轨道和喷射器杯之间的管道，用于将喷射器杯液压地联接至燃料轨道。特别地，该管道是可操作的以将燃料从燃料轨道引导至喷射器杯。该管道的下游端优选地液压地且机械地连接至喷射器杯。该管道的上游端优选地液压地且机械地连接至燃料轨道，直接地或经由在燃料轨道上的出口端口。在当前语境中，“上游”和“下游”的表达特别地是指从燃料轨道到燃料喷射器的燃料流的方向。每一个燃料输送线进一步包括固定支架，其被构造成用于关于燃烧发动机在位置上固定燃料输送线。以此方式，固定支架还有助于关于燃烧发动机在位置上固定燃料轨道组件。喷射器杯、管道和固定支架是独立的零件。换言之，喷射器杯、管道和固定支架是单独制造的构件，其仅在组装燃料轨道组件期间被固定在一起。在固定支架和部分管道之间建立刚性连接。在下文中，管道的这个部分也被称为该管道的“固定部分”。管道的固定部分优选地与燃料轨道间隔分开，并且还与燃料喷射器杯间隔分开。对于燃料输送线的机械稳定性而言，这样的刚性连接的位置是特别有利的。固定支架是单件零件，其与管道邻接并且与喷射器杯和燃料轨道间隔分开。特别地，固定支架与相对于燃料轨道和/或喷射器杯在位置上固定的燃料轨道组件的全部其他零件间隔分开。优选地，固定支架被成形并定位使得（没有刚性连接），为了在生产燃料轨道组件期间关于管道调整固定支架的位置，该固定支架相对于管道的纵向轴线是轴向地且旋转地可位移的。例如，固定支架由金属或合金制成。特别地，固定支架是钢零件。在一些实施方式中，固定支架是冷成形零件、机加工零件或铸造零件。以此方式，对于不同的发动机构造，燃料轨道组件是可调整的：通过调整固定支架的位置或通过仅更换固定支架而保持剩余零件的设计。单件的固定支架的制造可以特别简单和/或精确。以此方式，燃料轨道组件的生产可以是特别成本有效的。根据一个实施方式，固定支架包括被构造成用于容纳固定元件容座孔（bore），该固定元件是可操作的以将固定支架刚性地固定至内燃机。特别地，固定元件被构造成将固定支架刚性地固定至燃烧发动机的气缸盖。例如，固定元件是螺丝或螺栓。特别地，容座孔具有伸长的横截面形状以能够实现在距离管道的不同距离处定位固定元件。优选地，固定元件具有主要伸长方向，其特别地是它的装配方向。容座孔和固定元件的形状和大小特别地以这样的方式适合于彼此：在固定元件与内燃机接合用于将固定支架固定至内燃机之前，固定元件垂直于主要伸长方向在容座孔内朝向和远离该管道是可移动的。以此方式，相同的固定支架可用于不同形状的发动机和/或对装配公差特别不敏感。在一个实施方式中，容座孔具有中心轴线，并且在它的中心轴线的方向上穿孔固定支架。容座孔的中心轴线关于管道的固定部分的中心轴线是倾斜的。这样的构造用单件的固定支架是容易地并且精确地可实现的。特别地，通过机加工一个构件，两个中心轴线的简单且精确的调整是可实现的。在一个实施方式中，在固定支架的连接表面和管道的固定部分之间建立刚性连接。该连接表面是圆柱壳体的截面的一般形状以在连接表面和管道之间建立完整的区域接触。有利地，在这个情况中，至少管道的固定部分具有圆柱形外表面。以此方式，在管道和固定支架之间的特别可靠的刚性连接是可实现的。在一个改进方案中，固定支架的连接表面具有关于管道的固定部分的中心轴线平行并且特别地同轴的纵向轴线。在另一个实施方式中，固定支架的连接表面由通孔（through-hole）代表，管道延伸通过该通孔。以此方式，在管道和固定支架之间能够建立压配合连接，例如当建立刚性连接时，用于相对于管道保持固定支架的位置。在一个实施方式中，喷射器杯具有指引元件，该指引元件用于相对于该喷射器杯确定相应的燃料喷射器的角度位置。燃料输送线的独立的零件优选地以这样的方式构造并连接：在组装燃料轨道组件期间，相对于指引元件和/或相对于燃料轨道的伸长方向的固定支架的角度位置是可调整的。例如，在制造燃料轨道组件期间，喷射器杯相对于管道是可旋转的，并且在制造燃料轨道组件期间，在喷射器杯和管道之间的另外的刚性连接仅在设定指引元件的预定的角度位置之后建立。角度位置可以根据为其制造燃料轨道组件的相应的发动机的构造预定。类似地，在制造燃料轨道组件期间，在固定支架和管道之间在建立刚性连接之前，固定支架相对于管道可以是可旋转的。在有利的实施方式中，在固定支架和管道之间的刚性连接和/或在管道和喷射器杯之间的另外的刚性连接是钎焊（brazed）和/或焊接连接。例如，通过焊接预连接和流体密封的钎焊连接建立相应的连接。焊接预连接可以是点焊连接。在代表固定支架的连接表面的通孔的情况中，焊接预连接可以由压配合连接代替或补充。借助于这样的连接，在组装燃料轨道组件期间，角度位置是特别容易地可调整的。在一个实施方式中，固定支架的外表面具有与管道邻近的一个或多个圆形边缘。该圆形边缘特别地定位在固定支架和管道的固定部分之间的界面处。例如，对于实现特别可靠的钎焊连接，这样的圆形边缘是有利的。在一个实施方式中，每一个燃料输送线包括出口端口管。该出口端口管特别地是另外的独立零件，其特别地与喷射器杯、管道和固定支架分开制造。出口端口管优选地附接至燃料轨道的外表面。特别地，出口端口管以这样的方式成形：在组装燃料轨道组件期间，出口端口管在外表面上的位置是可调整的。例如，在制造燃料轨道组件期间，燃料轨道可以设置有用于将燃料分配至燃料输送线中的孔。这些孔的位置根据为其生产燃料轨道组件的发动机构造预定，并且在燃料轨道之间可以变化。出口端口管能够横向地环绕燃料轨道的相应的孔定位，独立于在燃料轨道中的孔的位置。出口端口管优选地借助于钎焊和/或焊接连接附接至燃料轨道的外表面，特别地如上面所描述的。根据另外的实施方式，燃料轨道具有从燃料轨道分出的传感器端口管。在另一个实施方式中，燃料轨道组件具有用于将本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于内燃机（1）的燃料轨道组件（3），包括伸长的管状燃料轨道（31）以及从燃料轨道（31）分出的多个燃料输送线（11），燃料输送线（11）用于将燃料轨道（31）液压地联接至燃料喷射器（7），燃料喷射器（7）是可操作的以将燃料喷射至燃烧发动机（1）中，每一个燃料输送线（11）具有：‑喷射器杯（47），用于容纳相应的一个燃料喷射器（7）的燃料入口部分，‑管道（41），布置在燃料轨道（31）和喷射器杯（47）之间，用于将喷射器杯（47）液压地联接至燃料轨道（31），以及‑固定支架（49），被构造成用于关于发动机（1）在位置上固定燃料输送线（11）其中，‑喷射器杯（47）、管道（41）以及固定支架（49）是独立零件，‑在固定支架（49）和管道（41）的部分之间建立刚性连接，所述部分与燃料轨道（31）的每一个间隔分开，并且与喷射器杯（47）间隔分开，以及‑固定支架（49）是单件零件，其与管道（41）邻接并且与喷射器杯（47）和燃料轨道（31）间隔分开。

【技术特征摘要】
2015.07.23 EP 15178025.11.一种用于内燃机（1）的燃料轨道组件（3），包括伸长的管状燃料轨道（31）以及从燃料轨道（31）分出的多个燃料输送线（11），燃料输送线（11）用于将燃料轨道（31）液压地联接至燃料喷射器（7），燃料喷射器（7）是可操作的以将燃料喷射至燃烧发动机（1）中，每一个燃料输送线（11）具有：-喷射器杯（47），用于容纳相应的一个燃料喷射器（7）的燃料入口部分，-管道（41），布置在燃料轨道（31）和喷射器杯（47）之间，用于将喷射器杯（47）液压地联接至燃料轨道（31），以及-固定支架（49），被构造成用于关于发动机（1）在位置上固定燃料输送线（11）其中，-喷射器杯（47）、管道（41）以及固定支架（49）是独立零件，-在固定支架（49）和管道（41）的部分之间建立刚性连接，所述部分与燃料轨道（31）的每一个间隔分开，并且与喷射器杯（47）间隔分开，以及-固定支架（49）是单件零件，其与管道（41）邻接并且与喷射器杯（47）和燃料轨道（31）间隔分开。2.根据在先权利要求所述的燃料轨道组件（3），其中，-固定支架（49）包括容座孔（490），其被构造成用于容纳固定元件（9），固定元件（9）是可操作的以将固定支架（49）刚性地固定至内燃机，以及-容座孔（490）具有伸长的横截面形状以能够实现在容座孔（490）中在距离管道（41）的不同距离处定位固定元件（9）。3.根据在先权利要求所述的燃料轨道组件（3），其中，在固定支架（49）的连接表面（496）和管道（41）的所述部分之间建立刚性连接，连接表面（496）是圆柱形壳体的截面的一般形状以在连接表面（496）和管道（41）之间建立完整区域接触。4.根据在先权利要求1或2之一所述的燃料轨道组件（3），其中，在固定支架（49）的连接表面（496）和管道（41）的所述部分之间建立刚性连接，连接表面（496）由通孔代表，管道（41）延伸通过该通孔。5.根据在先权利要求之一所述的燃料轨道组件（3），...

【专利技术属性】
技术研发人员：G塞拉，G迪多米齐奥，A普西尼，
申请(专利权)人：大陆汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE